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廣西首批50個(gè)快速充電樁投入使用 將推廣BRT應(yīng)用

2015年12月15日來源:廣西新聞網(wǎng)

廣西首批50個(gè)快速充電樁投入使用 將推廣BRT應(yīng)用

從外形上看,充電樁和加油站的加油機(jī)外形相似,高度約1.7米,寬度約70厘米。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴(yán)江萍攝

廣西首批50個(gè)快速充電樁投入使用 將推廣BRT應(yīng)用

記者們實(shí)地考察的金橋公交場(chǎng)站共有15個(gè)快速充電樁。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴(yán)江萍攝

廣西首批50個(gè)快速充電樁投入使用 將推廣BRT應(yīng)用

工作人員向記者們演示如何使用充電樁。廣西新聞網(wǎng)記者 嚴(yán)江萍攝

廣西新聞網(wǎng)南寧12月14日訊(記者 嚴(yán)江萍)記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉,南寧市2015年節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范市50個(gè)公共交通充電樁示范項(xiàng)目近日通過驗(yàn)收,目前這些充電樁已開始投入運(yùn)營(yíng)。

50個(gè)充電樁分布南寧“東南西北”

南寧市交通運(yùn)輸局結(jié)合南寧公交場(chǎng)站實(shí)際條件,投入運(yùn)營(yíng)的50個(gè)充電樁分布在金橋公交場(chǎng)站、西鄉(xiāng)塘公交場(chǎng)站、玉洞公交場(chǎng)站、友誼白沙公交場(chǎng)站內(nèi)。根據(jù)公交場(chǎng)站的面積及公交車數(shù)量進(jìn)行設(shè)計(jì),金橋公交場(chǎng)站、友誼白沙公交場(chǎng)站充電站分別有15個(gè)充電樁,西鄉(xiāng)塘公交場(chǎng)站、玉洞公交場(chǎng)站各有10個(gè)充電樁。據(jù)了解,一個(gè)快速充電樁每天可以供10輛新能源公交車進(jìn)行充電。

廣西首批具有快充模式的直流充電樁 1.5-2小時(shí)可充滿

12月14日上午,記者在金橋公交場(chǎng)站看到這“身披綠衣”的充電樁。每個(gè)充電樁均配有2把充電槍,可同時(shí)為2輛新能源公交車充電。與加油站不同的是,充電樁通過計(jì)時(shí)、計(jì)電量、計(jì)金額進(jìn)行充電。現(xiàn)場(chǎng),金橋公交場(chǎng)站的工作人員向記者們演示了如何使用充電樁,操作起來也很方便:首先將充電卡放在刷卡區(qū)域,停留1-2秒時(shí)間,輸入密碼就可以進(jìn)行充電,再次進(jìn)行刷卡,即可停止充電。

南寧公共交通有限責(zé)任公司機(jī)務(wù)經(jīng)理沈澤卓告訴記者,與一般的小型充電樁相比,這50個(gè)充電樁是一體化的直流充電樁,可實(shí)現(xiàn)快速充電。一般的小型交流充電樁要充電4、5個(gè)小時(shí),甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能充滿。而這種充電樁快速模式已經(jīng)達(dá)到1.5-2小時(shí)可充滿。

廣西首批50個(gè)快速充電樁投入使用 將推廣BRT應(yīng)用

每個(gè)充電樁的背后配備A、B兩把充電樁,可同時(shí)為兩輛新能源公交車充電。廣西新聞網(wǎng) 記者 嚴(yán)江萍攝

廣西首批50個(gè)快速充電樁投入使用 將推廣BRT應(yīng)用

一輛新能源公交車正在充電。

充電樁明年將推廣到BRT(快速公交的簡(jiǎn)稱)車輛中應(yīng)用

快速充電樁的建成是廣西首次建成并啟用快速充電樁設(shè)施及其新技術(shù),對(duì)于優(yōu)先發(fā)展公共交通、推動(dòng)綠色交通,改善交通環(huán)境,推動(dòng)節(jié)能減排具有積極的示范意義。同時(shí),為今后純電動(dòng)新能源BRT車輛投入運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截止2015年12月,南寧市已建成5處充電站,4處快充充電樁50個(gè),1處慢充充電樁8個(gè)(南寧竹溪立交充電站屬慢充)。

根據(jù)《南寧市加油(加氣、充電)站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2020)》(征求意見稿)。至2020年,南寧市規(guī)劃設(shè)置加油(加氣、充電)站點(diǎn)數(shù)量為514座,其中加油站476座、加氣站10座、充電站14座、加油(加氣、充電)合建站14座。


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