2月27日,上汽通用雪佛蘭全新邁銳寶XL正式上市,新車基于通用升級后的Epsilon II平臺打造,尺寸增大、重量減輕、配置升級,搭載的是1.5T和2.5L發(fā)動機(jī)。此外還將在今年年內(nèi)推出搭載1.8L發(fā)動機(jī)+電機(jī)的混動版本。全新邁銳寶XL共有6款車型可選,售價區(qū)間為17.99-24.99萬元,具體售價信息參看下表:
雪佛蘭邁銳寶XL 售價信息 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
1.5T | 雙離合銳享版 | 17.99 |
雙離合銳馳版 | 19.49 | |
雙離合銳尚版 | 20.99 | |
雙離合銳耀版 | 21.99 | |
2.5L | 銳尚版 | 21.99 |
銳尊版 | 24.99 |
●新車介紹:
全新邁銳寶XL會與去年上市的新款邁銳寶同堂銷售,此次推出的換代車型(海外版全新Malibu)基于通用升級后的Epsilon II平臺打造,車架和部分零件采用了輕量化設(shè)計,整備質(zhì)量減輕136kg。尺寸方面,新車長寬高分別為4923/1854/1477mm,軸距為2829mm,車身長度比老款車型增加了58mm,軸距增加91mm。
外觀方面,全新邁銳寶XL采用運(yùn)動風(fēng)格的造型設(shè)計,前臉家族式的雙層前進(jìn)氣格柵更加扁平,前燈組也由現(xiàn)款邁銳寶上揚(yáng)式的造型改為了平直的設(shè)計。新車車頂至后備廂的過渡平滑,形成了溜背式的整體造型。尾部方面,新車尾燈摒棄了老款類似科邁羅的設(shè)計,造型更簡約,看上去更輕盈。
全新科邁羅XL的內(nèi)飾與海外版完全一致,風(fēng)格與科魯茲類似。中控臺采用了對稱式的造型設(shè)計,并提供三種內(nèi)飾顏色供選,相比現(xiàn)款車型,其中控臺整體設(shè)計更加年輕化,在細(xì)節(jié)之處也有著很多的運(yùn)動化改進(jìn)。另外,新車中控臺大量使用皮質(zhì)包裹,做工和用料相比同級別有明顯優(yōu)勢。
配置方面,邁銳寶XL全系將標(biāo)配LED日間行車燈、主動進(jìn)氣格柵、智能無鑰匙進(jìn)入、蘋果CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)、通用FNC專利前通風(fēng)剎車盤、全景天窗、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助、制動熱衰退輔助、車輛脫困等配置。
中高配車型上,邁銳寶XL還會配備8英寸多點(diǎn)觸控液晶屏、安吉星4G LTE、車載Wi-Fi、BOSE劇院級9揚(yáng)聲器高級音響系統(tǒng)、ANC主動降噪系統(tǒng)。在安全配置上還根據(jù)不同車型配備有自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解系統(tǒng)、行道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方行人偵測與剎車輔助、遠(yuǎn)光燈自動控制、第二代自動泊車輔助系統(tǒng)等。
動力方面,全新邁銳寶XL有1.5T和2.5L兩種發(fā)動機(jī)可選,其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(與威朗20T、昂科威相同)最大輸出功率170馬力,峰值扭矩252!っ,與之匹配的是7速雙離合變速箱;2.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率200馬力,峰值扭矩253!っ,與之匹配的是6速手自一體變速箱。底盤方面,新車采用前麥弗遜后四連桿懸架結(jié)構(gòu),且后懸架與海外版一樣采用的是鋁制下擺臂。
●編輯點(diǎn)評:
從產(chǎn)品來看,國產(chǎn)全新邁銳寶XL外觀內(nèi)飾、空間配置相比老款均有很大提升,運(yùn)動風(fēng)格的造型、時髦的內(nèi)飾設(shè)計、主流的互聯(lián)系統(tǒng)、寬敞的后排和行李箱等等相比同級別標(biāo)桿車絲毫不遑多讓,新款開始全面適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者的訴求。同堂銷售這種手法在中級車市場并不少見,同是“屌絲三寶”的索納塔和K5,老款車型也均暫未“下架”,三者繼續(xù)走親民路線,而索九、新K5以及邁銳寶XL將向20萬以上的主流B級車發(fā)起沖鋒。
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