不斷曝出的兩廂307諜照,讓消費(fèi)者明白,這款PSA集團(tuán)的支柱車型,離中國消費(fèi)者已經(jīng)越來越近?粗U達(dá)、兩廂福克斯的熱銷,東風(fēng)標(biāo)致顯然會(huì)為當(dāng)初的選擇感到后悔。在308于歐洲上市之后,國產(chǎn)307兩廂也排上了日程。
兩廂307
之前曾經(jīng)有媒體報(bào)道,兩廂307將在今年4月上市,但筆者剛剛收到的經(jīng)銷商消息顯示,兩廂307將在2月提前上市,廠家此舉顯然是為了爭搶春節(jié)這一黃金購車期。
三廂307已經(jīng)投產(chǎn)多時(shí),兩廂307國產(chǎn)對于東風(fēng)標(biāo)致來說,在技術(shù)上不存在問題,考慮到神龍汽車的產(chǎn)能,相信兩廂307在供貨上同樣不會(huì)存在任何問題。
動(dòng)力性方面,兩廂307依然會(huì)沿用三廂車的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī), 在價(jià)格上,有媒體報(bào)道,兩廂車的價(jià)格將高于三廂車,但筆者收到的消息顯示,這種說法并不準(zhǔn)確。在同等配置水平條件下,兩廂307的價(jià)格不會(huì)高于三廂車。
在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格方面,雖然兩廂307是中國消費(fèi)者期盼已久的車型,但在308推出以后,這款車已經(jīng)屬于淘汰車型,而且騏達(dá)、兩廂?怂挂呀(jīng)積累了不錯(cuò)的口碑,價(jià)格也是持續(xù)走低。騏達(dá)的市場售價(jià)已經(jīng)接近10萬元,兩廂?怂1.8也有1萬元以上的讓利,在這樣的情況下,兩廂307 1.6車型的價(jià)格將在10萬元左右,而2.0升車型則會(huì)相應(yīng)提高到11萬元。
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