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南汽或?qū)⒁宰灾髌放飘a(chǎn)原南京菲亞特車型

2008年1月4日

 上海 — 菲亞特公司已售出其持有的一家合資企業(yè)50%的股份,該企業(yè)生產(chǎn)三款菲亞特車型。至此,看起來(lái)該企業(yè)目前唯一的所有者南京汽車集團(tuán)有限公司繼續(xù)生產(chǎn)菲亞特牌汽車的日子只剩下幾個(gè)月了。


  菲亞特的一位管理者說(shuō),但南汽可能繼續(xù)以自己的品牌生產(chǎn)菲亞特車型。

  南汽上周買斷了菲亞特持有的這家處境艱難的合資企業(yè)的股份,但未公布交易金額。

  南汽一位不愿透露姓名的高管說(shuō),南汽將在短期內(nèi)繼續(xù)生產(chǎn)菲亞特派力奧、西耶那和派朗,以滿足經(jīng)銷商“小規(guī)模的訂單需求”。之后南汽將停止生產(chǎn)這些菲亞特車。

  “再過(guò)幾個(gè)月,我們將把售后和零部件業(yè)務(wù)交接給菲亞特集團(tuán)。在菲亞特在華分公司接手后,我們將停止生產(chǎn)這些汽車,F(xiàn)在是特殊過(guò)渡時(shí)期!

  J.D. Power and Associates 公司旗下的亞汽資源公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2007年前11個(gè)月,南京菲亞特汽車有限公司售出了15219輛汽車,比2006年同期的28167輛驟降46%。

  前合資企業(yè)南京菲亞特汽車有限公司的三家供應(yīng)商上周證實(shí)說(shuō),南汽并未要求他們終止向生產(chǎn)廠輸送零部件。


  實(shí)際上,南汽可能開(kāi)始生產(chǎn)基于菲亞特車型的新車。菲亞特中國(guó)的一位管理者說(shuō),雙方正在商討具體安排,可能允許南汽使用自己的品牌生產(chǎn)部分菲亞特車型。

  一位業(yè)內(nèi)消息人士稱,南汽已向菲亞特買下了四款車型的生產(chǎn)權(quán),分別是菲亞特派力奧、派力奧•周末風(fēng)、西耶那和派朗。

  菲亞特中國(guó)公司發(fā)言人鄭曉俐拒絕對(duì)此置評(píng)。

  其實(shí),由于南汽迎來(lái)了新東家等因素,情況開(kāi)始微妙起來(lái)。上周,上海汽車集團(tuán)股份有限公司正式收購(gòu)了南汽。
 
  Global Insight Inc.公司的高級(jí)市場(chǎng)分析師曾志凌說(shuō),上汽可利用前南京菲亞特汽車公司的工廠來(lái)生產(chǎn)自己的小排量汽車。他說(shuō),上汽還可能在南京菲亞特的工廠生產(chǎn)上海大眾桑塔納。

  南汽的這位高管說(shuō):“南汽已并入上汽,產(chǎn)品計(jì)劃將由上汽做主。上汽將制訂宏偉的新計(jì)劃,F(xiàn)在 一切都在他們的掌控中!

  即便南汽終止生產(chǎn)所有基于菲亞特的車型,部分供應(yīng)商仍能接到菲亞特的業(yè)務(wù)。菲亞特集團(tuán)采購(gòu)部門的一位管理者透露,菲亞特可能向前南京菲亞特的部分供應(yīng)商采購(gòu)零部件,以供應(yīng)菲亞特的全球工廠。

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