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華泰新特拉卡2.4超值版上市 售13.58萬(wàn)元

2007年12月14日

  近日,華泰汽車以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版車型,華泰汽車選擇在年底之前推出新特拉卡2.4超值版,意在提前搶奪2008年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版外形硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

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圖為華泰特拉卡2.4超值版

  SUV車型市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-11月國(guó)內(nèi)SUV銷售31.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%以上,這一增幅已經(jīng)大大超過(guò)轎車的增幅,成為乘用車領(lǐng)域增幅最快的市場(chǎng)。

  受未來(lái)SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)潛力的吸引,在轎車市場(chǎng)已經(jīng)打得精疲力盡的汽車廠家都急于擺脫轎車市場(chǎng)的膠固狀態(tài),紛紛將戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向SUV這一細(xì)分市場(chǎng)上。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前市場(chǎng)在售SUV車型有100多款。僅上月廣州車展前后,就有華泰新特拉卡2.4超值版、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、上海通用雪佛蘭科帕奇、東風(fēng)日產(chǎn)逍客先后上市。國(guó)內(nèi)眾多知名汽車廠商加入戰(zhàn)團(tuán),這使2008年SUV市場(chǎng)格局更加復(fù)雜,競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。

  華泰特拉卡2.4超值版搶先登場(chǎng)

  專家評(píng)析,加速新品上市和價(jià)格戰(zhàn)歷來(lái)是國(guó)內(nèi)汽車廠商搶占市場(chǎng)的“殺手锏”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次華泰汽車選擇在年底之前以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版,正意在提前搶奪明年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版的外形沿襲了尊貴而不顯張揚(yáng)的風(fēng)格,硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

  近日,華泰汽車以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版車型,華泰汽車選擇在年底之前推出新特拉卡2.4超值版,意在提前搶奪2008年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版外形硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

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圖為華泰特拉卡2.4超值版

  SUV車型市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-11月國(guó)內(nèi)SUV銷售31.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%以上,這一增幅已經(jīng)大大超過(guò)轎車的增幅,成為乘用車領(lǐng)域增幅最快的市場(chǎng)。

  受未來(lái)SUV市場(chǎng)高增長(zhǎng)潛力的吸引,在轎車市場(chǎng)已經(jīng)打得精疲力盡的汽車廠家都急于擺脫轎車市場(chǎng)的膠固狀態(tài),紛紛將戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向SUV這一細(xì)分市場(chǎng)上。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前市場(chǎng)在售SUV車型有100多款。僅上月廣州車展前后,就有華泰新特拉卡2.4超值版、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、上海通用雪佛蘭科帕奇、東風(fēng)日產(chǎn)逍客先后上市。國(guó)內(nèi)眾多知名汽車廠商加入戰(zhàn)團(tuán),這使2008年SUV市場(chǎng)格局更加復(fù)雜,競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。

  華泰特拉卡2.4超值版搶先登場(chǎng)

  專家評(píng)析,加速新品上市和價(jià)格戰(zhàn)歷來(lái)是國(guó)內(nèi)汽車廠商搶占市場(chǎng)的“殺手锏”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次華泰汽車選擇在年底之前以13.58萬(wàn)的震撼價(jià)格推出新特拉卡2.4超值版,正意在提前搶奪明年市場(chǎng)份額。新特拉卡2.4超值版的外形沿襲了尊貴而不顯張揚(yáng)的風(fēng)格,硬朗而大氣的外觀在很多場(chǎng)合都能將車主的品位體現(xiàn)得淋漓盡致。

  在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上,不管是頭部空間、置腿空間以及儲(chǔ)物空間在同類別SUV車型中都是最大的。該車搭載了國(guó)內(nèi)成熟的三菱4G64系列MPI發(fā)動(dòng)機(jī),在保證綜合路況功率的需求下,將最大扭矩提高到200Nm/2500轉(zhuǎn),在野外行駛和城市路況下都能做到低速起步,從容超越。在安全配置方面,新特拉卡2.4超值版采用高剛性箱式車體和進(jìn)口非承載式車架,這在哈弗、長(zhǎng)豐獵豹等國(guó)內(nèi)主流SUV車型中是絕無(wú)僅有的。新特拉卡2.4超值版在安全性上的出眾表現(xiàn),榮膺歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)的五星級(jí)評(píng)定。

  細(xì)數(shù)市場(chǎng)在售的中高檔SUV主流車型,如北現(xiàn)途勝、本田CR-V和起亞獅跑,2.0-2.5L價(jià)格集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)左右。華泰特拉卡系列原是華泰汽車引自韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)的經(jīng)典SUV車型,上市以來(lái)持續(xù)受到政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)消費(fèi)者的熱捧。

  時(shí)至今日,國(guó)內(nèi)SUV車型的消費(fèi)格局正在悄然發(fā)生改變,私人消費(fèi)成為SUV市場(chǎng)的主要力量。華泰汽車應(yīng)時(shí)而動(dòng)推出華泰特拉卡2.4超值版,不但迎合國(guó)內(nèi)私人消費(fèi)者喜好增加了天窗和真皮座椅等高檔配置,13.58萬(wàn)的低售價(jià)更加符合私人用戶的消費(fèi)能力,受到消費(fèi)者青睞,成為中高檔SUV市場(chǎng)“超值典范”。截止到12月初,華泰汽車新特拉卡2.4超值版在上市三周內(nèi)即收到各地訂單800多臺(tái)。

  備戰(zhàn)2008年,華泰汽車除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外,規(guī)劃中還將陸續(xù)推出4-5款新車型,新車上市速度明顯加快;重點(diǎn)開(kāi)拓海外市場(chǎng),2010年海外銷量將占全年總銷量20%;進(jìn)一步擴(kuò)大和鞏固柴油動(dòng)力優(yōu)勢(shì),鄂爾多斯全國(guó)最大清潔型柴油動(dòng)力基地建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的生產(chǎn)線,自動(dòng)化率達(dá)到97%;生產(chǎn)的清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除搭載自有車型產(chǎn)品之外,還將供應(yīng)國(guó)內(nèi)主流車廠,并部分銷往海外。

  種種跡象表明,經(jīng)歷了前幾年的精耕細(xì)做,華泰汽車已經(jīng)形成了以柴油動(dòng)力為核心、規(guī);募瘓F(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。不可否認(rèn),明年SUV市場(chǎng)的繁榮對(duì)每家生產(chǎn)商同樣機(jī)遇和考驗(yàn)并存,但見(jiàn)證了華泰汽車在2007年的諸多成功市場(chǎng)探索之外,可以預(yù)見(jiàn),其必將在2008年迎來(lái)更大一次飛躍。

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  現(xiàn)代美佳將投產(chǎn)華泰 預(yù)售10萬(wàn)元左右

  在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)上,不管是頭部空間、置腿空間以及儲(chǔ)物空間在同類別SUV車型中都是最大的。該車搭載了國(guó)內(nèi)成熟的三菱4G64系列MPI發(fā)動(dòng)機(jī),在保證綜合路況功率的需求下,將最大扭矩提高到200Nm/2500轉(zhuǎn),在野外行駛和城市路況下都能做到低速起步,從容超越。在安全配置方面,新特拉卡2.4超值版采用高剛性箱式車體和進(jìn)口非承載式車架,這在哈弗、長(zhǎng)豐獵豹等國(guó)內(nèi)主流SUV車型中是絕無(wú)僅有的。新特拉卡2.4超值版在安全性上的出眾表現(xiàn),榮膺歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)的五星級(jí)評(píng)定。

  細(xì)數(shù)市場(chǎng)在售的中高檔SUV主流車型,如北現(xiàn)途勝、本田CR-V和起亞獅跑,2.0-2.5L價(jià)格集中在15萬(wàn)-20萬(wàn)左右。華泰特拉卡系列原是華泰汽車引自韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)的經(jīng)典SUV車型,上市以來(lái)持續(xù)受到政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)消費(fèi)者的熱捧。

  時(shí)至今日,國(guó)內(nèi)SUV車型的消費(fèi)格局正在悄然發(fā)生改變,私人消費(fèi)成為SUV市場(chǎng)的主要力量。華泰汽車應(yīng)時(shí)而動(dòng)推出華泰特拉卡2.4超值版,不但迎合國(guó)內(nèi)私人消費(fèi)者喜好增加了天窗和真皮座椅等高檔配置,13.58萬(wàn)的低售價(jià)更加符合私人用戶的消費(fèi)能力,受到消費(fèi)者青睞,成為中高檔SUV市場(chǎng)“超值典范”。截止到12月初,華泰汽車新特拉卡2.4超值版在上市三周內(nèi)即收到各地訂單800多臺(tái)。

  備戰(zhàn)2008年,華泰汽車除提前打出新特拉卡2.4超值版重拳外,規(guī)劃中還將陸續(xù)推出4-5款新車型,新車上市速度明顯加快;重點(diǎn)開(kāi)拓海外市場(chǎng),2010年海外銷量將占全年總銷量20%;進(jìn)一步擴(kuò)大和鞏固柴油動(dòng)力優(yōu)勢(shì),鄂爾多斯全國(guó)最大清潔型柴油動(dòng)力基地建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的生產(chǎn)線,自動(dòng)化率達(dá)到97%;生產(chǎn)的清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除搭載自有車型產(chǎn)品之外,還將供應(yīng)國(guó)內(nèi)主流車廠,并部分銷往海外。

  種種跡象表明,經(jīng)歷了前幾年的精耕細(xì)做,華泰汽車已經(jīng)形成了以柴油動(dòng)力為核心、規(guī);募瘓F(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。不可否認(rèn),明年SUV市場(chǎng)的繁榮對(duì)每家生產(chǎn)商同樣機(jī)遇和考驗(yàn)并存,但見(jiàn)證了華泰汽車在2007年的諸多成功市場(chǎng)探索之外,可以預(yù)見(jiàn),其必將在2008年迎來(lái)更大一次飛躍。

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