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【車訊】汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

2012年10月17日

    繼連續(xù)創(chuàng)造多個汽車品牌的“首次”后,10月13日,哈弗北極車隊又創(chuàng)造出一個新的記錄。當(dāng)天“中國哈弗 領(lǐng)舞北極”大型北極試駕體驗活動從卡拉紹克行進(jìn)至歐洲大陸最北端北緯71°的北角(Nordkapp)。在這段長三百公里的路程中,車隊舉行了一場別開生面的節(jié)油大賽,這也是汽車品牌在北極圈內(nèi)的第一次節(jié)油賽,意義非凡。

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

    這次汽車品牌的北極處子節(jié)油賽就像一部精彩的電影,把參與者的胃口一再拔高吊足。

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

   首先作為背景的北角是位于挪威北部的海角,號稱世界的盡頭,陡峭的山崖和荒涼的景色散發(fā)出的獨特精神氣質(zhì)使得本次節(jié)油賽有了異常神圣的氣息。隨后比賽的各個環(huán)節(jié),包括賽前加滿油、郵箱貼封條、駕駛途中、到達(dá)目的地計算油耗直到最后的頒獎,所有參與者都洋溢著澎湃的熱情,充滿挑戰(zhàn)北極和勇闖油耗新低的動力。

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

    比賽當(dāng)天陰雨陣陣,天氣和路況條件比較復(fù)雜,不僅對選手們節(jié)油技術(shù)提出了極高的要求,而且也對車輛的節(jié)油性能提出了很大的挑戰(zhàn)。上午9點比賽正式開始,5輛哈弗SUV穿行在環(huán)北冰洋的E6和E69公路上,整段路況路窄彎道多,起伏和坡度也較大。最終,經(jīng)過4個半小時的激烈競爭,來自汽車之家的梁先生和來自搜狐汽車頻道的馬先生分別摘得汽油組和柴油組的節(jié)油桂冠。

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

      汽車品牌首次在北極圈內(nèi)舉辦節(jié)油比賽

    通過這次節(jié)油賽,淋漓盡致地展示了哈弗系列SUV卓越的全地形通過能力、出色的節(jié)油性能和良好的乘坐舒適性。從2009年的"半箱油到俄羅斯"到后來的"三升到澳洲",哈弗SUV已經(jīng)成功舉行過多次國際性的節(jié)油活動,而通過這次在北極圈舉辦的具有特殊意義的節(jié)油賽,哈弗SUV把環(huán)保低碳的信息傳遞給更多人,讓大家都投入到愛護地球、保護生態(tài)環(huán)境的行列當(dāng)中。

    更為重要的是,與普通的汽油車相比,裝備有新型柴油發(fā)動機的車輛平均油耗要低20%~30%左右,在油價飆升的今天,更具有現(xiàn)實意義。賽后,柴油組冠軍馬先生在接受采訪時表示:自己奪冠的原因主要有兩個方面,一是對自己的節(jié)油技巧有信心,另一個就是哈弗H5綠靜2.0T這款車節(jié)油性能非常好。

    綠靜2.0T柴油動力,榮獲“中國心”2010年度十佳發(fā)動機,配置了DOHC雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù),保證發(fā)動機運行中的缸體摩擦和燃油浪費降低到最小程度,而多次燃油噴射可使燃燒更充分,單位燃油量可產(chǎn)生更大的動力。經(jīng)過多種路況綜合測試,百公里油耗僅為7.7L,只相當(dāng)于一般1.5L汽油轎車的油耗!

    節(jié)油比賽結(jié)束后,“中國哈弗 領(lǐng)舞北極”車隊將離開北角繼續(xù)前行,下一站目的地是有著“北極之門”之稱的特羅姆瑟,更多精彩敬請關(guān)注后續(xù)報道。 

 

 

 

 

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