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廣西制定公務(wù)用車制度改革總體方案 降低行政成本

2015年11月24日來源:廣西汽車網(wǎng)

自治區(qū)黨委辦公廳 自治區(qū)人民政府辦公廳

關(guān)于印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)公務(wù)用車制度改革總體方案》的通知

各市、縣黨委和人民政府,自治區(qū)黨委和自治區(qū)級國家機關(guān)各部委辦廳局,各人民團體,各高等學(xué)校:

《廣西壯族自治區(qū)公務(wù)用車制度改革總體方案》已經(jīng)自治區(qū)黨委、政府同意,并報中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實際認真貫徹執(zhí)行。

全面推進公務(wù)用車制度改革,是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)、厲行節(jié)約反對浪費的重要舉措,是轉(zhuǎn)變政府職能、推進后勤服務(wù)社會化改革的重要內(nèi)容,是順應(yīng)民意、維護黨和政府形象的迫切要求。要充分認識公務(wù)用車制度改革的重要意義,采取切實有效措施加快改革步伐。

一、切實加強保留車輛管理。保留車輛應(yīng)全部實行編制管理,不得超編制、超標準配備。財政部門在車輛編制內(nèi),根據(jù)工作需要安排車輛購置經(jīng)費。編制內(nèi)機要通信用車、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤等車輛配備更新時應(yīng)當使用新能源汽車。要建立健全公務(wù)用車使用管理規(guī)章制度,切實加強機要通信用車、應(yīng)急用車等保留車輛使用管理,落實標識化要求。完善公務(wù)用車使用管理責(zé)任制,強化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,嚴格公務(wù)用車使用登記和公示制度,健全監(jiān)督檢查機制,確保公務(wù)用車配備使用管理嚴謹合規(guī)、節(jié)約高效。

二、認真做好改革后公務(wù)出行保障。能通過社會化方式保障的公務(wù)出行,一律實行社會化提供;無法通過社會化提供公務(wù)出行保障的,要完善相關(guān)配套政策。要提高保留車輛使用效率,重點保障好機要文件遞送、突發(fā)事件處理等公務(wù)。加強保留車輛集中管理平臺、跨部門綜合執(zhí)法用車平臺建設(shè),通過信息化手段提高車輛使用效率,推行網(wǎng)上預(yù)約等管理辦法做到車輛使用信息公開透明。切實保障好基層調(diào)研、下鄉(xiāng)、跨行政區(qū)域出差等公務(wù)出行。進一步明確公務(wù)交通補貼保障范圍,與差旅費保障做好銜接;公務(wù)交通補貼保障范圍要與補貼標準相匹配,避免出現(xiàn)保障范圍小、補貼標準高的不合理現(xiàn)象。

三、嚴格公務(wù)用車紀律。認真落實好“六個不得”要求(即不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務(wù)用車,不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人的車輛,不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛,不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信等公務(wù)用車,不得以交通補貼名義變相發(fā)放福利,不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車),建立公務(wù)用車使用管理情況通報制度和監(jiān)督考核機制,加強監(jiān)督檢查和追蹤問責(zé)。將公務(wù)用車配備、運行維護等情況納入政務(wù)公開范圍,充分發(fā)揮好公務(wù)用車主管部門、紀檢監(jiān)察、審計機關(guān)以及干部職工和社會公眾的監(jiān)督作用,對違規(guī)違紀行為及時督促糾正,情節(jié)嚴重的依法依紀嚴肅處理。

中共廣西壯族自治區(qū)委員會辦公廳

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳

2015年11月14日


附:廣西壯族自治區(qū)公務(wù)用車制度改革總體方案


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