伴隨節(jié)能惠民汽車補(bǔ)貼新政自10月1日起實施，新的節(jié)能汽車推廣目錄也于近日公布。在首批入選的車型名單中，奇瑞A3憑借優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性能，再度躋身節(jié)能惠民車型推廣目錄，繼續(xù)享受國家3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼的同時，也為尋求低油耗A級車的消費(fèi)者，提供了又一款高性價車選擇。自10月1日起，消費(fèi)者購買奇瑞A3 1.6DVVT車型，均可繼續(xù)享受國家3000元國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼，詳細(xì)情況可咨詢當(dāng)?shù)仄嫒餉3經(jīng)銷商。

搭載DVVT“節(jié)能芯” 百公里油耗僅6.5L

鑒于目前消費(fèi)者購車標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，A級車已經(jīng)成為市場銷售的絕對主力。不過相比A0級或A00級，A級車在提供更為舒適駕乘享受的同時，油耗也往往會提升一個臺階。百公里油耗8－10L的表現(xiàn)，雖然也得到了一些消費(fèi)者的接受，但面對近來直線上漲的油價，許多消費(fèi)者還是開始尋求燃油性能更加優(yōu)異的車型。而奇瑞A3因搭載先進(jìn)的DVVT發(fā)動機(jī)，因此在油耗方面自然優(yōu)勢顯著。

作為國內(nèi)首款自主研發(fā)的DVVT發(fā)動機(jī)，A3所搭載的1.6DVVT發(fā)動機(jī)具有“低轉(zhuǎn)速大扭矩、耗油量更低、排放更環(huán)保”的絕對優(yōu)勢，相比同排量普通發(fā)動機(jī)，奇瑞A3油耗降低24%，動力提升12%。如按照此次工信部公布6.5L百公里油耗計算，一年行駛2萬公里，則油耗比同排量普通車型至少節(jié)省近300升，而依據(jù)目前北京市場93號汽油7.61元計算，則一年將可以節(jié)省近3000元燃油開支。對于工薪族用戶而言，這無疑是一筆不小的用車開支。

全系標(biāo)配ESP系統(tǒng) 精良品質(zhì)歷經(jīng)考驗

作為自主品牌A級車中的標(biāo)桿，奇瑞A3是五星碰撞安全評定的高水準(zhǔn)車型，擁有高強(qiáng)度籠型車身、智能機(jī)器人精密制造、不等料厚激光焊接等領(lǐng)先安全技術(shù)，同時A3還是10萬元內(nèi)唯一一款全系標(biāo)配ESP電子防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，全方位保證駕乘者的安全。此外，A3還搭載主流B級車才配備的四連桿后獨(dú)立懸架，并且經(jīng)過英國MIRA公司精準(zhǔn)調(diào)校，在為使用者提供舒適駕乘感受的同時，也擁有十分優(yōu)異的操控表現(xiàn)，具備出眾的運(yùn)動天賦。

因此，奇瑞A3也成為目前國內(nèi)賽場上，唯一同時出征中國拉力錦標(biāo)賽（CRC）和中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）的自主品牌車型。特別是2010年，奇瑞A3還在中國拉力錦標(biāo)賽中，力克眾多合資品牌車型，一舉囊獲CRC CAR組別3個分站冠軍及年度總冠軍，締造了自主品牌參賽車型有史以來的最好成績。經(jīng)受住了嚴(yán)寒、酷暑以及沙塵、碎石等多種環(huán)境和多種路況的嚴(yán)苛考驗，成就了名副其實的冠軍車型。

節(jié)能惠民新政的實施，不僅引發(fā)節(jié)能汽車推廣目錄的更新，同時也將促使企業(yè)采用更加先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)整車油耗的進(jìn)一步降低。而奇瑞A3作為新政下首批入選車型，不僅取得了市場競爭的主動權(quán)，同時也為消費(fèi)者購車帶來了持續(xù)的優(yōu)惠。預(yù)計未來奇瑞A3還將借此機(jī)會，在A級車市場獲得更加出色的表現(xiàn)。