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宜柳高速太陽村入口至白露大橋底路段半封閉施工

2016年6月23日來源:南國今報

柳太路是柳州西面的重要進出口,使用多年遭重車碾壓,路面破損嚴重。昨日,記者從柳州市路橋建設(shè)管理處獲悉,他們正在對柳太路宜柳高速太陽村入口至白露大橋底,進城方向長約10公里的道路進行改造。改造后,白色混凝土路面將變成黑色瀝青路面。

柳太路位于柳南區(qū),是柳州西邊的重要進出口。該道路南端在廣西汽貿(mào)園處與柳工大道相接,往北通向西山公墓。在西山公墓附近,該路由南北走向改為東西走向,通向太陽村鎮(zhèn)和宜柳高速。

柳州市路橋建設(shè)管理處相關(guān)負責人介紹,柳太路白露大橋至宜柳高速段為水泥混凝土路面,已經(jīng)使用七八年。大量重型貨車碾壓,加上雨水侵蝕等,原路面出現(xiàn)裂痕、下沉等不同程度的病害。各種病害表現(xiàn)日趨惡化,影響到行車舒適性與安全性。

2014年,柳太路出城方向,潭中西路至宜柳高速太陽村入口段,進行道路維修。今年,路橋建設(shè)管理處對破損較為嚴重的進城方向,宜柳高速太陽村入口至白露大橋底,長約10公里的道路進行大改造。

改造中,施工人員先用多錘頭破碎機,對原有路面進行破碎處理,壓實后作為底層。然后鋪上改性瀝青。除了道路,排水、綠化等也將進行提升。

改造后,道路寬度保持不變,大部分路段為26米至30米,設(shè)置雙向四車道。白露大橋附近,一小段城市道路寬50米,設(shè)置雙向六車道。

該路段交通流量大,為減少對交通的影響,施工采用分段半封閉方式進行。目前,部分路段已經(jīng)完成底層、中層瀝青鋪設(shè),鋪上面層就可以開通。整條道路改造施工,預計7月底完成。


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