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【車訊】全新2012款別克君越出“新”制勝

2012年7月11日來源:廣西汽車網(wǎng) 柳州站

搭載全新一代6速手自一體變速箱

全新2012款別克君越出“新”制勝

搭載了全新一代六速手自一體變速箱的2012款別克君越于近日換代上市。據(jù)悉,2012款君越定位高檔行政級轎車,配備FNC專利剎車碟、EPS電子助力轉向等全新配置。該車在動力總成、安全、豪華配置等方面有一定升級。此次換代,君越共推出10款車型,并將價格調整到22.69萬-32.29萬元之間,即日起別克各4S店開始接受消費者預訂。

 這是別克新君越自2009年上市以來又一次改款,不僅車型的技術、配置上再次提升,在車型定位上,也進入了更高一層的細分市場。對此,業(yè)內人士分析認為,新君越之所以能打開高檔行政級轎車細分市場、并連年取得良好市場表現(xiàn)的主要原因還是源自于上海通用近年來持續(xù)堅持技術改革與創(chuàng)新研究的造車理念。

動力進化抬升市場定位

據(jù)了解,眾多該級別已購車消費者表示,動力性能和油耗是他們的關注重點,也是選擇購買車型時,衡量各車型品質好壞的數(shù)據(jù)之一。而發(fā)動機、變速箱又是決定汽車性能的重要因素。為了一改美系車動力弱,油耗高的形象。近年來,上海通用通過對通用歐美發(fā)動機技術的不斷同步引進,先后推出多款搭載SIDI缸內直噴技術的發(fā)動機,并率先運用于君越車型。提升了君越全系車型的動力性能和燃油經(jīng)濟性,也保證了君越良好的車型品質。

自2009年全新一代君越上市開始,上海通用別克就以創(chuàng)新改革技術為核心,推出了5款具有代表上海通用創(chuàng)新技術的產品,在保證車型品質的同時,也為進入高檔行政級轎車市場奠定了一定的基礎。 2009年7月,新君越推出同級別車型中唯一搭載3.0缸內直噴發(fā)動機的3.0V6 SIDI車型,打破了被日系車常踞數(shù)年的中高級汽車市場。之后,2.0T SIDI車型上市,則刷新了同級車動力加速及百公里油耗的新數(shù)據(jù)。 2011年1月,2.4 SIDI車型以同級車中唯一全系標配SIDI缸內直噴發(fā)動機技術的車型身份豎立高級車市場標桿。同年9月,代表君越先進混合動力技術的eAssist車型提供了國內30萬元以內最理想的混合動力解決方案。而此次上市的最新款2012款君越則在前車的科技基礎上,全系搭載新一代6速手自一體變速箱,該變速箱延承了上一代產品所具有的緊湊輕量、高效低耗、穩(wěn)定可靠、終身免維護等特長,并進一步優(yōu)化設計,對控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)等進行了完善,有效提升換擋平順性與響應速度,帶來看齊豪華車型的動力輸出標準及低油耗表現(xiàn)。

行政級配置逐步覆蓋全系車型

據(jù)悉,2012款別克君越3.0L和2.0T車型與北美市場同步率先裝備了技術領先的FNC剎車盤。借助獨特的高科技表層處理工藝,可在盤表面形成相當于人類發(fā)絲十分之一厚度的表層。該表層防腐蝕性能極佳,能使剎車盤保持清潔,并消除了由于剎車盤片生銹而導致的剎車踏板與方向盤的抖動,降低了消費者更換剎車盤的頻次和費用,同時還有效提升了制動效能。這也是目前國內唯一擁有該剎車盤技術的車型。

配置上,2012款君越為2.4L舒適版增配了全景天窗,這也使得別克君越成為同級唯一標配全景天窗的中高級車;君越3.0L和2.4L車型空調壓縮機也進行了升級,部分車型還分別增加了USB播放功能、IceBlue冰藍環(huán)繞氛圍燈等配置,在駕乘體驗上有了一定的提升。另外,結合別克君越的高科技豪華配置,如別克OnStar安吉星全時在線助理、別克專利Library Quiet圖書館級豪華靜音科技、H/K 5.1聲道11喇叭劇院級豪華音響等,意在讓消費者全方位體驗高檔行政級轎車應有的品質。

品牌高端化引領私人化市場發(fā)展

實際上,除了車型品質與技術是君越打開高級行政級車市場的因素之外,君越品牌的定位發(fā)展也是不可不提的相關因素。在北美市場,別克君越與雷克薩斯ES、豐田皇冠等車型都被定義為豪華車,在本身擁有堪比同級的豪華配置外,更有別克專利的Quiettuning靜音科技。作為行政級轎車,Quiettuning靜音科技在君越上更是達到了Library Quiet圖書館級靜音的別克全球最高靜音標準,靜音效果之出眾,絕非同級可比。。進入中國市場后,君越的定位更傾向于入門級豪華車,比如,新君越也是第一家將以往豪華車上才配備的主動式底盤穩(wěn)定系統(tǒng)引入中高級車的汽車品牌。

其實,品牌的高端化只是新款君越在引領中國向個性化、私人化市場走出的一步,其不斷升級充實的產品技術,則暗示著別克前瞻思考的品牌規(guī)劃,而現(xiàn)在別克應該思考,如何給近330多萬車主帶來更符合消費者需求的360度別克關懷服務,這才是之后別克品牌繼續(xù)站立高級行政級轎車市場的關鍵所在。

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