2010年初，小排量車型購置稅優(yōu)惠政策依然延續(xù)，雖然優(yōu)惠幅度有所減少，但對消費者仍然吸引力十足。當消費者在1.6L和1.8L甚至2.0L車型之間徘徊的時候，奇瑞瑞虎推出的“瑞虎全能體驗行，全系同享購置稅優(yōu)惠”活動，讓1.8L和2.0L車型與1.6L車型一樣，同樣享受購置稅25%優(yōu)惠，并成為“新政”的主角。

據悉，從即日起至6月30日期間，凡購買瑞虎09款、瑞虎DR任意款車型，在原有1.6L享受國家購置稅優(yōu)惠的基礎上，1.8L-2.0L排量車型均可享受25%的購置稅優(yōu)惠，此“政策”惠及瑞虎全系所有車型。

09年紅火的車市，購置稅優(yōu)惠政策著實讓小型車出盡了風頭。步入2010年，購置稅優(yōu)惠政策依然延續(xù)，但稅率調整為7.5%，減免幅度有所收減。這讓部分消費者在1.6L與2.0L之間權衡不定，而瑞虎全系購置稅優(yōu)惠，使1.8L與2.0L車型以獨樹一幟的方式吸引著消費者的眼球。

“本來就在1.6L與1.8L車型之間搖擺不定，畢竟，政府對1.6L車型享受25%的購置稅優(yōu)惠對我還是有很大的吸引力，但因1.8L車型更適合我平時郊游等生活習慣，正在猶豫不決的時候，瑞虎全系同享購置稅優(yōu)惠政策讓我果斷地下了決定，直接刷卡提車了�！币呀浗涣塑嚳畹耐跸壬�向記者表示。

瑞虎的促銷活動，無疑讓1.8L和2.0L排量的瑞虎與1.6L車型一樣，受到“恩澤”，讓消費者購車時，更關注車型本身的綜合性能。而1.8L和2.0L瑞虎車型由于經濟的燃油排量，日益與1.6L車型平分秋色，成為消費者選擇的“黃金”排量車型，銷量十分火爆。

奇瑞汽車銷售公司相關負責人員表示：“瑞虎全系同享購置稅優(yōu)惠活動，讓1.8L、2.0L和1.6L平起平坐，站在同一優(yōu)惠幅度上，利于消費者更客觀地選擇，來店訂購大排量車的消費者越來越多了，使得瑞虎3月訂單突破了7000臺，此外，在原有瑞虎主力車型1.6L的基礎上，1.8L和2.0L的銷售比例逐步加大”。