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限時(shí)最高優(yōu)惠7000元 瑞虎下探至7萬元區(qū)間

2010年6月23日來源:Gxqcw.com

進(jìn)入6月,國內(nèi)車市銷量明顯出現(xiàn)“急剎”,滿城盡吹“促銷風(fēng)”,就連一路飄紅的SUV銷量也正在逐步下降,價(jià)格下探至新低。其中自主品牌主力軍奇瑞汽車針對市場進(jìn)行了新一輪的促銷活動(dòng)。為慶祝瑞虎銷量突破20萬,并榮膺中國汽車行業(yè)首款出口免驗(yàn)車型,傾情展開了“史無前例”的購車立減5000元現(xiàn)金鉅惠,自此瑞虎NCV售價(jià)下探至7萬元區(qū)間。本期小編試從最受消費(fèi)者關(guān)注的瑞虎近期上市的大師版的操控和動(dòng)力方面進(jìn)行深度“解剖”,希望通過全面的分析,能夠給近期準(zhǔn)備“出手”的準(zhǔn)車主一些參考建議。

輕松駕馭的精準(zhǔn)操控

瑞虎大師版新車最大的亮點(diǎn)是裝備了源自F1技術(shù)的AMT電子自動(dòng)變速器,將自動(dòng)檔的舒適體驗(yàn)和手動(dòng)檔的運(yùn)動(dòng)感受合二為一。既有自動(dòng)變速箱操縱簡單的優(yōu)點(diǎn),又有手動(dòng)變速箱隨心所欲的長處,駕駛者可以根據(jù)不同的環(huán)境和自我的需求,隨意切換換檔模式,不僅避免了換檔時(shí)的手忙腳亂,更是提升了行車時(shí)的安全系數(shù)。

為了滿足駕駛者對經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的不同要求。瑞虎大師版最突出的優(yōu)勢是五檔手自一體變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配,精細(xì)的齒輪組結(jié)構(gòu),由電腦控制,完全根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)選擇換檔時(shí)機(jī),大大提高了變速箱的傳動(dòng)效率,這使得瑞虎大師版的換檔時(shí)機(jī)更加精確,燃油消耗更低。這在低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保型汽車大行其道的今年,無疑為瑞虎SUV的“開疆拓土”提供了無限的契機(jī)。

從容愉悅的卓越動(dòng)力

值得稱道的是,瑞虎大師版搭載了全球使用、口碑不錯(cuò)的ACTECO1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出97千瓦的最大功率與4300-4500轉(zhuǎn)速時(shí)170 N.m的最大扭矩,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。

ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞汽車自主研發(fā)的戰(zhàn)略發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在運(yùn)轉(zhuǎn)中實(shí)現(xiàn)“同扭矩轉(zhuǎn)速更低、同轉(zhuǎn)速扭矩最大”,具有自重輕、噪聲低、污染小特點(diǎn),不僅動(dòng)力發(fā)揮得更好,還帶來了油耗省、噪音低、磨損小的效應(yīng),從而延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。經(jīng)測試,手自一體瑞虎大師版新車百公里理論等速油耗僅為5.5L,甚至比很多低排量的家轎車型油耗更;新車的0-100Km/h加速時(shí)間僅為11.3秒,也充分發(fā)揮了卓越的動(dòng)力性能,另排放達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)。對于這款清晰定位于都市多功能的SUV,無論城市街道、山坡崎嶇等全路況作業(yè)表現(xiàn)均讓人滿意。

6月車市將幾何,不得而知,但可以肯定的是,經(jīng)歷不同尋!翱簥^期”的汽車市場,需要一段回歸理性的調(diào)整期,“一車多能”、“一省到底”的入門級都市SUV將是家庭二次換車的首選。日前瑞虎大師版新車已全面到店接收預(yù)定并購車享受5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。因此,鐘情于大師版的消費(fèi)者可以到店試駕并作“抄底”購買。

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