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南寧管理泥頭車有"千里眼" 能監(jiān)控全市近4000輛車

2016年1月21日來源:南國早報

南寧市泥頭車衛(wèi)星定位監(jiān)控與執(zhí)法管理系統(tǒng)通過驗收,能監(jiān)控全市近4000輛車的行駛路線、載重情況等

管理泥頭車 有了“千里眼”

南寧管理泥頭車有"千里眼" 能監(jiān)控全市近4000輛車

南寧市城管支隊監(jiān)控中心的座席員在查看泥頭車運行實時信息。

廣西新聞網(wǎng)-南國早報記者 羅暘 文/圖

1月19日,南國早報記者從南寧市城市管理綜合行政執(zhí)法支隊獲悉,南寧市建筑垃圾運輸車輛(俗稱“泥頭車”)衛(wèi)星定位監(jiān)控與執(zhí)法管理信息系統(tǒng),已于近期投入運行并通過驗收。借助該系統(tǒng),只需幾名執(zhí)法人員就能監(jiān)控全市近4000輛泥頭車的行駛路線、是否超載等運行情況,泥頭車出現(xiàn)違法行為時,系統(tǒng)還能直接報警提示。有了這套系統(tǒng),執(zhí)法人員就相當(dāng)于有了“千里眼”,將能更有效整治泥頭車亂象

1目擊泥頭車運行情況能被實時掌握

19日下午2時30分,記者在南寧市城管支隊信息監(jiān)控中心看到,幾名監(jiān)控座席員前方安裝了一塊大屏幕。座席員輕點鼠標,屏幕上立即顯示出南寧地圖,上面標注著上百個紅色的泥頭車圖標,每個圖標即代表一輛正在運行的泥頭車及它目前所在的位置。點擊其中一輛泥頭車的圖標,即可查看該車的車牌號、所屬運輸公司、精確到道路和經(jīng)緯度的具體位置、行駛速度等信息。

泥頭車是否按規(guī)定路線行駛,有沒有到指定的消納場棄土等情況,在監(jiān)控系統(tǒng)上也能看到。座席員點選了一輛車牌尾號為791的泥頭車,選擇查看其1月14日零時至15日23時30分的行駛情況。屏幕上顯示,該車在設(shè)定的時間內(nèi),一直往返于二塘附近一工地和四塘的消納場之間,沒有到“野馬”棄土場棄土的情況。

監(jiān)控系統(tǒng)中還保存有全市經(jīng)審批設(shè)立的正規(guī)建筑垃圾消納場的信息,包括消納場位置、名稱等。地圖上也能直接顯示該消納場的邊界,方便執(zhí)法人員查看泥頭車有無越界傾倒等行為。此外,南寧市城管支隊所有執(zhí)法人員在工作期間,所處的位置也會自動定位并顯示在監(jiān)控系統(tǒng)上,方便座席員就近調(diào)動執(zhí)法力量。

2驗證  車輛違法運行,系統(tǒng)自動報警

19日下午2時50分許,監(jiān)控中心的大屏幕上突然彈出一條報警信息:位于南寧市良慶區(qū)一輛車牌號為桂AD0572的泥頭車,箱體存在沒有密閉的情況。座席員立即在系統(tǒng)上點選正在龍堤路巡查的3名執(zhí)法人員,并向他們手機上的執(zhí)法APP推送了報警信息。記者立即趕往該車所在位置,看驗證監(jiān)控系統(tǒng)是否真的能“管”住違法泥頭車。

下午4時許,記者在龍村路上,找到了已被執(zhí)法人員攔停的泥頭車。南寧市城管支隊機動大隊副大隊長劉曉宇說,監(jiān)控中心推送報警信息后,他手機上的APP馬上收到了涉嫌違法車輛的車牌號、位置等信息,便立即驅(qū)車趕往車輛所在路段,不到10分鐘就找到并攔截了該車。經(jīng)核查,這輛泥頭車由于裝載的泥土不平,導(dǎo)致蓋板不能完全閉合,觸發(fā)了安裝在車廂頂部的密閉傳感器。在執(zhí)法人員的監(jiān)督下,泥頭車駕駛員將車斗內(nèi)的渣土推平,再次開啟密閉裝置,這回密閉傳感器才沒有報警。駕駛員說:“可能是裝車的時候沒有注意,沒想到你們發(fā)現(xiàn)得這么快,車子剛出工地就被攔住了。”

劉曉宇介紹,密閉裝置如未完全閉合,泥土容易隨車身震動而灑落。以前想發(fā)現(xiàn)這類情況,只能通過巡邏,能被發(fā)現(xiàn)的違法車輛僅是少數(shù)。

3效果 監(jiān)控高壓之下,違法行為減少

南寧市城管支隊政委張英武介紹,除了密閉傳感器,泥頭車上還安裝有載重傳感器。泥頭車裝載的渣土一旦超過設(shè)定的裝載重量,監(jiān)控中心也會接到報警信息。同時,泥頭車在哪個工地作業(yè)、應(yīng)該走哪條路,到哪里棄土,這些信息都保存在系統(tǒng)中。如果泥頭車未按規(guī)定線路行駛,同樣會觸發(fā)系統(tǒng)報警。

張英武說,監(jiān)控系統(tǒng)能監(jiān)控所有安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)的泥頭車,而未安裝定位系統(tǒng)的車輛,從去年起就已不允許在南寧市區(qū)運行。目前監(jiān)控系統(tǒng)能實時監(jiān)控3910輛泥頭車和35個建筑垃圾消納場,基本覆蓋了在市區(qū)內(nèi)作業(yè)的泥頭車。系統(tǒng)自去年8月試運行至今,已處理案件6013起,月均超過1000起,這在完全靠人力巡查的時候是難以實現(xiàn)的。在實時監(jiān)控的高壓下,泥頭車違法行為也從系統(tǒng)試運行前的日均近60起,減少到了日均不到10起。

4前景 配合新型車輛,監(jiān)管將更智能

據(jù)介紹,城管部門正計劃在泥頭車車頂上安裝與出租車類似的LED電子屏。屏幕上將顯示該車允許的行駛路線等信息,信息由監(jiān)控中心統(tǒng)一推送,便于執(zhí)法人員和市民監(jiān)督。此外,配合南寧市正在推廣的新型泥頭車,監(jiān)管還將變得更智能化。如:新型泥頭車能自動定位識別所在位置坐標,當(dāng)該坐標不在指定的消納場范圍內(nèi)時,車斗將不會工作,無法倒泥。如果泥頭車偏離了指定線路,車輛還會提醒駕駛員,甚至強制其減速停車。


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