2014年12月23日晚，南寧民族大道七岔路口事故現場

2014年12月25日，交警部門在廣西交通安全網上發(fā)布的報道顯示，王某承認自己駕車肇事

（廣西汽車網 訊）2014年12月23日晚，在南寧市民族大道七岔路口，一輛帕薩特轎車橫沖直撞，造成3輛小車、2輛電動車受損，3人受傷。事發(fā)后，司機從現場逃逸。經目擊者指認，警方很快在車禍現場附近找到了一醉酒男子王某。警方事后發(fā)布信息顯示，王某承認是他駕車肇事。不過，2015年3月20日，南寧市交警四大隊出具的交通事故認定書發(fā)生了變化：肇事司機變成了邱某，并稱邱某于2015年3月10日向警方自首，無酒駕行為，負事故全部責任。對此，有傷者家屬質疑邱某是頂包者

事故回放

帕薩特小車在路口橫沖直撞

2014年12月23日晚10時20分許，一輛灰色的帕薩特小車從西南商都停車場出來，在出口處與一輛黑色小車發(fā)生追尾，雙方發(fā)生沖突。帕薩特車上的人打了對方后駕車逃離，開至七岔路口時，撞上朝陽路道路中間的隔離欄，然后強闖紅燈往民族大道方向行駛，撞上一輛哈飛小車。

緊接著，帕薩特小車又撞上兩輛電動車，其中一輛電動車被撞飛后與對面一輛面包車發(fā)生刮擦，另一輛電動車則被壓在了帕薩特小車車底，兩車一起向前推移了20米后才停下來。

交警和網友現場拍攝的照片顯示，帕薩特車頭嚴重變形，其他車輛被撞得東歪西斜，不同程度損傷。事故造成3人受傷，均被送往醫(yī)院急救。

現場調查

王某涉嫌酒駕肇事

民族大道七岔路口，是南寧市最為繁忙的路段之一，該路口發(fā)生嚴重事故，很快引來了當地和駐邕媒體的高度關注。多家媒體援引辦案人員的說法報道稱，交警在共和路找到了逃跑司機王某。當時，王某一身酒氣，被辦案人員帶到醫(yī)院進行了抽血檢查。

南寧交警四大隊在廣西交警總隊官網發(fā)布的信息則更加詳細：事故發(fā)后，有群眾向值班交警報告，稱有一名中年男子從路口往共和路方向跑了。值班交警得悉情況后，指令幾名協(xié)警前去追逃，很快就在共和路上的一家煤氣店的一個角落找到了該男子。

協(xié)警找到該男子時，發(fā)現該男子一身酒氣、神志不清，隨后將其帶回交警崗亭控制住。同時，值班交警從一輛白色長安小車司機口中得到證實，找回來的中年男子衣著、體貌特征等與逃跑男子吻合。

在崗亭，警方在詢問該男子相關情況時，一開始該男子什么都不說，年齡、姓名、住址，統(tǒng)統(tǒng)三緘其口。最后在警方的強大攻勢下，王某最后終于承認了是自己開的車，并交代了事發(fā)經過。

事主質疑

肇事司機為何變成了邱某？

“所有跡象都證明是王某醉駕肇事，但最終卻認定為別人�！蹦蠈幨忻顸S女士的父親黃先生是事故受傷者之一，她說，事發(fā)后經抽血檢測，王某體內的酒精含量達到了228.6mg/100ml，屬醉駕標準。父親住院期間，也是王某所在單位工作人員墊付了部分醫(yī)藥費，做筆錄的也是王某，但3月20日，她去拿《道路交通事故認定書》，雖然是肇事方負全責，但司機卻變成了邱某，而且沒有飲酒。

對此認定，黃女士滿腹狐疑，更加令她擔心的是，父親還有數萬醫(yī)療費沒有得到賠償。王某是中鐵二局南寧某項目部負責人，對邱某他們并不了解，而在警方協(xié)調中，邱某也拒絕賠償剩余費用。

經多方了解，黃女士打聽到，王某和邱某同為四川籍老鄉(xiāng)，而邱某還是王某所在項目部的工人。這一發(fā)現，更讓黃女士懷疑有人頂包�！叭绻�是邱某開車，作為領導的王某為何遲遲不肯說出手下工人邱某，過了將近3個月，邱某才去自首？”“如果不是酒駕，為何事故現場接連撞車，事發(fā)后還逃逸？”……3月23日，在接受南國早報采訪時，黃女士說出了多種質疑。

交警回應

有質疑可申請復核

對于為何認定邱某為肇事司機，3月23日，南寧市交警四大隊相關負責人介紹說，事發(fā)現場的情況比較復雜，涉及交通工具和人員較多，目擊者也夾雜著不同說法。當晚將王某控制后，相關人員不能完全指認王某就是肇事車司機。此外，由于天黑，相關路段的攝像頭也沒有清楚拍下司機影像。上述兩個原因給警方確認嫌疑人帶來了難度。

據介紹，調查處理該案時，交警首先是確認了肇事帕薩特小車，這輛車是一輛公車，然后通過車找到所屬單位，也就是王某所在的中鐵二局南寧某項目部。通過大量工作，邱某最終前來警方自首。

“交警辦案是根據相關證據對真實情況進行還原，如果認為交警辦案的程序、核心事實等方面有問題，相關人員可以提出復核�！鄙鲜鲐撠熑吮硎�，該大隊出具的《道路交通事故認定書》并不是最終認定，除復核外，相關人員可向交警大隊上級部門反映。

邱某說法

被叫過去開車，沒有頂包

“車確實是我開的，但我也一肚子苦水�！�3月23日中午，南國早報記者電話采訪到了邱某，他承認與王某是老鄉(xiāng)關系，但強調并不是很熟。而對于上下級的說法，邱某則表示自己不是中鐵二局的人，但確實在那里“做過工”。

據邱某回憶說，當天晚上王某等三人在西南商都一餐館吃飯，飯后從停車場出來時，與另外一名車主發(fā)生了矛盾，并產生了肢體沖突，他是被王某等人叫過去開車的，當時也是被授意闖的紅燈，最終導致事故。事發(fā)后，他覺得責任應該由王某等人承擔，就自行離開了。

對于為何將近3個月后才去警方說明情況，邱某表示，協(xié)調后，由于事故的賠償還是落到了自己身上，駕駛證被扣了不說，最終車禍損失大都是他賠償的，總計四五十萬，這期間，他是回四川老家籌錢去了。

邱某說，黃先生因車禍造成的醫(yī)療費用，已經支付完，但另一部分不涉及車禍，黃家人也沒有提供票據，他認為不應該賠。

不過，當天下午，邱某給記者來電稱，他已經和黃家人達成協(xié)議，同意賠償剩余費用。邱某說：“反正都是賠錢，鬧來鬧去沒意思。”

3月24日，黃女士告訴記者，他們家接到了邱某的和解電話，但支付剩余賠償款的前提是簽訂和解協(xié)議，并且明確指認他為駕車司機。在黃女士提供的兩段電話錄音中，邱某有多處表述或者默認要求黃家人指認自己為駕車司機。

為了驗證錄音真實性，記者再次撥通了邱某電話，他告訴記者，在與黃某及其家人的通話中，他確有要求簽協(xié)議，但要求協(xié)議指認他為駕車司機的說法不準確。通話中，黃先生及其家人質疑他是頂包，他認為這樣爭論沒意思，因為雙方爭論的焦點是賠償問題。