隨著交通快速處理辦法的實(shí)施，零配件定損一直成為最受爭議的話題，而零配件定損標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有望解決這一問題。北京從今日起實(shí)施零配件定損標(biāo)準(zhǔn)，成為全國第一個(gè)試點(diǎn)零配件定損標(biāo)準(zhǔn)的城市。

　　發(fā)生事故后如何確定汽車損失程度？北京保監(jiān)局副局長劉躍林上周透露，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)已制定了一個(gè)部分汽車零配件定損標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，這一標(biāo)準(zhǔn)將于本月15日開始試行。據(jù)了解，這套交通事故快速處理的配套標(biāo)準(zhǔn)，包括理賠的工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)和汽車零配件定損標(biāo)準(zhǔn)。
 
　　北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人表示，此次制定的汽車零配件定損標(biāo)準(zhǔn)并不是針對所有車險(xiǎn)理賠定損的情況，目前還只適用于交通事故快速處理2000元以下賠償?shù)臓顩r。北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人表示，由于汽車行業(yè)本身零件標(biāo)準(zhǔn)多樣，更新速度也很快，這次試行的汽車零配件定損標(biāo)準(zhǔn)也僅對市場上常見的一些車型給出了參考性的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的合理性還有待市場檢驗(yàn)。

　　相關(guān)新聞：

　　中國回應(yīng)歐盟零配件申訴 整車合資門檻將抬高

　　13類機(jī)動(dòng)車零配件無3C認(rèn)證將不得上市銷售