早在今年北京車展期間亮相的全新一代勝達(dá)(Santa Fe)車型，此款車型最早將于今年10月份推出上市。隨后便將在今年年底于北京現(xiàn)代第三工廠投產(chǎn)國產(chǎn)版全新勝達(dá)車型，其還將作為北京現(xiàn)代生產(chǎn)的首款中型SUV。北京現(xiàn)代品牌傳播部總監(jiān)-薛浩智表示：國產(chǎn)版新勝達(dá)并不叫ix45，國產(chǎn)后的名稱將仍然是新勝達(dá)。與此同時，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰還透露：未來國產(chǎn)新勝達(dá)后，進(jìn)口版并不會停產(chǎn)而是將主推不同的動力版本，國產(chǎn)版和進(jìn)口版車型將出現(xiàn)一同銷售的局面。

打造細(xì)分中級SUV市場 進(jìn)口新勝達(dá)推3.0GDI發(fā)動機(jī)

新勝達(dá)國產(chǎn)后的名稱將不會有變化，而未來國產(chǎn)后的新勝達(dá)和進(jìn)口新勝達(dá)在外型上會有些許的變動。北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰還表示：ix45即將于12月份國產(chǎn)，搭載2.0T以及2.4升兩個排量的發(fā)動機(jī)，與此同時進(jìn)口版將會匹配3.0L以上發(fā)動機(jī)。

北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰

國產(chǎn)和進(jìn)口版共同銷售 鞏固中型SUV的細(xì)分市場

現(xiàn)代汽車(中國)整車銷售本部市場部經(jīng)理李美蘭表示：第三代勝達(dá)先期以進(jìn)口的方式引入，動力上將搭載全新的3.0升GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)進(jìn)口兩款車型的共同推出表示將共同布局中級SUV的細(xì)分市場，進(jìn)一步提升市場份額。

諸多新車的推出 迫使渠道建設(shè)進(jìn)一步加快

隨著北京現(xiàn)代諸多新車的推出以及工廠年產(chǎn)銷量的逐步攀升，而其渠道擴(kuò)充計劃也早已悄然開展。北京現(xiàn)代北區(qū)事業(yè)部部長李一秀表示：2013年北京現(xiàn)代經(jīng)銷商將拓展至800家，其中包含衛(wèi)星店在內(nèi)。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，北京現(xiàn)代目前包括衛(wèi)星店在內(nèi)的銷售網(wǎng)點數(shù)量超過600家。而800家的計劃相當(dāng)于有近20%的增長，以拓展三、四線城市的汽車市場。

渠道擴(kuò)張以及產(chǎn)能的擴(kuò)充 以實現(xiàn)北京現(xiàn)代的雙發(fā)展

新車的逐步推出以及年底將國產(chǎn)的中型SUV新勝達(dá)，都將使北京現(xiàn)代的車型產(chǎn)品線得到進(jìn)一步擴(kuò)充。加之北京現(xiàn)代與現(xiàn)代進(jìn)口汽車共同的布局規(guī)劃，將進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代中級SUV的細(xì)分市場。