從圖片中來看，CX-7如前期報道的猜測一樣，車身外觀與海外改款車型一致。前臉采用了馬自達新一代大嘴設計，較大的進氣格柵以及更加突出的車標。前保險杠中的鍍鉻邊框使CX-7更加時尚與運動，黑底大燈內采用遠近光分體設計，近光裝備了透鏡氙燈。

CX-7的長寬高分別為：4682mmX1872Xmm1645mm，軸距2750mm。搭載5速手自一體變速箱。馬自達CX-7的設計理念是“高端前沿”。據(jù)首席設計師小泉嚴介紹：馬自達CX-7的設計目標，是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。

車身整體線條設計流暢圓潤，反光鏡集成了LED轉向燈，最為顯眼的當屬輪轂，CX-7裝配了18寸多幅鋁輪轂，并配備了普利司通高級輪胎，為高速穩(wěn)定性及駕駛安全性起到了關鍵作用。

短小的后尾翼只作為裝飾作用，尾部并未采用如車頭的大量鍍鉻裝飾，單出的排氣管也顯得有些不夠氣勢，但還好排氣口徑較大，彌補了一些遺憾。尾燈采用一體式設計，風格與以往馬自達尾燈如出一轍，只是在燈光組合方面更為前衛(wèi)。

在動力方面，馬自達CX-7也搭載鋁制汽缸體的自然進氣式2.5升DOHC MZR四缸引擎，該發(fā)動機的輸出功率約為119Kw，峰值扭矩約為218Nm，與之匹配的是5速自動變速箱。由于新車重量更輕，也帶來了更高的燃油經濟性，據(jù)其它媒體稱該車城市道路油耗為百公里約合11.2L。