盡管福田C2第一次亮相距今已有近2年時間,但C2至今沒有進入到量產(chǎn)上市環(huán)節(jié)。此前,福田高層曾多次明確表示,C2將于2008年初上市。
上周記者獲悉,福田C2將推遲上市,具體上市時間目前無法預知。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示,目前正在對C2進行品牌定位和設計,研究目標客戶群,而什么時候上市還不好說。同時,在發(fā)改委近期公布的多批新車目錄上,也一直沒有見到C2的影子。
回避C2轎車定位
與此前對C2模糊定位表態(tài)不同,現(xiàn)在廠家完全拋棄了將C2定義為轎車的說法,指出它是一款小型多功能SMPV,主攻家用市場。
“C2并非福田進軍轎車市場的標志性產(chǎn)品。不過,未來福田肯定是要進軍轎車市場的,且福田的其他乘用車型,如C3,C4等也已在研發(fā)之中,但以哪一款作為第一款轎車標志性產(chǎn)品,暫未確定,”一位知情人士表示。
這意味著,C2對于福田汽車而言,僅是MPV市場的一個深化產(chǎn)品,進軍轎車市場,尚未取得實質成果。
品牌定位問題尚未明確
對于C2推遲上市原因,廠家并未正面回答,僅表示目前品牌設計和定位的工作尚未結束。按照廠家人士說法,現(xiàn)在尚未解決問題主要在品牌營銷層面。
“目前我們正在研究國內消費者對于C2這個級別車的接受程度,以及歐洲市場對于同類車型的接受程度、消費者特征等,以便以一種最合適的定位和價格投放市場,”福田相關人士表示,“同時,目前國內同級別車細分市場的競爭太過激烈了,沒有過硬的品牌和影響力,很難成功”。
制造工藝待完善
品牌定位和設計工作未完成,似乎不能成為C2推遲上市的主要原因。一位福田相關人士認為,C2主要問題在于產(chǎn)品本身,這款車的外形設計優(yōu)待改進,做工也比較粗糙,品質上還暫時難以滿足量產(chǎn)和上市的要求!澳壳案L锲囍圃旃に囘難以達到造轎車的水準,全面進軍乘用車市場,還有很多問題有待解決!边@位人士同時指出。
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