8月16日,東風(fēng)風(fēng)神S30首批出口4000臺發(fā)運儀式在東風(fēng)乘用車公司武漢工廠舉行。據(jù)相關(guān)人士介紹,這是目前湖北省武漢市最大的一筆乘用車出口訂單,是東風(fēng)乘用車公司出口海外計劃量中的一部分。
直面“微增長” 東風(fēng)速度贏喝彩
今年上半年,東風(fēng)汽車公司總計銷售163.4萬輛,同比增長8.57%,快于行業(yè)增速5.64%,完成上半年目標(biāo)的101.68%,銷售規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第二,公司市場占有率達到17%,比上年提高0.89%,市場地位進一步鞏固。上半年,東風(fēng)汽車公司出口量和出口額分別達到3.63萬輛和5.28億美元,同比增長26.22%和19.04%。
當(dāng)前,我國汽車市場已進入微增長時期。1-6月,狹義乘用車增長8.1%、自主品牌銷量整體下滑5.5%,以東風(fēng)風(fēng)神為核心單元的東風(fēng)自主品牌乘用車整體表現(xiàn)尤其搶眼,上半年累計實現(xiàn)銷售25.95萬輛,同比增長23.1%,快于行業(yè)23.3%。其中,東風(fēng)風(fēng)神1-7月累計銷售32253臺, 以104.5%的增幅位列行業(yè)之首。
國家隊實力 打造國際化品質(zhì)
2011年12月10日,東風(fēng)汽車公司發(fā)布乾D300計劃,東風(fēng)風(fēng)神成為東風(fēng)自主品牌事業(yè)的核心單元,東風(fēng)汽車公司在未來5年內(nèi)將投入300億用于自主品牌乘用車事業(yè)的發(fā)展。在東風(fēng)40多年造車經(jīng)驗、20多年多元化合資合作經(jīng)驗的強大支持下,東風(fēng)風(fēng)神迅速匯聚了一流的研發(fā)、制造、管理等各領(lǐng)域人才:東風(fēng)日產(chǎn)(天籟轎車生產(chǎn)基地)襄樊工廠原工廠長于占渤現(xiàn)擔(dān)任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理兼武漢工廠廠長,原東風(fēng)本田發(fā)動機工廠總經(jīng)理鄭純楷現(xiàn)負責(zé)東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)動機板塊業(yè)務(wù),曾經(jīng)全面導(dǎo)入日產(chǎn)質(zhì)量管理體系的牽頭人肖浚仿現(xiàn)負責(zé)東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量保證工作。
為保障S30、H30、H30 CROSS、A60等東風(fēng)風(fēng)神系列產(chǎn)品的國際化品質(zhì),東風(fēng)乘用車公司武漢工廠的四大工藝采用美國寶克新一代整車檢測線、日本大氣社設(shè)計制造的涂裝自動線、ABB公司七軸機器人組成的全自動沖壓線等世界一流的設(shè)備,并基于世界一流生產(chǎn)線,打造出一條符合自身特點的“東風(fēng)風(fēng)神生產(chǎn)方式(DFPS)”和質(zhì)量保證體系。同時,東風(fēng)風(fēng)神還集結(jié)了一大批日本JATCO、德國BOSCH(博世)等全球頂級供應(yīng)商,以此保證零部件品質(zhì)。
本次出口的東風(fēng)風(fēng)神S30,在其4年的開發(fā)周期中,采取了比歐洲國家汽車廠商更為苛刻的質(zhì)量試驗標(biāo)準,完成試驗項目2123項,累積試驗里程312萬公里,通過了極高溫、極低溫、高海拔道路等特殊環(huán)境,并遠涉德國、日本等國家進行測試、試驗整車和各零部件系統(tǒng)的可靠性與耐久性,使完全滿足設(shè)計要求。
2011年度權(quán)威調(diào)查顯示,東風(fēng)風(fēng)神的APEAL魅力指數(shù)位列自主品牌第2名,IQS指數(shù)表現(xiàn)出色。最新公布的2012年中國售后服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,東風(fēng)風(fēng)神位居中國汽車工業(yè)三大國家隊之首,領(lǐng)先一汽馬自達、雷克薩斯、上海大眾、奔馳等多個合資及豪華品牌。
馳騁五大洲 口碑蜚聲海內(nèi)外
2010年5月15日,東風(fēng)風(fēng)神“征服五大洲”品質(zhì)之旅啟程,S30、H30從上海出發(fā),穿越五大洲,縱貫21個國家,途經(jīng)134座城市,經(jīng)受重重考驗,最終以全程51000多公里無修理、零故障的優(yōu)異成績征服世界。同年,在東風(fēng)風(fēng)神“我是車王”極地挑戰(zhàn)賽中,S30、H30經(jīng)受住了西藏高原極高海拔、貴州晴隆二十四道拐極彎山路、內(nèi)蒙古圖里河極寒天氣等極限環(huán)境的挑戰(zhàn),首創(chuàng)了未改裝家轎在高海拔環(huán)境下進行特技表演、節(jié)油比賽的記錄,彰顯了東風(fēng)風(fēng)神S30/H30硬實大氣的“中級車雙雄”本色。通過一系列體驗營銷活動,東風(fēng)風(fēng)神被越來越多的消費者口口相傳,本次參與活動的外方商務(wù)代表也表示, “S30值得信賴,更值得擁有。”
東風(fēng)風(fēng)神俏銷海內(nèi)外,還離不開產(chǎn)品的超值。縱觀東風(fēng)風(fēng)神目前的4款產(chǎn)品,都在定價上體現(xiàn)產(chǎn)品“超值”的性價比。東風(fēng)風(fēng)神2012款S30系列增值增配不增價,將價格下探到7萬元以下,為消費者增加實際價值10000元左右。
1-7月銷量增長幅度位居榜首,這種倍增態(tài)勢對于東風(fēng)風(fēng)神的2012已經(jīng)不是第一次;8月單筆出口4000輛,這是東風(fēng)風(fēng)神繼2010年完成“征服五大洲”品質(zhì)之旅以來,真正第一次出征海外市場,它僅僅是一個開始。東風(fēng)風(fēng)神國內(nèi)國外兩俏銷,兩頭香的背后實為中國汽車工業(yè)“國家隊實力”的厚積薄發(fā)。
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