提到起亞Ceed您也許會感到陌生。Ceed是起亞公司推出的一款緊湊級車型，目前還沒有引進到國內(nèi)。此次公布的2014款Pro Ceed官方圖片，是Ceed車型的三門版，這款兩廂運動風(fēng)格車型將于即將開幕的巴黎車展上正式與廣大消費者見面。

                           左：Ceed旅行版 右：Ceed五門版 

    2014款Ceed是該車系的第二代產(chǎn)品，與現(xiàn)代i30同平臺打造。三門版的Pro Ceed車型將會是Ceed車系的第三款車型，前兩款分別是五門版車型和旅行版車型。相比于其它兩款車型，雙門Pro Ceed更顯運動緊湊。

    前臉采用了起亞的家族設(shè)計風(fēng)格，虎嘯式前格柵和犀利的前燈組看起來霸氣十足。輪轂的設(shè)計很有個性，但不知是否為全系標(biāo)配。作為一款三門運動車型，能讓人萌生駕駛欲望是尤為重要的，而Pro Ceed在這方面就做的很好。三門車的實用性也許沒有五門版車型強，但那種緊湊的運動感是與生俱來的。

    Pro Ceed的后車窗尺寸很小，但搭配短小的尾翼很協(xié)調(diào)。菱形的尾燈造型不錯，但顯得有些太小了。細(xì)長的后格柵也顯得不夠運動，特別是單尾排的設(shè)計，看起來不如雙尾排“有范兒”。整體來說，Pro Ceed的尾部設(shè)計很精致，但不夠動感。

    Pro Ceed的內(nèi)飾沿襲了起亞K5的側(cè)向駕駛員懷抱式風(fēng)格，全新的中控臺造型，感覺非常有質(zhì)感。Pro Ceed作為Ceed車系的運動車型，官方發(fā)布的圖片為全黑內(nèi)飾，并配備了金屬踏板。而具體的配置還不得而知。

    動力方面，起亞Pro Ceed預(yù)計搭載1.6T GDI增壓發(fā)動機，最大功率輸出150kW，最大扭矩265Nm。這款發(fā)動機已經(jīng)搭載于現(xiàn)代飛思（Veloster）上面。1.6T的動力雖算不上“小鋼炮”級別，但對于Pro Ceed來說已經(jīng)足夠強勁了。

    總結(jié)：雖然與現(xiàn)代i30是同平臺的兄弟，但起亞Ceed還是很有特點的。從Ceed的雙門版、五門版、旅行版的產(chǎn)品布局來看，很明顯這是一款針對歐洲市場的車型。目前國內(nèi)還見不到Ceed的身影，但如果引入國內(nèi)市場，相信首先引入的應(yīng)該是五門版車型。