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起亞CADENZA:向豪華演變

2010年5月18日來(lái)源:Gxqcw.com

喜歡看韓劇的人和關(guān)注韓國(guó)汽車的人最近會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)诒煌粋(gè)熱點(diǎn)所吸引,那就是在熱播韓劇《IRIS》中演員李秉憲所駕駛的那輛最新的起亞豪華轎車——K7(cadenza)。K7(cadenza)是起亞全新研發(fā)的中高級(jí)車型,2009年11月在韓國(guó)本土上市,稱為K7。在海外則稱為cadenza,內(nèi)部代碼為VG。

樹(shù)立家族化特征

自從大眾設(shè)計(jì)師彼得•希瑞爾(Peter Schreyer)來(lái)到起亞之后,起亞的車型出現(xiàn)了翻天覆地的變化,總體來(lái)講就是更歐化、更時(shí)尚、更吸引眼球。Cadenza以之前在首爾車展中首次公開(kāi)的概念車“KND-5”的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),遵循“光”的主要設(shè)計(jì)理念,在元素運(yùn)用上追求“光與線的組合”。

借鑒寶馬家族化的前臉,起亞也在努力塑造具有起亞風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)元素,比如已經(jīng)在福瑞迪上亮相的不規(guī)則中網(wǎng)造型(或稱為“中”字形中網(wǎng)),只是起亞的LOGO從中網(wǎng)上移到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上。這種新的設(shè)計(jì)使前臉中網(wǎng)的造型更加簡(jiǎn)潔大氣,而且張力十足;蛟S,以后的起亞高級(jí)車型將普遍采用這種設(shè)計(jì)方式。

臉之外,最吸引人眼球的是燈組的設(shè)計(jì)。前燈組是不規(guī)則的多邊形設(shè)計(jì),是當(dāng)下最流行的造型,關(guān)鍵的因素是LED日間行車燈的加入,使前燈組有了一個(gè)閃亮而輪廓清晰的燈眉,讓整個(gè)前燈成為一雙銳利的鷹眼,奪人眼球。尾燈也是很犀利的造型,同樣加入了LED現(xiàn)實(shí),豪華感盡顯。電動(dòng)折疊的一體化后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向指示燈,這是當(dāng)下豪華車必備的配置。18英寸鋁合金輪轂是外觀上另一個(gè)亮點(diǎn),這同時(shí)也是這輛豪華車高性能的一個(gè)特征。Cadenza的整體造型圓潤(rùn)而流暢,高高的腰線劃過(guò)車身,在前門折而向下,沖出一個(gè)完美的弧線,塑造出動(dòng)感的氣勢(shì)。起亞Cadenza整個(gè)車頂幾乎被全景天窗占據(jù),黑色車頂營(yíng)造出豪華的氛圍。無(wú)論從哪個(gè)角度看過(guò)去,Cadenza都流露出渾然一體的美感。

全新平臺(tái)杰作

起亞Cadenza是首款基于起亞全新“Type-N”前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)的車型,也是起亞品牌的中高級(jí)轎車中軸距最長(zhǎng)的車型,達(dá)到了2845mm,長(zhǎng)寬高分別為4965×1850×1475mm,內(nèi)部空間寬敞舒適。車內(nèi)還裝備了許多精致的豪華配置,其中包括調(diào)節(jié)座艙情調(diào)的照明系統(tǒng)以及雙區(qū)溫度控制空調(diào)系統(tǒng)等。

起亞Cadenza有三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)180ps,燃油效率為11.8km/L,2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為200ps,燃油效率為11km/L,3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為290ps,燃油效率為10.6km/L。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均為置頂雙凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),具有可變氣門正時(shí)技術(shù)(CVVT),匹配了起亞汽車自出研發(fā)的6速手自一體變速器。

最強(qiáng)大的3.5L車型被命名為VG350,其峰值扭矩達(dá)到了338N.m。起亞的Cadenza使用全新的懸掛系統(tǒng),其整車重量降低到1575kg,其性能也比前任車型有了很大的提升。其0-100km/h加速時(shí)間僅為7.2秒,最高時(shí)速可達(dá)230km/h。

科技引領(lǐng)未來(lái)

起亞Cadenza令人興奮的地方不止于閃亮的外觀、澎湃的動(dòng)力和全新的平臺(tái),更在于其豐富而先進(jìn)的科技配置。

LDWS車到偏離警告 通過(guò)前檔風(fēng)玻璃上端的一個(gè)傳感器,可以監(jiān)控車輛行駛方向是否偏離了車道,如果偏離會(huì)進(jìn)行及時(shí)校正。

座椅坐墊增長(zhǎng) 前排座椅前部坐墊是獨(dú)立于其他部分的,可以通過(guò)側(cè)面的調(diào)節(jié)按鈕控制其伸出或縮回,使不同身材的駕駛者和乘客都可以獲得最舒適的腿部支撐。

一體化后視鏡 當(dāng)遙控打開(kāi)車門時(shí),后視鏡自動(dòng)打開(kāi),同時(shí)后視鏡下附帶的照明燈亮起,為駕駛者照亮車門,打開(kāi)車門后,迎賓踏板隨即亮起,這些貼心設(shè)計(jì)營(yíng)造出豪華尊貴的氛圍。

方向盤(pán)加熱 通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)控制區(qū)的一個(gè)按鍵,可以對(duì)方向盤(pán)左右兩側(cè)的扶手區(qū)進(jìn)行電加熱。這個(gè)功能在韓國(guó)和中國(guó)的北方地區(qū)非常實(shí)用。
倒車影像 倒車影像已經(jīng)成為豪華車的標(biāo)準(zhǔn)配備。Cadenza上的倒車影像類似于豐田皇冠,汽車后保險(xiǎn)杠上有高清攝像頭,圖像中標(biāo)示出了目標(biāo)區(qū)域和實(shí)際運(yùn)行區(qū)域。

導(dǎo)航系統(tǒng) Cadenza車載的導(dǎo)航系統(tǒng)可以分屏顯示,立體畫(huà)面,效果非常逼真,類似于賽車游戲中的場(chǎng)景。而另一半平面圖部分可以顯示前面線路指向。

CDC主動(dòng)式電子微調(diào)懸掛系統(tǒng) 可以根據(jù)路面狀況調(diào)整懸掛的阻尼系統(tǒng),改變減震的軟硬程度,兼顧了汽車行駛的舒適性和穩(wěn)定性。
8氣囊安全配置 駕駛位和副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊以及縱貫前后排的頭部氣簾。這也已經(jīng)成為豪華車的標(biāo)準(zhǔn)安全配備。

其他科技配置還有:TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、車前雷達(dá)監(jiān)測(cè)、前排座椅電動(dòng)加熱和通風(fēng)、530W的JBL/Dimension車載音響系統(tǒng)等等。

精心打造,寄予厚望

起亞公司開(kāi)發(fā)Cadenza用了5年時(shí)間,投入了約2.9億美元,是被起亞公司寄予厚望的車型。根據(jù)起亞公司的計(jì)劃,Cadenza將于今年在中國(guó)以及中東和非洲地區(qū)推出,并于2011年登陸美國(guó)市場(chǎng)。起亞計(jì)劃2011年銷售7.5萬(wàn)輛Cadenza,其中在韓銷售4萬(wàn)輛。首先引入中國(guó)的將會(huì)是2.4L排量車型。

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