隨著日前東南V5菱致車型的上市，東南汽車產(chǎn)品線進(jìn)一步完善。而近日東南汽車總經(jīng)理左自生先生在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示，東南汽車將推出1.5T渦輪增壓引擎，并且首先配備在V5和V6車型上，于明年第二季度的上海車展期間發(fā)布。此外，東南汽車首款SUV車型（內(nèi)部代號(hào)DX5）也將于后年推出，該車型與北京現(xiàn)代IX35同級(jí)別。

    東南后年推SUV車型

    一直以來東南汽車都是依靠V3菱悅車型維系自身產(chǎn)品線，雖然以運(yùn)動(dòng)外形主打的V3菱悅曾經(jīng)一度銷量不錯(cuò)，但是過于單薄的產(chǎn)品線也讓東南在銷量上不及其它車企。在剛剛過去的9月，東南菱致V5的上市打破這一僵局，定位緊湊級(jí)的菱致V5采用與翼神相同平臺(tái)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在使用V3菱悅4A91型號(hào)1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    由于動(dòng)力系統(tǒng)單一，東南將在明年上海車展上發(fā)布搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的菱致V5與菱致V6車型。菱致V6也就是菱致V5兩廂版車型，菱致V6的定位也更偏向于運(yùn)動(dòng)。同時(shí)東南在后年將推出首款SUV車型豐富其產(chǎn)品線。

    這些年眾多自主品牌推出SUV產(chǎn)品大獲成功，這也使沒有推出SUV車型的自主車企難免有些眼紅，SUV在中國市場成為熱銷產(chǎn)品似乎也已經(jīng)成為定律，但是我們也要看到目前推出SUV遭遇冷淡的車型也不在少數(shù)，從比亞迪S6成功身上我們能夠看到國人對于SUV產(chǎn)品外形大氣與很高的性價(jià)比方面是最終他們選擇的方向。

    東南菱致V5/菱致V6搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)明年上海車展發(fā)布

    東南V5菱致1.5T車型搭載的是三菱43A91T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其可輸出的最大功率為103kW，峰值扭矩為210N·m，傳動(dòng)方面匹配的有6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

    此款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)在動(dòng)力方面全面超越東南汽車已經(jīng)沿用多年4A91型號(hào)1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而菱致V5搭載1.5T后它的競品車型將鎖定長城C50與比亞迪速銳。但是以目前透露出的動(dòng)力參數(shù)來看雖然參數(shù)上領(lǐng)先長城C50，但是與擁有缸內(nèi)直噴的比亞迪還是稍微差一些。

    東南汽車小排量增壓引擎的推出，不僅提升了產(chǎn)品的動(dòng)力性能，同時(shí)也降低了油耗，陸續(xù)還會(huì)有其它排量的渦輪增壓引擎推出。而都市SUV車型的引進(jìn)投產(chǎn)，進(jìn)一步完善了東南汽車的產(chǎn)品線。至于能否進(jìn)一步提升市場占有率，還有待市場的檢驗(yàn)。