寶馬全新一代5系路試諜照曝光，中網(wǎng)尺寸增大。

　　近日，在德國著名的紐博格林賽道上，全新一代的5系轎車已經(jīng)開始了路面試車。在此次收集到的圖片上，我們可以看到這款新車的一些有趣的特征，新一代5系無論是細(xì)節(jié)還是車身的比例都有了明顯的改變。

　　新5系測試車的車頭雖然進(jìn)行了重度偽裝，但是仍然可以很明顯的認(rèn)出尺寸變大的雙腎造型中網(wǎng)，大尺寸的格柵除了可以讓新5系看起來更兇悍，也可以增加引擎的散熱效果�；蛟S新5系巨大的格柵是在為增壓引擎的中冷系統(tǒng)預(yù)留空間。

寶馬全新一代5系路試諜照曝光，后排空間明顯增加。

　　在車身風(fēng)格上，新5系并沒有再度用激進(jìn)的設(shè)計(jì)改變寶馬整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其設(shè)計(jì)思路延續(xù)了3系E90的元素，而尾部更像是7系的延續(xù)�？鋸埖倪\(yùn)動(dòng)輪轂似乎是新一代5系設(shè)計(jì)中的重要組成部分，以至于在測試車上也裝有高性能的輕質(zhì)輪轂。

　　相比現(xiàn)有的5系，新5系的短軸版本更加關(guān)注后排乘客的腿部空間，在中國市場或許不用再推出加長軸距的Li車型了。

寶馬全新一代5系路試諜照曝光，請注意尾燈的細(xì)節(jié)。

　　在動(dòng)力方面，新5系的可選用的汽油引擎包括自175匹的2.0升引擎到雙渦輪增壓的3.0升引擎間的多款直列引擎，當(dāng)然未來還會(huì)有使用V10引擎的M車型推出。此外，根據(jù)企業(yè)提供的信息，新5系還將會(huì)裝備正在研制中的8前速自動(dòng)變速器，

　　寶馬計(jì)劃在2010年推出全新一代5系轎車，2011年推出新M5高性能轎車。