思鉑睿，一款擁有謳歌血統(tǒng)的中高級車。在海外，謳歌是能夠與奧迪A4和寶馬3系“相抗衡”的一款運動房車。如今，國產后的思鉑睿表現(xiàn)如何？一試便知。

思鉑睿盾形的雙色進氣格柵顯得豪華大氣，使得前臉充滿張力，而犀利的前大燈則配合這種張力使整個前臉滿溢著一種冷峻。

為了更直接展現(xiàn)運動特質，思鉑睿采用17寸10輻鋁合金輪轂，這種輪轂即使在極端操作時，也依然可以提供良好的通風散熱。

思鉑睿搭載的是經過全新調校的2.4L i-VTEC直列4缸發(fā)動機，其最大功率為133KW/6500rpm，最大扭矩達225Nm/4300rpm，i-VTEC技術融合了“氣門升程電子控制系統(tǒng)（VTEC）”與“可變正時控制（VTC）”通過增大吸氣閥、排氣閥以及排氣管的口徑來提高吸氣和排氣平衡，實現(xiàn)高動力輸出和扭矩最大化，在保證全程高動力輸出的同時，保持低油耗、低排放。

與之匹配的是一款5速自動變速器，智能邏輯控制在行進擋（D擋）與運動擋（S擋）都能夠通過方向盤位置的撥片進行換擋操作。D擋駕駛的情況下，發(fā)動機轉速平穩(wěn)提升，起步時用比較柔和的方式駕駛，思鉑睿表現(xiàn)得相當安靜，很難讓人相信這是一員運動健將。換擋平順幾乎沒有頓挫感，轉速保持在1500~2000轉之間。使用撥片后，可在超車或者下坡時增加引擎的牽引阻力。掛入S檔后，馬上就能感覺像是被強制降擋。再次加油，發(fā)動機響應迅速，轉速馬上拉高，從4000轉開始漸入佳境，直到5000~7000轉才進行換擋，可以聽到發(fā)動機聲浪變得悅耳起來。高速上以120km/h的速度巡航，是一種令人愉悅的事情，一動一靜之間，對比相當明顯。

編輯從科園大道東風本田4S店了解到，即日起所有品牌置換思鉑睿、CR-V和新思域，就有機會享受“零”首付置換，附送超值大禮包；同時精品禮惠月正式啟動，將有眾多高檔精品回饋新老客戶。此外，“中級車PK第二季——運動風潮”活動于11月6日舉行，歡迎車迷親臨現(xiàn)場觀戰(zhàn)。