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10月南寧SUV市場競爭白熱化 近15款車排隊(duì)上市

2014年10月30日來源:南國早報(bào)

繽智、ix25、駿派D60、陸風(fēng)X5、傳祺GS5速博、昂科威……10月車市,似乎成了SUV車型的上市專場。對(duì)于購車者來說,此時(shí)買車是否有現(xiàn)車,是否要加價(jià),是否有優(yōu)惠,這些問題都值得關(guān)注。近日,記者走訪南寧車市,為購車者打探新鮮熱辣的SUV車型行情

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上市新車 自主品牌現(xiàn)車充足

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),10月全新上市SUV車型近15款。其中,廣汽豐田繽智、北京現(xiàn)代ix25、昂科威是市場關(guān)注度較大的合資品牌SUV。自主品牌SUV新車中,比亞迪S7、廣汽傳祺GS5速博、天津一汽駿派D60、陸風(fēng)X5均是全新上市車型,引起購車者高度關(guān)注。

上市新車現(xiàn)車資源是否充足,不少購車者都很關(guān)心。記者從南寧銷售上述新車型的4S店了解到,自主品牌新款SUV車源最充足,如廣汽傳祺GS5速博、天津一汽駿派D60、陸風(fēng)X5都有現(xiàn)車,可做到即買即提。

現(xiàn) 車資源較缺乏的是合資品牌SUV新車。目前,上海通用昂科威資源較為緊張,南寧多家4S店均表示,目前訂車均需預(yù)定1~2個(gè)月才能拿到車,訂單量最大的是 四驅(qū)豪華型,尤以棕色車身顏色最受車主青睞。北京現(xiàn)代ix25提車周期則在2周到1個(gè)月左右,銷量較多的是售價(jià)15.68萬元的1.6DLX自動(dòng)兩驅(qū)尊貴 型,白色、橙色車身是眾多ix25車主的心儀顏色。

對(duì)于密集上市的日系小型SUV而言,廣汽本田繽智最受購車者關(guān)注,可惜先期只提供1.8L車型,性價(jià)比更高的1.5L車型要到2015年第一季度才會(huì)推出。因?yàn)槔_智的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能不足,所以繽智提車周期也需半個(gè)月以上。

價(jià)格堅(jiān)挺 性價(jià)比不如次新車

新車型可滿足購車者嘗鮮的心理,但也意味著價(jià)格沒優(yōu)惠。記者10月28日走訪了南寧車市,發(fā)現(xiàn)全新上市的SUV價(jià)格均相當(dāng)堅(jiān)挺。4S店銷售店員對(duì)于購車者有無優(yōu)惠的問題,基本都是回應(yīng)一句:“沒商量!

部分關(guān)注度較高的SUV新車,例如昂科威車型,南寧本地4S店甚至?xí)岢鲈诘陜?nèi)購買車輛保險(xiǎn)、以及加裝部分外觀裝飾件等條件,才接受訂單。

自主品牌新款SUV車型同樣存在類似情況。如比亞迪S7、廣汽傳祺GS5速博等車型,4S店均沒有給出優(yōu)惠政策。

對(duì) 此,部分汽車銷售業(yè)內(nèi)人士透露,車企對(duì)上市新車均有價(jià)格控制期,時(shí)間大概在3~6個(gè)月左右。在價(jià)格控制期里,新車不管怎樣都不會(huì)降價(jià)。這主要是因?yàn)樾驴钴? 在上市前,會(huì)通過預(yù)售的方式積蓄部分訂單。車企往往要在蓄夠一個(gè)季度產(chǎn)能時(shí),才會(huì)將新車推向終端。其次,新車上市初期,車企也不會(huì)開足馬力生產(chǎn),避免庫存 過高,保持價(jià)格穩(wěn)定的品牌形象。

新款SUV價(jià)格堅(jiān)挺,沒耐性等降價(jià)的購車者應(yīng)怎么辦?對(duì)此,南寧多家4S店銷售負(fù)責(zé)人建議,購車者 不妨將目光轉(zhuǎn)向上市時(shí)間在6~12個(gè)月的次新車。與目前上市新車比,這些次新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和核心技術(shù)并無太大差異,但其性價(jià)比顯然更高。例如一汽豐田 RAV4、長安福特翼虎、吉利GX7、長安CS75等車型,目前都有1~2萬元不等的市場優(yōu)惠。小型SUV產(chǎn)品的上海通用昂克拉、雪佛蘭創(chuàng)酷等車,也有近 萬元優(yōu)惠。

核心性能 主打公路不便越野

隨著多款SUV不斷上市,各種SUV碾泥坑、攀山越野的廣告大片也隨之而來,讓購車者心動(dòng)不已。

南寧購車者孔先生就坦承,在看過一款自主品牌小型SUV廣告大片后,他還真有點(diǎn)沖動(dòng),想和廣告片主角一樣,開著這臺(tái)排量1.5升的小SUV去西藏。

不過,這樣的理解,屬于被廣告誤導(dǎo)了。

記者梳理了近期上市新款SUV的技術(shù)資料,發(fā)現(xiàn)廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix25等小型SUV,都是基于轎車平臺(tái)衍生的車型。其所謂的四驅(qū)越野功能,基本是以前輪驅(qū)動(dòng)為主,配備的也是電子差速器,其限滑、鎖止扭矩輸出能力很有限。

其次,類似昂科威這類中型SUV,也是主打公路性能、城市路況而非爛路越野。因此車友們購車前,應(yīng)該要考慮清楚自身需求。

據(jù)了解,目前新上市的小型SUV,排量大多為1.0或1.5升,動(dòng)力與許多經(jīng)濟(jì)型轎車差不多,如用來爬陡坡或走爛路,動(dòng)力并不充足。

也就是說,車主在選購小型SUV車型時(shí),務(wù)必要考慮日后實(shí)際的用車情況。如果車友僅需要一輛空間大,通過性好的車輛代步出行,這些以轎車為基礎(chǔ)開發(fā)的城市SUV已經(jīng)可以滿足需求。但如要用于路況很差的道路行駛、越野,這類車輛很可能會(huì)力不從心。


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