民主鐵道路口有序分流摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē),并讓行人從側(cè)道通行。
原來(lái)是雙向4車(chē)道,現(xiàn)在幾乎變成雙向8車(chē)道
昨日端午收假后工作首日,南寧中華鐵道口迎來(lái)大量車(chē)流,周邊道路在車(chē)流飽和中運(yùn)行了一整天?飙h(huán)維修3個(gè)月、北湖南路鐵路橋維修改造一年多,這兩個(gè)最重要的疏導(dǎo)路線(xiàn)通行不便,讓中華鐵道口成了東西兩個(gè)片區(qū)交通最佳也是最難受的選擇。有市民建議,道路維修之前,能否通盤(pán)考慮,循序漸進(jìn),不要不留后路地扎堆維修。
民感受:扎堆修路路難行
黃女士家住東溝嶺,在民主路上班。以前,她有兩個(gè)選擇,民主鐵道口堵了,她就選擇走中華鐵道口。但是現(xiàn)在,走中華鐵道口是唯一的選擇,更讓她郁悶的是,這是連接兩個(gè)片區(qū)所有人的唯一選擇。大家的需求湊在一起,問(wèn)題就嚴(yán)重了。
6月25日中午,黃女士下班回家,光通過(guò)中華鐵道口就花了一個(gè)小時(shí)。體驗(yàn)了堵車(chē)長(zhǎng)龍后,黃女士準(zhǔn)備啟用落滿(mǎn)灰塵的電動(dòng)車(chē)。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)可以從臨時(shí)道口通過(guò),省時(shí)省力,曬一點(diǎn)太陽(yáng)也認(rèn)了。
黃女士說(shuō),她對(duì)扎堆修路不留后路的施工方式很困惑。她認(rèn)為修路修橋可以更有計(jì)劃一點(diǎn),不要想修哪里就修哪里。就如長(zhǎng)堽路一片,如果只是修民主鐵路立交倒也沒(méi)什么,但是東邊的快環(huán)也同時(shí)修,西邊的北湖南路鐵路橋建設(shè)也在同一時(shí)間段。這就造成了連繞道都難的狀況,整個(gè)長(zhǎng)堽路片區(qū)簡(jiǎn)直成了“困獸”。
如果兩邊不施工,黃女士表示自己上班可以經(jīng)過(guò)快環(huán),繞道東葛路,然后到民主路。回家的話(huà),可以走北湖路,繞道明秀路。雖然繞了一大圈,也比較辛苦,但是能免除擁堵之苦。
但也有市民表示,長(zhǎng)痛不如短痛,與其一點(diǎn)點(diǎn)推進(jìn)慢慢磨,不如快刀斬亂麻“一鍋端”,反正堵點(diǎn)遲早都要改造的。
記者體驗(yàn):難以突破的困局
25日上午,中華鐵道口兩邊的汽車(chē)長(zhǎng)龍,一直到上午10時(shí)左右才有所緩解。周邊望州路、望州南路、中華路、園湖路上的車(chē)輛都呈飽和狀態(tài),幾個(gè)方向的車(chē)輛都只有中華鐵道口這一個(gè)通道。
也許是因?yàn)橄掠甑木壒剩?dāng)日下午4時(shí)許,南寧市的各個(gè)路段開(kāi)始出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r。記者從西鄉(xiāng)塘駕車(chē)欲往市中心,在大學(xué)明秀路口遭遇大堵車(chē),車(chē)龍一直從大學(xué)魯班路口排到大學(xué)明秀路口。調(diào)頭試圖繞道快環(huán),但了解到廂竹大道也出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r。
南寧市交警支隊(duì)指揮中心的路面視頻監(jiān)控顯示,從下午4時(shí)一直到晚高峰結(jié)束,明秀路、友愛(ài)路、中華路、東葛路等幾條主干道路,都出現(xiàn)交通緊張、車(chē)流緩慢的狀況。江南大道和江北大道兩條路還算比較通暢。
晚高峰前后,記者駕駛摩托車(chē)體驗(yàn)中華鐵道口周邊線(xiàn)路的交通狀況。下午5時(shí)許,望州路東往西方向的車(chē)龍,一直從萬(wàn)里汽配城排到中華鐵道口。園湖路南往北方向的車(chē)龍,幾乎排到園湖民主路口。而中華路上則是熙熙攘攘,雙向的車(chē)輛異常多。
此前的報(bào)道中,記者提到長(zhǎng)堽路有兩條路可以通往南梧路,分別是長(zhǎng)堽路三里、東州路一線(xiàn)和燕子嶺路。但是經(jīng)過(guò)體驗(yàn),這兩條路都不適合小車(chē)通行,長(zhǎng)堽路三里上有很多倉(cāng)庫(kù),來(lái)往的貨車(chē)很多。而燕子嶺路沿線(xiàn)曲曲折折,路兩旁都是民居,路窄行人多,小車(chē)要是繞道其中,難辨方向,也難以順利通行。
繞行參考:選擇適合的線(xiàn)路
通過(guò)高峰期對(duì)中華鐵道口周邊線(xiàn)路的體驗(yàn),記者總結(jié)出以下線(xiàn)路的利弊,供沿線(xiàn)居民出行時(shí)參考。
線(xiàn)路一:長(zhǎng)堽路尾——德化路——快環(huán)。雖然該段快環(huán)在維修,但是通過(guò)記者的觀(guān)察,這一段的擁堵是有規(guī)律的。早高峰時(shí)段,西鄉(xiāng)塘往埌東方向較為擁堵,晚高峰時(shí)段,埌東往西鄉(xiāng)塘方向較為擁堵。所以晚高峰時(shí)分,長(zhǎng)堽路片區(qū)的市民,可以選擇德化路上快環(huán)。25日下午6時(shí),記者在德化路看到,只有很少的車(chē)輛從長(zhǎng)堽路拐上來(lái)走快環(huán)。而此時(shí)這一側(cè)的通行車(chē)輛雖然多,但是能順利地低速通過(guò)。
線(xiàn)路二:長(zhǎng)堽路——長(zhǎng)堽路六里——長(zhǎng)湖路。這個(gè)線(xiàn)路是到長(zhǎng)湖路、建政路、東葛路的最佳捷徑。缺點(diǎn)是,路幅比較窄、車(chē)輛多、有道口。當(dāng)日晚高峰,記者在該路段看到,排隊(duì)等待通行的車(chē)輛,一直排到長(zhǎng)堽路上,車(chē)輛移動(dòng)很緩慢。交警部門(mén)同時(shí)提醒,這條路不允許貨車(chē)通行,以免給此處添堵。
線(xiàn)路三:望州路。這條路東往西方向,一整天都是排隊(duì)狀態(tài)。所以通過(guò)該路前往中華路和園湖路的車(chē)輛,可以選擇繞道明秀路。而望州路西往東方向,路上的車(chē)輛都很少,更不用說(shuō)排長(zhǎng)龍的現(xiàn)象。所以從園湖路和中華路過(guò)來(lái)的車(chē)輛,只要有本事快速通過(guò)鐵道口,一旦過(guò)來(lái)就暢通無(wú)阻。
線(xiàn)路四:望州南路。該路南往北方向車(chē)輛排長(zhǎng)龍現(xiàn)象嚴(yán)重,但是北往南較為暢通。過(guò)往車(chē)輛要注意的是,這條路南北兩端的丁字路口都有些小麻煩。
線(xiàn)路五:中華路。因?yàn)橹腥A鐵道口得了“咽喉炎”,離“咽喉”不遠(yuǎn)的中華園湖路口又得了“腮腺炎”,所以中華路上雙向車(chē)輛被死死卡住,兩個(gè)方向的車(chē)輛都處于飽和狀態(tài)。這也影響到了目前唯一一條擔(dān)當(dāng)南北向交通重任的友愛(ài)路。受局部“發(fā)炎”路口的影響,加之北湖南路又在“動(dòng)手術(shù)”,友愛(ài)路責(zé)任重大,所以還請(qǐng)過(guò)往的司機(jī)大佬莫開(kāi)霸王車(chē),禮讓三先、謹(jǐn)慎慢行。
出行方式:能否改改習(xí)慣
市民陶先生住在西大附近,上班地點(diǎn)在民主路。之前,他都是乘坐轎車(chē)上班,在經(jīng)歷無(wú)數(shù)次堵車(chē)之痛后,他干脆放棄開(kāi)小車(chē)出行,改用輕便的電驢,如今出行變得輕松多了。家在北湖路的楊先生,工作地點(diǎn)也在民主路,自從北湖南路鐵路橋改造后,他明智地選擇了騎自行車(chē)上下班,環(huán)保又健康,“以前在車(chē)?yán)锏刃耐窗,耗時(shí)間,也耗油,不值得”。
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