9月23日，由力帆汽車舉辦的“力帆杯SUV高原節(jié)油擂臺爭霸賽”總決賽圓滿落幕，經(jīng)過多場比賽的激烈角逐，最終，西寧賽區(qū)的趙江舟駕駛力帆X60創(chuàng)造了高原地區(qū)SUV車型百公里油耗僅3.87L的紀錄，力帆X60也因此獲得“高原節(jié)油王”殊榮，成為了SUV領(lǐng)域里的節(jié)油標桿。

隨著總決賽的順利落幕，力帆杯SUV高原節(jié)油擂臺爭霸賽也正式完美收官。本次節(jié)油賽歷時15天，在呼和浩特、包頭、烏魯木齊、阿克蘇、伊寧、蘭州、西寧、巴彥淖爾共8個高原地區(qū)城市進行，除了力帆汽車旗下的SUV車型力帆X60參加了比賽，還有諸多其他品牌的排量為1.8L及1.8L以上、無增壓、無改裝的汽油發(fā)動機SUV車型參與了同臺競技�？芍^打破傳統(tǒng)，聲勢浩大，引領(lǐng)了一場SUV領(lǐng)域里的節(jié)油大潮。

核“芯”科技成就“高原節(jié)油王”

此次參與比賽的品牌眾多，總決賽賽場更是精英云集，大有華山論劍之勢。力帆X60能夠力克勁敵，在原本對動力和油耗要求都更高的高原地區(qū)創(chuàng)造百公里油耗3.97L的成績，成為高原節(jié)油王，最大功臣即是其核“芯”科技1.8 CVVT發(fā)動機。據(jù)介紹，力帆X60在自主品牌SUV車型中率先搭載了1.8CVVT全鋁發(fā)動機，采用同級車中最先進的VVT-i技術(shù)，最大功率98kw。與普通發(fā)動鑄鐵發(fā)動機相比，全鋁發(fā)動機強度高、重量輕、散熱性好、持久耐用，不僅可源源不斷輸出強勁動力，還可將經(jīng)濟燃油性提高10%-15%。

同時，力帆X60采用了輕量化設(shè)計，大量采用工程輕質(zhì)材料，大大降低了因車身重量帶來的汽油損耗。

海拔3000M鑄就“高原節(jié)油王”

由于眾多汽車用戶所面臨的開車環(huán)境多處于道路狀況良好的城市內(nèi)，因此人們對汽車在不同環(huán)境下的節(jié)油表現(xiàn)都心存疑問。此次高原擂臺賽比賽地點都身處高原地區(qū)，空氣稀薄，道路環(huán)境復雜等各種特殊因素對參賽的車輛性能提出了更高的要求。因此力帆X60在比賽中的節(jié)油成績讓人信服。據(jù)悉，力帆汽車接下來還將在高寒等不同的氣候和道路環(huán)境下實測展示力帆X60的節(jié)油能力。

有消費者表示，在我們高原地區(qū)，本來空氣稀薄，燃燒效率低，熱損耗就大，力帆X60卻能在我們這里表現(xiàn)出這樣的成績，沒有真正的好品質(zhì)和實力是肯定做不到的。這也大大提升了力帆X60和力帆汽車在他心里的印象，改變了SUV“油老虎”的形象，力帆X60堪稱是SUV領(lǐng)域里的節(jié)油標桿車型。

“高原節(jié)油王”引領(lǐng)節(jié)能潮流

隨著力帆杯SUV節(jié)油爭霸賽的成功舉辦，廣大消費者都給予了一致好評。而成為“高原節(jié)油王”的力帆X60更是以百公里油耗僅3.97L的事實為長期以來背負著“油老虎”帽子的SUV車型正了名，讓對SUV愛恨交織的廣大消費者欣喜不已。

顯然，這場高原節(jié)油爭霸賽驗證了力帆X60在節(jié)油方面的卓爾不群，提升了力帆X60及整個力帆汽車的良好口碑和品牌形象，但這場比賽的意義絕不僅限于此，它還掀起了SUV車型匯入節(jié)能減排大勢的潮流，而力帆X60則會穩(wěn)立潮頭之上，和各品牌SUV一起為消費者共創(chuàng)更加低碳的汽車生活！