日前,交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱的通知》,發(fā)布了新一版的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新《大綱》),自今年10月1日起施行。2012年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時(shí)廢止。新《大綱》中指出,各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車(chē)型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求,但最低不得少于300公里。
C證總學(xué)時(shí)少了10多個(gè)
新《大綱》對(duì)部分車(chē)型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)做了調(diào)整。其中,C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)、60學(xué)時(shí),比2012版《大綱》要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。而且新《大綱》對(duì)每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也做了明確規(guī)定,每學(xué)時(shí)為60分鐘,其中,有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí),實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過(guò)4學(xué)時(shí)。
新《大綱》分為“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”“道路駕駛”和“安全文明駕駛常識(shí)”四部分內(nèi)容!盎A(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”“道路駕駛”兩部分考核不合格的,由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕培機(jī)構(gòu))聘用二級(jí)及以上教練員擔(dān)任考核員。
“變化主要是在學(xué)時(shí),學(xué)時(shí)總數(shù)有所減少,學(xué)員學(xué)車(chē)的整體周期會(huì)變短一些。”南寧一所一級(jí)駕校的負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),新《大綱》學(xué)時(shí)僅為基本學(xué)時(shí),允許增加,但不可減少。原科目二和科目三如果考試不合格,增加復(fù)訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí),意味著學(xué)員的培訓(xùn)成本增加。
理論課可遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)
新《大綱》規(guī)定,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式,課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。其中,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”不得低于4學(xué)時(shí),“安全文明駕駛常識(shí)”不得低于2學(xué)時(shí)!鞍踩拿黢{駛常識(shí)”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。
“眼下不少駕培機(jī)構(gòu)理論課這方面其實(shí)很像是在走過(guò)場(chǎng),一些舉行理論教學(xué)的駕培機(jī)構(gòu)也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)效果并不好!庇旭{培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人坦言,新《大綱》如果能夠嚴(yán)格執(zhí)行,理論課將被放在較為重要的位置,而且新《大綱》也允許多媒體教學(xué)和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué),這比較貼合實(shí)際情況。
2013年5月印發(fā)的《南寧市文明交通引導(dǎo)體驗(yàn)教學(xué)管理辦法(試行)》,規(guī)定駕校人員在完成科目二考試之后,參加科目三考試之前,要參加3個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)教學(xué)活動(dòng),協(xié)助民警維護(hù)交通秩序、勸阻交通違法行為等。新《大綱》也將交通安全體驗(yàn)列為理論課程教學(xué)的形式之一。
首次對(duì)培訓(xùn)里程做規(guī)定
新《大綱》規(guī)定,各省區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際,對(duì)各準(zhǔn)駕車(chē)型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求,但最低不得少于300公里。大型客貨車(chē)駕駛員職業(yè)教育,參考本大綱,按有關(guān)規(guī)定另行制定人才培養(yǎng)方案。
“培訓(xùn)里程的規(guī)定是第一次做出,這也是一個(gè)新的要求,如何執(zhí)行如何監(jiān)管都需要地方交通主管部門(mén)拿出方案才行!庇旭{培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示,培訓(xùn)里程起步就要求到300公里,其實(shí)對(duì)于駕駛學(xué)員學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)更好,“開(kāi)車(chē)并不難,駕駛中的車(chē)感和手感培養(yǎng)不能僅靠完成考試項(xiàng)目的培訓(xùn),300公里培訓(xùn)下來(lái),基本都會(huì)有個(gè)駕駛基礎(chǔ)。”
南寧交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從新《大綱》的要求來(lái)分析,駕駛培訓(xùn)和考試的要求在近年來(lái)正在逐步走向要求越來(lái)越嚴(yán)格、培訓(xùn)內(nèi)容和方式越來(lái)越貼合實(shí)際的方向。
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