轉(zhuǎn)眼間，我人生的第一部車(chē)——比亞迪F3手動(dòng)檔已經(jīng)伴隨我五年了，雖然性能保持得還不錯(cuò)，但人終歸是喜新厭舊的動(dòng)物，而且在日漸擁堵的城里開(kāi)手動(dòng)擋也真心是累，再加上隨著寶寶的降臨也是時(shí)候換一輛大點(diǎn)的車(chē)子了，于是換車(chē)的議程也隨之被提了上來(lái)。綜合考慮自身需求，換車(chē)鎖定了兩點(diǎn)，一是要大空間的SUV，二是要自動(dòng)擋。

和大家一樣，選車(chē)的時(shí)候也有過(guò)糾結(jié)和徘徊，不過(guò)畢竟開(kāi)了F3有五年多的時(shí)間，期間除了正常保養(yǎng)基本也沒(méi)啥毛病，所以對(duì)于比亞迪汽車(chē)的質(zhì)量還是挺滿意的，再加上比亞迪S6在同級(jí)別SUV當(dāng)中的空間優(yōu)勢(shì)也確實(shí)太明顯了，所以最終還是選擇了比亞迪S6。七月初定的車(chē)，經(jīng)過(guò)兩周的等待，我人生的第二部車(chē)——2014款S6 2.4L自動(dòng)豪華型終于來(lái)到了我身邊！經(jīng)過(guò)三個(gè)多星期的磨合以后，如今已基本掌握了S6的脾性，下面就簡(jiǎn)單的和大家分享一下我的用車(chē)體驗(yàn)吧：

一、 外觀篇：

比亞迪S6給人的第一印象就是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，整體造型大氣漂亮，車(chē)身融合了當(dāng)下眾多流行元素，線條簡(jiǎn)潔，鍍鉻裝飾的中網(wǎng)以及熏黑式前大燈顯得凌厲而優(yōu)雅；側(cè)面車(chē)身采用了雙腰線設(shè)計(jì)，顯得充滿質(zhì)感�？傮w來(lái)說(shuō)，比亞迪S6給我的感覺(jué)就是圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)，俊朗中而不失霸氣。雖然定位為多功能城市SUV，但其越野性能也是杠杠的。

二、 空間篇：

正所謂“各花入各眼”，汽車(chē)的外觀是否好看全憑個(gè)人喜好，但車(chē)身尺寸是實(shí)實(shí)在在的，這也是促使我最終選擇S6的一大因素。比亞迪S6 4810×1855×1680mm的車(chē)身尺寸在同級(jí)別SUV車(chē)型鮮有對(duì)手，不僅外形更加霸氣，同時(shí)也為自己和家人帶來(lái)了更舒適的駕乘空間，而且S6內(nèi)部的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也非常出色，幾乎隨處都可以找到位置放置隨身物品，完全可以滿足日常家用需求。行李箱容積是衡量一輛SUV的重要標(biāo)準(zhǔn)，S6正常狀態(tài)下?lián)碛?084L的后備箱容量，第二排座椅完全放倒后可以增至驚人的2398L，如果是自駕游或者搬家需要大行李運(yùn)載量的話，S6肯定不會(huì)讓你失望，將SUV的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。

三、 內(nèi)飾篇

2014款S6的內(nèi)飾在同級(jí)車(chē)中也是做得比較精細(xì)的，深色與銀色搭配的方式，顯得很有質(zhì)感。盾型中控臺(tái)的按鍵排列清晰，非常容易上手使用。個(gè)人覺(jué)得最贊的還是那個(gè)采用兩塊液晶屏組合而成儀表盤(pán)，左側(cè)液晶屏負(fù)責(zé)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、室外溫度、行駛里程等信息，右側(cè)的液晶屏扶著顯示水溫、油量、燃油續(xù)航里程等信息，顯示效果非�？犰牛�可見(jiàn)比亞迪確實(shí)下了功夫。雖然我家小白車(chē)價(jià)不到10萬(wàn)，不過(guò)仍舊標(biāo)配一鍵式啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，比亞迪汽車(chē)的高性?xún)r(jià)比真不是蓋的！

四、 操控篇

2.4L的動(dòng)力還是很給力的，加速方面和朋友的CRV 2.4L不相上下，6速自動(dòng)變速箱調(diào)教得很平順，爬陡坡的時(shí)候即使不切換手動(dòng)模式，變速箱也基本會(huì)限制在d2檔爬，挺聰明的一款變速箱，讓日常駕駛變得非常簡(jiǎn)單，就算是新手也能輕松駕馭！

另外值得大贊的是2014款s6的隔音真心不錯(cuò)，如果把車(chē)窗全部關(guān)起來(lái)，外面的人即使挨著車(chē)窗說(shuō)話也基本聽(tīng)不見(jiàn)，本人親測(cè)高速路開(kāi)到100碼（新車(chē)不敢快），車(chē)內(nèi)的噪音還是非常小，胎噪風(fēng)燥都控制得不錯(cuò)，值得點(diǎn)贊。

五、 油耗篇

估計(jì)最多車(chē)友關(guān)心的就是車(chē)子的油耗問(wèn)題了，我對(duì)這個(gè)也是比較留意的，車(chē)子提回來(lái)之后大多是上下班代步用，跑過(guò)兩回高速，一次是回老家辦點(diǎn)事，另外一次是帶家人出去游玩，所以綜合來(lái)說(shuō)，里程應(yīng)該是高速、市區(qū)各一半吧。新車(chē)每一次加油情況我都做了記錄，這是截至目前我家S6的加油情況：

7月23日，提車(chē)當(dāng)天加了300元的92號(hào)，38.6升；

8月5日， 92號(hào)油加了200元，25.1升。

總計(jì)加油63.7升，跑了724.1公里，減去提車(chē)時(shí)的12公里，就是跑了712.1公里，算起來(lái)百公里油耗約為8.95升，1公里成本大概7毛錢(qián)左右，對(duì)于一款2.4L排量的SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)表現(xiàn)可以說(shuō)非常棒了。當(dāng)然，油耗跟路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，所以我這個(gè)數(shù)據(jù)不可能代表所有相同車(chē)型的表現(xiàn)，僅供大家參考。

小結(jié)：

入手S6近一個(gè)月，總體來(lái)說(shuō)對(duì)它的表現(xiàn)還是非常滿意的，這車(chē)不僅外觀大氣時(shí)尚，并且在空間、配置、動(dòng)力、油耗等各方面的性能都非常均衡，車(chē)身雖然大，但是卻非常好開(kāi)，容易上手。不足十萬(wàn)元的價(jià)格絕對(duì)算得上是這個(gè)級(jí)別SUV中的性?xún)r(jià)比之王了，證明當(dāng)初自己的選擇是正確的，相信在接下來(lái)的日子，有了S6的陪伴，我們的生活肯定會(huì)更加多姿多彩，大家共同期待我下一次的自駕游作業(yè)吧！