CX-7是馬自達以進口引入國內(nèi)銷售的首款SUV,而這款車型也將于明年由一汽馬自達正式國產(chǎn)。近日據(jù)海外媒體報道馬自達CX-7在海外已經(jīng)正式停產(chǎn),不過國內(nèi)的市場由于庫存比較充足并沒有受到影響。
馬自達CX-7明年上半年在一汽轎車一工廠投產(chǎn)
早在2011年一汽馬自達銷售副總經(jīng)理于洪江在接受媒體采訪時就表示:馬自達CX-7將于明年正式國產(chǎn)并上市。今年北京車展期間一汽馬自達另一位銷售副總經(jīng)理田青久曾表示:馬自達CX-7明年上半年確實要國產(chǎn)化,現(xiàn)在工廠的生產(chǎn)準備已經(jīng)進行當中。此外,一汽轎車投資5.11億元在一工廠投建專門生產(chǎn)馬自達SUV車型的“M平臺J31項目”,除了會生產(chǎn)CX-7車型CX-9也有可能會在此投產(chǎn)。
馬自達在華未來將投產(chǎn)兩款SUV車型,分別是在長安馬自達投產(chǎn)的CX-5和在一汽馬自達投產(chǎn)的CX-7,據(jù)悉CX-7將推出四驅版本,其適應道路性能會有所提高,而馬自達尺寸最大的SUV CX-9也極有可能會效仿CX-5和CX-7的引入方式先進口在國內(nèi)銷售然后再實現(xiàn)國產(chǎn)。
馬自達三款SUV產(chǎn)品布局更加細分
從產(chǎn)品序列上來看,馬自達在SUV車型產(chǎn)品布局方面也在逐步完善。目前已有緊湊級SUV CX-5和中型SUV CX-7兩款車型以進口的形式在國內(nèi)銷售,而尺寸最大的SUV CX-9也將在明年以進口的形式在國內(nèi)銷售,屆時馬自達將在緊湊級SUV到大型SUV與其他品牌相對應車型展開全面的競爭。
CX-7作為馬自達首款引入國內(nèi)銷售的SUV車型,其有著承上啟下的作用并且肩負著打開馬自達在華SUV市場的重任,近幾年國內(nèi)SUV這一細分市場異;鸨,而競爭也是越發(fā)的激烈,隨著其他廠商不斷推出國產(chǎn)SUV車型馬自達的后發(fā)制人能否取得成功也還要等到其國產(chǎn)SUV車型出爐后才知道。
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