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購車高峰延續(xù)至節(jié)后 南寧各4S店開年大吉

2016年2月25日來源:當(dāng)代生活報

猴年新春伊始,南寧各品牌4S店也進(jìn)入了新一輪的運轉(zhuǎn)當(dāng)中。在過去的2015年里,我們留給車市許多努力,車市也留給我們許多回憶。中國的傳統(tǒng)新年一直到正月十五才結(jié)束,各4S店也于農(nóng)歷年初四至初七紛紛開年。新春車市表現(xiàn)如何,能否給車市帶來新年的希望?元宵節(jié)當(dāng)天,記者采訪南寧車市,發(fā)現(xiàn)今年春節(jié)期間新車銷售勢頭良好,一反往年節(jié)后冷清的局面。

新車訂單過年漸漲

元宵節(jié)前兩天,也就是2月20日-21日這個周末,對于南寧市的車商來說,它猶如一個彩蛋般讓人意外和驚喜。記者走訪了解到,2月20-21日,大部分4S店的訂單都出于意料的多,尤其是與去年同期相比,今年春節(jié)期間明顯覺得車市旺了起來。

上海大眾廣西弘德4S店農(nóng)歷年初七開年,到元宵節(jié)的一周時間里,每天都收到不少訂單,銷量跟春節(jié)前的旺季相當(dāng)。該店工作人員告訴記者,開年之后店里每天都能收到十來張新車訂單,元宵節(jié)前的周末新車訂單超過了30張;鑫廣達(dá)一汽大眾4S店農(nóng)歷初四就開年了,到元宵節(jié)的10天時間里,每天也有五六張新車訂單成交,尤其是農(nóng)歷年初四到初七的幾天時間里,幾乎都是到4S店現(xiàn)買現(xiàn)提新車的消費者;東風(fēng)日產(chǎn)南寧弘天店的工作人員介紹,從農(nóng)歷年初七開年到元宵節(jié)期間,該店共成交新車訂單近40張,僅元宵節(jié)前的一個周末就成交了20張新車訂單,比去年同期的銷售情況好了許多。

理性買車選擇節(jié)后時機(jī)

在過去幾年里,春節(jié)前一個月是新車銷售的黃金時期,“金九銀十”的車市傳統(tǒng)旺季跟春節(jié)前市場相比,都顯得弱爆了。南寧市車管所的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示,2014年和2015年,新車上牌量最大的月份,就是春節(jié)所在的那個月。過去春節(jié)前的一車難求,大家拼的不是價格而是現(xiàn)車資源,消費者都喜歡在春節(jié)前把新車提回來辦完手續(xù),過年就能舒舒服服地開著新車走親訪友了。正因為如此,春節(jié)之后的車市會冷清一段時間,尤其是開年到元宵的這段時間里,看車的多,訂車的少。

也是因為春節(jié)前車市的火爆,不少車商會在每年元旦之后把新車的價格回調(diào)一些,10萬-15萬元左右的熱銷車型的售價大概比元旦之前貴1000元左右。隨著消費者買新車的消費行為越來越理性,那種“春節(jié)前無論如何要開到新車”的消費觀念越來越少,不少消費者愿意選擇春節(jié)期間再買車:一來可以有更多的時間討價還價;二是價格如果不夠優(yōu)惠,還可以再等等。

此外,2016年春節(jié)前南寧多個車展把4S店的庫存車輛,尤其是熱賣的新車都消耗完了,加上春節(jié)前一陣又一陣的冷空氣阻擋了新車從產(chǎn)地來到廣西,多個4S店表示,春節(jié)前客戶訂的車就已經(jīng)有部分交不出了,開年后新車陸陸續(xù)續(xù)到店,也吸引了不少消費者前來買現(xiàn)車。

首次購車者節(jié)后不見了

春節(jié)期間新車銷售一片紅火的4S店多是進(jìn)口品牌或者合資品牌,甚至是平行進(jìn)口車。記者的朋友圈,春節(jié)期間就連傳喜報,每天都能看到進(jìn)口車的經(jīng)銷商發(fā)微信,刷新春節(jié)新車銷售的成績。

但是,自主品牌汽車在春節(jié)期間的銷售情況并不是太理想,大多數(shù)自主品牌4S店整個春節(jié)下來的新車訂單不足10張。原因在于,自主品牌汽車的消費群體為南寧的周邊地區(qū),而且?guī)缀醵际羌彝サ谝惠v車。南寧周邊的消費者春節(jié)期間都留在家里過年,不會專程到南寧來看車、買車。此外,購買家庭第一輛車的消費者,“開著新車過春節(jié)”的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于購買第二輛車的消費者,而進(jìn)口品牌和合資品牌汽車的消費者多是購買第二輛車,節(jié)前節(jié)后買車對他們來說并不是重點,重點是新車的價格和買車的時機(jī)。

節(jié)前節(jié)后新車價格不變

農(nóng)歷新年已經(jīng)過完,現(xiàn)在新車的價格與春節(jié)前、春節(jié)期間會有區(qū)別嗎?

關(guān)于這點,記者采訪時特別留意到,南寧市各4S店的新車價格較農(nóng)歷新年前并沒有太多的變化。據(jù)了解,從現(xiàn)在開始到清明節(jié)前,新車的價格都會維持在現(xiàn)有水平。有車商告訴記者,新車降價一是根據(jù)市場供求關(guān)系,二是根據(jù)4S店當(dāng)月銷售情況來看的。一般來說,新車庫存量大的情況下,價格會下調(diào)一些;如果一個月之內(nèi)4S店的銷售任務(wù)眼看就要完成了,為了沖量,他們也會短期降價。

新年過后,主機(jī)廠投入生產(chǎn),新車也開始源源不斷被廠家壓進(jìn)4S店,很快各4S店的庫存量又會超過警戒線,消費者只要掌握好時機(jī),買到便宜的新車也是很容易的。

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