日前記者從標(biāo)致中國(guó)獲悉,標(biāo)致旗下知名的硬頂敞篷轎跑車207cc將于9月6日在國(guó)內(nèi)上市,預(yù)計(jì)售價(jià)26-30萬(wàn)元。目前全國(guó)各進(jìn)口標(biāo)致經(jīng)銷店都已開(kāi)始進(jìn)車,并且接受預(yù)訂,訂金1萬(wàn)元起,上市后即可提車。標(biāo)致207cc上市后將替代現(xiàn)有的206cc產(chǎn)品。
標(biāo)致207CC的車身尺寸分別為長(zhǎng)4037mm、寬1972mm、高1397mm,軸距為2540mm。此次上市首先推出的是一款5檔手動(dòng)檔車型,有兩種配置。動(dòng)力方面,將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EP6DT,是PSA與BMW共同合作研發(fā)的,最大輸出功率可達(dá)110kW,最大扭矩輸出也可達(dá)240N·m。
整部車最銳利的線條就出現(xiàn)在兩個(gè)鷹眼般的頭燈上,側(cè)面看去頭燈造型十分尖銳,也是全身最能體現(xiàn)跑車動(dòng)感的地方。此車采用兩段式折疊硬頂,無(wú)需手動(dòng)不需掀背門(mén),輕按按鈕25秒后就可開(kāi)啟。
標(biāo)致為207cc的車主提供16英寸和17英寸兩種合金輪轂,分別配搭195/55 R16或者205/45 R17輪胎?梢灶A(yù)想搭載17寸的輪胎的207cc,視覺(jué)效果應(yīng)該更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
標(biāo)致生產(chǎn)敞篷車型可謂歷史悠久,遠(yuǎn)到“可收縮頂棚”車型鼻祖的401、601,近到第一款硬頂敞篷的平民車型——206cc都為標(biāo)致的敞篷車生產(chǎn)奠定了很好的基礎(chǔ)。
到2008年5月為止,標(biāo)致共生產(chǎn)了63.2萬(wàn)輛敞篷汽車。其中包括:457500輛206cc、207cc和174500輛307cc。而此次發(fā)布的308cc是標(biāo)致完善其308車系的一款車型。
308掀背版和SW多功能版早已替代307車型上市,而308cc的發(fā)布也標(biāo)志著其從307到308升級(jí)的結(jié)束。
與307cc理念相同,308cc仍然是一款全尺寸4座雙門(mén)硬頂敞篷轎車。它沿用了普通308掀背版的車頭,A柱之后則是全新設(shè)計(jì),整體看上去非常協(xié)調(diào)和勻稱,找不到一點(diǎn)掀背車的痕跡。
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