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售10.88-17.18萬 東風雪鐵龍C3-XR上市

2014年12月26日來源:汽車之家

 東風雪鐵龍C3-XR延續(xù)了法國車時尚的設計風格,這款車借鑒了C-XR概念車的設計語言。新車前臉的造型具有很好的整體感,品牌LOGO、格柵飾條、大燈三者巧妙融合,一氣呵成。新車前保險杠中采用倒梯形的進氣口,內部采用黑色格柵設計,配合兩側的黑色霧燈框,十分時尚。C3-XR側面的線條緊湊動感,不規(guī)則的輪圈樣式十分個性。

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● 新車特點:

造型設計較為時尚

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東風雪鐵龍C3-XR延續(xù)了法國車時尚的設計風格,這款車借鑒了C-XR概念車的設計語言。新車前臉的造型具有很好的整體感,品牌LOGO、格柵飾條、大燈三者巧妙融合,一氣呵成。新車前保險杠中采用倒梯形的進氣口,內部采用黑色格柵設計,配合兩側的黑色霧燈框,十分時尚。C3-XR側面的線條緊湊動感,不規(guī)則的輪圈樣式十分個性。

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C3-XR內部設計較為簡潔,以黑色為主體顏色,多處配以亮色飾條裝飾。新車的檔桿以及手剎拉桿采用風格相似的設計,類似于飛機操縱桿的樣式十分個性。另外,這款車的座椅采用黑、紅兩色搭配,展現(xiàn)出富有激情的一面。

與標致2008同平臺打造,空間表現(xiàn)不錯

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東風雪鐵龍C3-XR基于PSA的EMP1高效模塊化平臺打造,同樣產(chǎn)自該平臺的還有標致2008以及雪鐵龍新愛麗舍。新車的長寬高分別為4262/1748/1557mm,軸距為2655mm。值得注意的是,這款車的軸距比標致2008長出115mm,這使得這款車在空間上將有更好的表現(xiàn)。

在編輯的體驗中,我們發(fā)現(xiàn)這款車在前排和后排都表現(xiàn)不錯。在保持前排座位為正常位置時,身高176cm的體驗者坐在后排,腿部仍有一拳四指的空間,頭部則還有三指的余量?傮w上,作為一款小型SUV,東風雪鐵龍C3-XR在空間方面的表現(xiàn)的確是一個亮點。

配置較為豐富

C3-XR的配置總體來說較為豐富,新車將配備有智能多路況適應系統(tǒng)、無鑰匙進入/一鍵啟動系統(tǒng)、STT智能啟停系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、倒車影像等。

 1.6THP+6AT動力組合搶眼

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1.6THP+6AT的組合在PSA集團的多款車型上都出現(xiàn)過,不過其搭載在C3-XR這樣一款小型SUV上的確是一個很大的驚喜。這款1.6THP雙渦道單渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為167馬力,峰值扭矩為245!っ。與這款發(fā)動機匹配的是6AT變速箱,其還擁有手動、運動和雪地三種模式。不過,除了1.6THP+6AT的動力組合,C3-XR還將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是5手動或4速自動變速箱。

● 試駕回顧:

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 前段時間,我們的同事張子儀對東風雪鐵龍C3-XR進行了一次試駕體驗,他試駕的是一款1.6THP車型。在體驗中,1.6THP+6AT的動力組合給他留下了深刻的印象。另外,這款車還搭載了Grip Control智能多路況適應系統(tǒng),使得其在通過障礙、開放式滑輪組測試中具備不錯的脫困能力。閱讀完整試駕體驗,請點擊這里。

● 競爭車型:

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上市后,東風雪鐵龍C3-XR將與別克昂科拉、福特翼搏、雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷、標致2008等車型展開競爭。綜合比較,我們認為這款車在以下兩方面更具備競爭力。

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 首先我們看看這些車在尺寸方面上的差異,在車身長寬高方面,C3-XR表現(xiàn)一般。不過在軸距方面,這款車2655mm的軸距超越了其余所有車型,相信這將會是這款車區(qū)別于其他幾款車型的一個賣點。

 其次,在動力上C3-XR擁有1.6L和1.6THP兩種動力,更多的動力組合將為消費者提供更多的選擇。而1.6THP發(fā)動機167馬力的功率輸出則比同級別車型的動力表現(xiàn)更加搶眼。

● 車型背景:

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『C-XR概念車』

 東風雪鐵龍C3-XR是東風雪鐵龍首款小型SUV車型,新車的設計雛形為北京車展上亮相的C-XR概念車。接著,量產(chǎn)版車型于當?shù)貢r間9月30日在巴黎完成首發(fā)。11月18日,東風雪鐵龍召開發(fā)布會宣布該車的預售價為11萬元起。

● 全文總結:

2014年,國內汽車市場的增速有所減慢,但是SUV市場一反大盤常態(tài)依舊“高歌猛進”,作為SUV中的一個細分市場,小型SUV也越來越多的受到更多消費者的認可。正是在這樣的市場背景下,東風雪鐵龍選擇從小型SUV入手推出其首款國產(chǎn)SUV車型。雖然乘著市場環(huán)境的東風,C3-XR仍要面對諸多實力型車型的競爭,但這款車不錯的空間表現(xiàn)以及較好的動力組合將是其克敵制勝的法寶。在接下來的時間里,東風雪鐵龍仍需要在品牌認知度等方面提升自己的競爭力,這樣才能讓產(chǎn)品在硬實力和軟實力上獲得雙重提升。最后,讓我們一起期待C3-XR的市場表現(xiàn)吧。

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雪鐵龍C3-XR進入車系

  • 指導價:11-11萬元
  • 級 別:
  • 排 量:0.0 1.6
  • 變速箱: MT
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