2014年即將過(guò)去。對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這一年的關(guān)鍵詞非“新能源汽車(chē)”莫屬。從年初起，關(guān)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅、不用參與搖號(hào)或高價(jià)買(mǎi)牌等 各種利好政策便接連不斷。為此，很多消費(fèi)者紛紛將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到了新能源車(chē)上，但在真正出手購(gòu)車(chē)時(shí)卻又開(kāi)始陷入糾結(jié)：到底要不要買(mǎi)新能源車(chē)？新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)和 使用成本與傳統(tǒng)汽油車(chē)相比，哪個(gè)更劃算？為此，羊城晚報(bào)記者對(duì)新能源車(chē)及傳統(tǒng)汽油車(chē)在補(bǔ)貼、使用等各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行了梳理比較，為消費(fèi)者算一筆賬。

A 新能源車(chē)有哪些補(bǔ)貼？

首先，要先了解下，對(duì)于新能源車(chē)，目前國(guó)家和地方都有哪些補(bǔ)貼？

除了國(guó)家補(bǔ)貼外，在已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行新能源車(chē)試點(diǎn)的幾個(gè)城市中，地方政府也會(huì)有相關(guān)的補(bǔ)貼，并且在相關(guān)政策上也有優(yōu)惠，比如廣州可以單獨(dú)進(jìn)行新能源汽車(chē) 搖號(hào)，基本上都能搖中（同時(shí)就不能參加普通的搖號(hào)，并且廣州新能源車(chē)牌照不能過(guò)戶(hù)到傳統(tǒng)車(chē)型）。2014年9月1日至2017年12月31日免除購(gòu)置稅 等。

一、國(guó)家補(bǔ)貼：補(bǔ)貼金額+免購(gòu)置稅

國(guó)家對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼情況

車(chē)輛    純電續(xù)航里程R(工況)                          

類(lèi)型    80公里≤R﹤150公里   150公里≤RR﹤250公里  R≥50公里    R≥50公里   

純電動(dòng)    3.325萬(wàn)元/輛          4.75萬(wàn)元/輛        5.7萬(wàn)元/輛    

乘用車(chē)                                                

包括增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)                            3.325萬(wàn)元    

制表/麥宇恒

二、地方補(bǔ)貼

四城市新能源車(chē)補(bǔ)貼對(duì)比

城市           廣州            深圳         北京                  上海

補(bǔ)貼金額       5萬(wàn)元           5萬(wàn)元    與國(guó)家保持一致             4萬(wàn)元                

牌照情況   新能源車(chē)單獨(dú)搖號(hào)   不限牌   新能源車(chē)單獨(dú)搖號(hào)  新能源滬牌(限上海本地居民或長(zhǎng)期居住的外省居民）                             

制表/麥宇恒

B 新能源車(chē)、傳統(tǒng)汽油車(chē)成本大PK

記者通過(guò)走訪(fǎng)了解到，在當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)上所售的比亞迪秦、比亞迪E6、北汽E150、榮威E50和東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)等車(chē)型中，晨風(fēng)的關(guān) 注度相對(duì)較高。而晨風(fēng)屬于兩廂緊湊型車(chē)，公平起見(jiàn)，我們以頂配晨風(fēng)和汽車(chē)市場(chǎng)上與其尺寸相當(dāng)、動(dòng)力相仿的傳統(tǒng)汽油兩廂熱門(mén)緊湊型�？怂�1.6L最高配車(chē)型 為例，進(jìn)行對(duì)比。

值得注意的是，記者采訪(fǎng)了解到，不少車(chē)主的換車(chē)年限在5到7年，因此在這里我們計(jì)算各車(chē)型的使用成本時(shí)以5年為準(zhǔn)。

晨風(fēng)頂配與�？怂�1.6L頂配車(chē)型購(gòu)車(chē)及使用成本對(duì)比（單位：元）

晨風(fēng)福克斯

廠家指導(dǎo)價(jià)281800143900

國(guó)家及廣州補(bǔ)貼975000

市場(chǎng)優(yōu)惠014000

購(gòu)置稅011102

車(chē)船稅0360

保險(xiǎn)費(fèi)（首年）83256573

車(chē)牌012382

上牌費(fèi)10002000

購(gòu)車(chē)總費(fèi)用193625162371

保險(xiǎn)（五年不出險(xiǎn)）2893023520

保養(yǎng)費(fèi)用（五年）350014000

百公里電費(fèi)/油費(fèi)14.6/0.617/7.99

5年行駛里程（公里）6000060000

五年使用總費(fèi)用37773.671078

制表/麥宇恒

（注：根據(jù)最新數(shù)據(jù)，廣州傳統(tǒng)車(chē)型當(dāng)前的搖號(hào)中簽率為47：1，拍牌均價(jià)在12382元；而新能源車(chē)搖號(hào)中簽率則為100%，無(wú)需參與競(jìng)拍，所以上述表格中車(chē)牌價(jià)格由此得出。）

從以上數(shù)據(jù)可以看出，晨風(fēng)的購(gòu)車(chē)成本比�？怂苟�31254元，而五年的使用成本�？怂箘t比晨風(fēng)多33304.4元。記者采訪(fǎng)了解到，晨風(fēng)五年后的廠 家回購(gòu)價(jià)為55000元，也就是說(shuō)，福克斯五年后要賣(mài)近90000元才能和晨風(fēng)的電動(dòng)車(chē)使用成本持平。而新能源車(chē)免停車(chē)費(fèi)的政策執(zhí)行后，�？怂刮迥旰蟮幕� 購(gòu)價(jià)則要達(dá)到100000元甚至更高，兩者的使用成本才能持平。而�？怂瓜嚓P(guān)車(chē)商則向記者表示，在正常情況下（指沒(méi)有出過(guò)大的交通事故等），行駛五年的福 克斯回購(gòu)價(jià)為70000元左右。

12部委要求研究制定優(yōu)惠政策

新能源車(chē)有望免費(fèi)停車(chē)

記者張愛(ài)麗報(bào)道：近日，國(guó)家發(fā)改委、環(huán)保部、財(cái)政部、交通部、質(zhì)檢總局等12部委聯(lián)合印發(fā)《加強(qiáng)“車(chē)、油、路”統(tǒng)籌，加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染 綜合防治方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）的通知，旨在貫徹落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)污染綜合防治、盡快改善空氣環(huán)境質(zhì)量。其中，大力推廣新能 源汽車(chē)，是《方案》推出的重要措施之一。

《方案》提出，落實(shí)并不斷完善鼓勵(lì)新能源汽車(chē)使用的財(cái)稅政策，逐步減少對(duì)城市公交車(chē)燃油補(bǔ)貼和增加對(duì)新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，實(shí)施限購(gòu)、限行的地區(qū)要對(duì)新能源汽車(chē)給予優(yōu)惠和便利，研究制定減免過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、免費(fèi)停車(chē)等政策。

公共停車(chē)場(chǎng)包括咪表、換乘、非建筑物配套及內(nèi)街內(nèi)巷停車(chē)場(chǎng)，減免公共停車(chē)場(chǎng)所的費(fèi)用對(duì)于廣州、北京、上海、深圳等一線(xiàn)城市消費(fèi)者的刺激巨大。以廣州 為例，從今年8月1日起，路內(nèi)咪表、商業(yè)配套停車(chē)場(chǎng)最高收費(fèi)從10元/小時(shí)漲到16元/小時(shí)，漲價(jià)60%，若使用新能源汽車(chē)后，這方面的費(fèi)用可以免掉不 少。

而對(duì)于消費(fèi)者普遍關(guān)注的如何解決電動(dòng)車(chē)充電這一問(wèn)題，《方案》要求，完善城市規(guī)劃和相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，明確建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、城市公共停車(chē)場(chǎng)預(yù)留充 電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例，所有新建、改建和擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)必須配套建設(shè)充電設(shè)施，現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)及高速公路收費(fèi)節(jié)點(diǎn)和客貨運(yùn)交通樞紐周邊有序推進(jìn)充電設(shè)施建 設(shè)。

同時(shí)，制定全國(guó)統(tǒng)一的充電設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善充電設(shè)施用地政策，抓好電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電扶持性電價(jià)政策實(shí)施。制定實(shí)施新能源汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，按照適度超前的原則加快充電設(shè)施建設(shè)。

提醒 當(dāng)前三類(lèi)人群適合購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)

從方便的角度來(lái)看，由于目前充電配套設(shè)施還不完善，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，而電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程大多都在200公里左右。以晨風(fēng)為例，只有175公里，因此不是所有人群都適合購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。

但對(duì)于以下三種人群，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)則是不錯(cuò)的選擇。第一，長(zhǎng)期搖號(hào)都未中簽，又不愿參與車(chē)牌競(jìng)拍的消費(fèi)者，可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)的愿望； 第二，只是將汽車(chē)用作在市區(qū)及上下班代步的消費(fèi)者，也比較合適，因?yàn)?00公里左右的續(xù)航里程，基本可以保證使用一周的時(shí)間；第三，家庭第二部車(chē)的購(gòu)買(mǎi) 者，長(zhǎng)途外出辦事或旅游時(shí)則可以用汽油車(chē)替換。