（2012年9月6日，英國倫敦） 世界頂級(jí)豪華品牌、全球豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者路虎（Land Rover）宣布推出全新一代攬勝，這是迄今為止最頂級(jí)、最全能的路虎車型。

    全新一代攬勝于英國倫敦皇家芭蕾舞學(xué)校（Royal Ballet School）向全球震撼首發(fā)。其秉承路虎攬勝40多年來一貫的創(chuàng)新精神和經(jīng)典設(shè)計(jì)，歷經(jīng)了三代發(fā)展和超越，將樹立頂級(jí)豪華全能型SUV新標(biāo)桿。作為全球首款采用輕量化全鋁制車身的SUV，全新一代攬勝不僅更加高端與雅致，帶來前所未有的智能全地形表現(xiàn)，而且在可持續(xù)發(fā)展方面大幅改進(jìn)，將路虎攬勝的極致豪華和良好性能提升到了一個(gè)全新高度。

    “推出全新一代攬勝對于路虎而言堪稱一次重大的里程碑事件，這表明我們對高端汽車在先進(jìn)技術(shù)方面進(jìn)行的前所未有的投資實(shí)現(xiàn)了激動(dòng)人心的成果�！甭坊⑷�球品牌總監(jiān)易文俊（John Edwards）先生表示，“全新一代攬勝秉承了路虎攬勝最核心的、最獨(dú)一無二的特點(diǎn)——頂級(jí)豪華、強(qiáng)大性能與無與倫比的全地形表現(xiàn)三者完美的融合。同時(shí)，其全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及革命性的輕量化車身結(jié)構(gòu)，將為消費(fèi)者帶來更為舒適、頂級(jí)、精準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)�！�

    全新一代攬勝由路虎英國研發(fā)中心設(shè)計(jì)，將在全新的、擁有世界最先進(jìn)低能耗全鋁車身制造技術(shù)的英國索利哈爾工廠制造裝配。英國索利哈爾工廠已投入超過3.7億英鎊的資金，全力打造全球最大型的全鋁車身構(gòu)造車間。據(jù)悉，全新一代攬勝將在全球170個(gè)市場銷售。在中國，其將于2012年第四季度精彩亮相，并將于2013年正式投放市場。

    簡潔現(xiàn)代的外觀設(shè)計(jì)

    秉承了路虎出身名門的貴族血統(tǒng)，全新一代攬勝擁有簡潔、優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，是對攬勝經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格的一脈相承與嶄新詮釋。對于攬勝標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言的大膽改進(jìn)，將40多年來飽受贊譽(yù)的攬勝設(shè)計(jì)帶入了一個(gè)全新時(shí)代。 

    全新一代攬勝車長近5米，與上一代攬勝尺寸相似，但車身設(shè)計(jì)更加平滑、更具流線型，使之成為迄今最符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的攬勝。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新一代攬勝不但秉承了攬勝卓然于世的設(shè)計(jì)思路，還融入了更為現(xiàn)代和純粹的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車內(nèi)空間仍然保留了攬勝顯著的特色與結(jié)構(gòu)，并用世界頂級(jí)的皮質(zhì)面料與包邊完美打造極其典雅、精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。后排座位新增超過118毫米的腿部空間，為后排乘客帶來更為舒適的乘坐體驗(yàn)，而選配的后排雙座行政座椅則帶來更為至臻的乘坐享受。

    為打造屬于自己的個(gè)性化車型，消費(fèi)者可選用不同的顏色、內(nèi)飾和風(fēng)格，從尊崇創(chuàng)世版Autobiography無雙精湛的主題色彩內(nèi)飾，到22英寸的鋁合金輪轂，定制全新一代攬勝的獨(dú)有豪華格調(diào)。

    迄今為止最典雅、最全能的攬勝

    全新一代攬勝全面升級(jí)，成為有史以來最典雅、最全能的攬勝。該車型采用最新研發(fā)的車身和底盤技術(shù)，帶來出眾的公路行駛性能和卓越的越野駕控表現(xiàn)，并將智能全地形能力提升到新的高度。 

    在全新一代攬勝擁有的眾多業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)中，路虎新一代自動(dòng)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®是最引人注目的一項(xiàng)。第二代路虎全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®可以智能分析當(dāng)前的駕駛狀況，并根據(jù)地形路況自動(dòng)選擇最為恰當(dāng)?shù)能囕v設(shè)置。

    業(yè)界領(lǐng)先的全新輕量化懸掛結(jié)構(gòu)提供同級(jí)車中最佳的駕控性能，在各種艱難路況下均可實(shí)現(xiàn)無可比擬的道路平穩(wěn)表現(xiàn)。其搭載的全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)卓越的牽引和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，兩速分動(dòng)器與高級(jí)電子牽引力控制系統(tǒng)完美搭配。

    全新一代攬勝無與倫比的性能還體現(xiàn)在其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，以及為適應(yīng)全地形路況而改進(jìn)的幾何形態(tài)的車體，其涉水深度提升至900毫米，較上一代車型增加了200毫米，并以3,500公斤的拖拽能力領(lǐng)先同級(jí)別SUV。 

    為確保車輛性能的持久性和穩(wěn)定性，全新一代攬勝經(jīng)歷了路虎最嚴(yán)苛的公路與越野測試。在18個(gè)月的時(shí)間里，新一代攬勝測試車隊(duì)在20多個(gè)國家的各種極端天氣與地形條件下，行駛超過百萬公里。

    輕松自如的優(yōu)雅駕控體驗(yàn)

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，全新一代攬勝以全球頂級(jí)豪華汽車為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，力求為駕乘者打造精致優(yōu)雅的駕控體驗(yàn)。

    全新一代攬勝搭載了廣受贊譽(yù)的精密調(diào)校的大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來敏捷和應(yīng)付自如的表現(xiàn)。該車型為客戶提供四款發(fā)動(dòng)機(jī)車型，分別為375 PS的5.0升LR-V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和510PS 的5.0升LR-V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及258PS 的3.0升TDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和339PS的 4.4升SDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(中國市場不引進(jìn)4.4升SDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本)。這四款發(fā)動(dòng)機(jī)均已配備平滑和響應(yīng)快速的8速自動(dòng)變速器。

    秉承路虎家族精髓，全新一代攬采用獨(dú)特的路虎指揮官式駕駛座椅設(shè)計(jì)，駕駛員坐于較高的座椅之上——相比同級(jí)別高端SUV的駕駛座椅一般高出90毫米，可讓駕駛員對前方路況一覽無遺，帶來掌控一切的自信感。

    輕量化的車身結(jié)構(gòu)改善性能并促進(jìn)可持續(xù)性

    全新一代攬勝創(chuàng)造性地采用全鋁承載式車身輕量化技術(shù)，較之前一代采用鋼制車身結(jié)構(gòu)的攬勝車身重量降低39%。

    路虎受航空業(yè)啟發(fā)，在高性能輕量化技術(shù)方面占據(jù)領(lǐng)先地位，全新一代攬勝繼承這種優(yōu)勢，其全鋁車身能顯著改善性能，并提高效率。

    與上代車型相比，結(jié)合底盤和傳動(dòng)系統(tǒng)的減重，其輕量化車身結(jié)構(gòu)將車體重量減少了350公斤。這使得510PS的LR-V8機(jī)械增壓車型可在5.1秒之內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)百公里加速，較上代車型縮短了0.8秒。與此同時(shí)，油耗還降低了9%。

    輕量化的車身結(jié)構(gòu)使得車輛采用更輕質(zhì)的3.0升TDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)成為可能。該款發(fā)動(dòng)機(jī)性能與上一代攬勝的4.4升TDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸的減小卻使得總重減少達(dá)420公斤，油耗和二氧化碳排放量降低了22%，分別降至7.5升/100公里和196克/公里。

    世界領(lǐng)先的高效柴油混合動(dòng)力車型將于2013年推出，這將進(jìn)一步彰顯全新一代攬勝在環(huán)保方面的能力（二氧化碳排放目標(biāo)為169克/公里）。

    路虎攬勝的領(lǐng)先科技

    全新一代攬勝采用最新研發(fā)的車輛技術(shù)，包括豪華配置、先進(jìn)的底盤技術(shù)與駕駛員智能輔助技術(shù)。

    全新一代攬勝是無雙精湛的內(nèi)飾空間和無懈可擊的尊貴風(fēng)格的完美詮釋，舒適性、便捷性和無縫拼接等內(nèi)飾上的技術(shù)可為前排和后排乘客提供無與倫比的豪華體驗(yàn)。其經(jīng)過改進(jìn)的全新特性

    包括：

    • 便捷性 – 高級(jí)特性包括無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)吸門裝置、電子升降尾門、散熱器艙、以及電子伸縮牽引桿
    • 源自英國專業(yè)級(jí)的高端音響– 專屬高保真音質(zhì)的Meridian環(huán)繞音響系統(tǒng)
    • 顯示屏 – 最新型的高分辨率顯示屏，包括全數(shù)字儀表板和中央8英寸雙畫面觸摸屏
    • 聲控和連接 – 用于移動(dòng)設(shè)備的無縫連接套件
    • 氣候控制 – 全新的業(yè)界最佳氣候控制系統(tǒng)，配備強(qiáng)大的高檔4區(qū)系統(tǒng)和停車預(yù)熱計(jì)時(shí)器裝置
    • 豪華座椅 – 帶有新豪華特性的升級(jí)座椅，例如多模式按摩模式及全新的后排專屬行政座椅
    • 內(nèi)部照明 – 用于復(fù)雜環(huán)境照明的最新LED照明，具有根據(jù)駕駛員的情緒改變顏色等功能

    為提高動(dòng)態(tài)性能，并確保駕駛員能夠享受輕松的駕駛體驗(yàn)，全新一代攬勝融入了全面的先進(jìn)底盤與駕駛員輔助技術(shù)。其新技術(shù)和增強(qiáng)特性包括：


    • 雙通道動(dòng)態(tài)響應(yīng)主動(dòng)傾斜控制，以及帶有連續(xù)可變阻尼的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
    • 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠輔助泊車 – 最新自動(dòng)技術(shù)，幫助駕駛員在擁擠的城市停車點(diǎn)并行泊車
    • 自適應(yīng)巡航控制 – 帶全新的排隊(duì)輔助功能，能讓系統(tǒng)在低速至完全停止的過程中連續(xù)發(fā)揮作用
    • 智能緊急制動(dòng)（包括緊急制動(dòng)輔助功能） – 在前方車輛急速剎車或另一車輛突然并線的情況下，幫助駕駛員避免追尾
    • 盲點(diǎn)監(jiān)測 – 全新的接近車輛感應(yīng)功能，可以探測從后方較遠(yuǎn)距離快速接近的車輛
    • 逆向車流監(jiān)測 – 在倒車時(shí)警告駕駛員避免潛在的撞車事故
    • 環(huán)繞影像系統(tǒng) – 查看T字形路口、拖車反向泊車導(dǎo)航以及拖車牽引掛接裝置導(dǎo)航。

    全新一代攬勝現(xiàn)已在英國正式接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)出售當(dāng)月產(chǎn)量將訂購一空。與此同時(shí)，上一代攬勝車型的銷售情況仍舊異�；鸨�。在中國，全新一代攬勝將于2012年第四季度精彩亮相，并將于2013年正式投放市場。在過去12個(gè)月內(nèi)，路虎各車型的銷量均已達(dá)到歷史最高水平，全球銷量接近280,000輛。 在中國市場，路虎的銷量表現(xiàn)依舊出色，2012年前8個(gè)月，路虎共交付汽車超過4萬輛，同比增長超過90%。