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梧州風(fēng)行汽車 油價(jià)上調(diào) 菱智M5節(jié)油受追捧

2013年1月15日來源:廣西汽車網(wǎng)(梧州站)

油價(jià)連連上,這讓車主叫苦不迭,但也直接促進(jìn)了節(jié)油車型的熱銷。近日,東風(fēng)柳汽便傳來消息,稱其在上海車展上市的菱智M5系列,憑借較同級MPV車型省油達(dá)3升以上的突出優(yōu)勢,受到消費(fèi)者的熱烈追捧,訂單量連日飆升。

M5能夠擁有出色的節(jié)油性,原因之一在于其全系配裝了高品質(zhì)的發(fā)動機(jī)。其配裝三菱4G69發(fā)動機(jī)的系列車型,百公里綜合油耗在9升左右,較同級車型低2升以上;其配裝三菱4G94發(fā)動機(jī)的系列車型,百公里綜合油耗僅為8升左右,較同級車型省油3升以上;而其配裝雷默動力渦輪增壓1.9T柴油發(fā)動機(jī)的系列車型,由于采用德國博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),及渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù),在提高動力輸出的同時(shí),也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合耗油僅為6升左右。

方面,菱智獨(dú)特的系統(tǒng)節(jié)油平臺,也幫助其獲得了MPV節(jié)油冠軍的市場地位。風(fēng)行菱智應(yīng)用的“ALL-POWER燃油精控技術(shù)”系統(tǒng)節(jié)油平臺,涉及發(fā)動機(jī)調(diào)校、ECU電控單元優(yōu)化、傳動損耗控制、車體流線阻力設(shè)計(jì)等多個(gè)技術(shù)攻關(guān)單元。此節(jié)油技術(shù)平臺,配合先進(jìn)的環(huán)保發(fā)動機(jī)、整車抗風(fēng)阻設(shè)計(jì)等,共同成就了菱智在節(jié)能減排方面難以復(fù)制的產(chǎn)品優(yōu)勢。

在業(yè)內(nèi)人士看來,菱智M5系列之所以上市即熱銷,除了優(yōu)異的節(jié)油性能,超高的性價(jià)比也是一大關(guān)鍵。

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