今年8月底，楓林路告別“斷頭路”接通了民族大道，再加上原本就繁忙的埌東客運站與高速路收費站，民族楓林路口交通壓力更大了。為了緩解埌東站附近的交通壓力，今年6月，青環(huán)路-楓林路連接線工程已開工建設(shè)，計劃于2015年4月30日前接通火車東站至鳳嶺南路。

“目前我們看到，埌東站周邊的交通是比較困難的，經(jīng)常堵車。項目建成后，將會極大地緩解南北交通壓力，從鳳嶺南通往東站會更便捷�！� 王麒傅說道。

據(jù)介紹，為了確保項目近期完成建設(shè)任務(wù)，南寧城建集團將青環(huán)路-楓林路連接線工程、青環(huán)路擴建工程、良慶大橋等沿線項目一起統(tǒng)籌推進。要求所屬業(yè) 主單位南寧城投公司和南寧縱橫公司抽調(diào)精兵強將，充實和加強項目現(xiàn)場管理力度，在確保項目工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，在快速推進項目建設(shè)的同時，落實好 施工期間的便民措施，力爭將市政道路的設(shè)施對市民出行帶來的不便降到最低。

根據(jù)項目設(shè)計方案，青環(huán)路-楓林路連接線工程建成后，將與正在推進中的青環(huán)路擴建工程、良慶大橋連成一線，鳳嶺和埌東片區(qū)的居民在前往五象新區(qū)時，將更為便捷。

知多點

青環(huán)路-楓林路連接線工程位于南寧市東部鳳嶺片區(qū)內(nèi)，設(shè)計車速為40公里/小時。道路主線起點接青環(huán)路，由南至北上跨青林路、埌東公交站、民族大道后接擴建后的楓林路。