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自主對(duì)抗合資 10萬(wàn)左右6速自動(dòng)擋車(chē)型推薦

2013年4月23日來(lái)源:Gxqcw.com

如果你討厭市區(qū)堵車(chē)的走走停停,換擋動(dòng)作、油離配合等瑣碎的程序, 那么自動(dòng)擋車(chē)型是最好的選擇。一般而言,在自動(dòng)變速箱中,檔位越多,車(chē)輛的平順性越好,并且更省油。隨著自主品牌在6速自動(dòng)變速器技術(shù)上的突破,打破了合資品牌在技術(shù)上的壟斷,6速自動(dòng)擋車(chē)型也越來(lái)越多,并開(kāi)始進(jìn)入普通百姓汽車(chē)生活中。今天小編就為大家推薦幾款10萬(wàn)元左右搭載6速自動(dòng)變速器的車(chē)型,以供參考。

推薦車(chē)型一:比亞迪3系(L3、F3、G3)

自動(dòng)擋車(chē)型:6.19-7.79萬(wàn)元

變速器:6速自動(dòng)變速器

比亞迪3系(L3、F3、G3)在同級(jí)別車(chē)型中有著非常不錯(cuò)銷(xiāo)售成績(jī),已過(guò)百萬(wàn)的用戶(hù)基礎(chǔ)也讓產(chǎn)品更值得信賴(lài)。近日,比亞迪又趁勢(shì)推出了6速自動(dòng)擋車(chē)型,給消費(fèi)者提供了更多選擇,同時(shí)也填補(bǔ)了這一價(jià)格區(qū)間6速自動(dòng)擋車(chē)型空白,先進(jìn)的技術(shù)+實(shí)惠的價(jià)格將會(huì)給同級(jí)別車(chē)型帶來(lái)巨大的壓力。

比亞迪3系搭載的6速自動(dòng)變速器,有別于一般的自動(dòng)變速器, 它集合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的雙重優(yōu)勢(shì),可以根據(jù)車(chē)速和油門(mén)踏板等設(shè)備對(duì)駕駛者的換擋意圖進(jìn)行判斷,預(yù)見(jiàn)性的把下一擋位齒輪組進(jìn)行預(yù)鏈接。擁有更輕松的駕駛模式、無(wú)間斷的動(dòng)力輸出、換擋時(shí)間小于0.2秒等優(yōu)勢(shì)。一般搭載同類(lèi)變速器的車(chē)型都在15萬(wàn)元左右,配一同類(lèi)變速器則需2萬(wàn)元左右,此次比亞迪讓消費(fèi)者僅用6萬(wàn)多就可體驗(yàn)到頂級(jí)變速器所帶來(lái)的平順操控感,并且比亞迪3系6速自動(dòng)擋還可享國(guó)家3000元節(jié)能補(bǔ)貼,進(jìn)一步拉低了消費(fèi)門(mén)檻。

比亞迪3系搭載了擁有VVL(可變氣門(mén)升程)技術(shù)的BYD473QE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW/5800rpm,最大扭矩為145N•m/4800rpm。再配以6速自動(dòng)擋變速器, 將滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛操控和省油的雙重要求。

推薦車(chē)型二:上海大眾-新朗逸

1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版:12.49萬(wàn)

變速器:6速手自一體變速器

新朗逸自上市以來(lái)就受到消費(fèi)者熱烈的追捧,銷(xiāo)量也是持續(xù)上升,可以說(shuō)是A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型。大眾全新設(shè)計(jì)的家族式前臉讓新朗逸看起來(lái)更精神,不同于老款車(chē)型過(guò)于柔和的造型。內(nèi)飾風(fēng)格依舊充滿(mǎn)了濃厚的大眾氣息,簡(jiǎn)潔大方又十分耐看。不過(guò)種內(nèi)飾風(fēng)格應(yīng)該更符合中年人的品味,以年輕人的眼光來(lái)看它缺少了一些動(dòng)感的時(shí)尚元素。

新朗逸1.6L自動(dòng)擋車(chē)型配備的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為77Kw/5250rpm,最大扭矩為155N•m/3750rpm。匹配了6速Tiptronic手自一體變速箱,這一變速箱最大的特點(diǎn)是兼?zhèn)渥詣?dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn),還帶有動(dòng)態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統(tǒng),各檔位的傳動(dòng)比皆經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì)與匹配,能讓整車(chē)“發(fā)揮”出更強(qiáng)大的輸出功率,換檔平順性也超出普通的自動(dòng)檔變速器,使得新朗逸的動(dòng)力輸出表現(xiàn)更出色,同時(shí)也起到了節(jié)油的作用。

推薦車(chē)型三:雪佛蘭-科魯茲

1.6 SL AT天地版:12.79萬(wàn)

變速器:6速手自一體變速器

雪佛蘭旗下的科魯茲是比較受年輕人群青睞的一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē),一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī),它的外型有著美系車(chē)特有的厚重大氣之感,硬朗的腰線則勾勒出了它兇猛的氣質(zhì)。

雪佛蘭科魯茲的前進(jìn)氣格柵很寬大,前大燈眼角上揚(yáng),這讓它的前臉看上去十分的霸氣,雪佛蘭科魯茲大面積紅白相間的尾燈設(shè)計(jì)讓它的尾部也充滿(mǎn)了活力。和它的外形一樣雪佛蘭科魯茲黑色和銀灰色相間的內(nèi)飾也充滿(mǎn)了活力感覺(jué),雙炮筒樣式的儀表盤(pán)彰顯運(yùn)動(dòng)氣息而且立體感十足,簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì),按鍵分布合理操控方便。

雪佛蘭科魯茲1.6L自動(dòng)擋車(chē)型配備的也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為89kW/6000rpm,最大扭矩為155N•m/4000rpm。匹配了6速手自一體變速箱,從物理角度上說(shuō),6前速變速箱的優(yōu)勢(shì)在于齒比銜接相對(duì)更緊湊,換擋時(shí)頓挫感會(huì)減輕,會(huì)帶來(lái)更平順的操控感。另外,在一定速度下?lián)跷豢梢愿,相反發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)降低,這對(duì)油耗與噪音抑制方面都有一定幫助。

推薦車(chē)型四:一汽大眾-全新捷達(dá)

1.6L 自動(dòng)舒適型:10.83萬(wàn)元

變速器:6速自變速器

全新捷達(dá)前臉采用了大眾家族式設(shè)計(jì),具有較高辨識(shí)度,相較老捷達(dá)外觀確實(shí)有了很大變化。車(chē)輛頭尾燈設(shè)計(jì)稍有棱角,和大眾品牌同級(jí)別其它車(chē)型略有不同,體現(xiàn)出一定特色。整車(chē)線條簡(jiǎn)潔流暢,符合大部分消費(fèi)者的審美需求。中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,使用便利。三輻式方向盤(pán)與圓形空調(diào)出風(fēng)口都體現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。另外內(nèi)飾做工也保持了同級(jí)別較高水平。

全新捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋車(chē)型配備的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW/6000rpm,最大扭矩為160N•m/3800rpm。動(dòng)力水平足夠滿(mǎn)足日常代步需求,匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的AQ 250 6速自動(dòng)變速箱, 工況整體表現(xiàn)平順,使得駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性得以兼顧。

總結(jié):

以上幾款車(chē)型都搭載了6速自動(dòng)變速器。在換擋的平順性和節(jié)油性上都要優(yōu)于普通的自動(dòng)變速器,也使得用戶(hù)在駕駛過(guò)程中更自由隨心。就性?xún)r(jià)比而言比亞迪3系 6速自動(dòng)擋應(yīng)該是最實(shí)在的,并且是8萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一可選的車(chē)系。當(dāng)然,如果“不差錢(qián)”,其它幾款合資車(chē)型也是很好的選擇。

  • 指導(dǎo)價(jià):6.29-10.99萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.5 1.8
  • 變速箱:MT CVT AT
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