10月26日,廣汽傳祺全新中型SUV——GS8正式上市,新車(chē)采用與GA8類(lèi)似的光影雕塑2.0設(shè)計(jì)理念,并搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共推出6款車(chē)型可選,售價(jià)區(qū)間為16.38-25.98萬(wàn)元,具體售價(jià)信息參看下表:
廣汽傳祺GS8 售價(jià)信息 | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
320T 精英版 | 16.38 |
320T豪華版 | 16.98 |
320T豪華智聯(lián)版 | 18.28 |
320T尊貴版 | 21.38 |
320T i-4WD豪華智聯(lián)版 | 19.98 |
320T i-4WD至尊版 | 25.98 |
●新車(chē)介紹:
傳祺GS8與GA8共享CPMA平臺(tái)打造,造型設(shè)計(jì)上同樣采用最新家族式理念,造型時(shí)尚大氣又不乏硬派氣息,且原創(chuàng)度極高。作為一款中型SUV,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4810/1910/1770mm,軸距2800mm,采用三排七座布局,并且座椅寬厚柔軟,乘坐舒適。
細(xì)節(jié)上看,新車(chē)前臉采用最新“凌云翼”式格柵設(shè)計(jì),多橫條裝飾與兩側(cè)大燈組融為一體,看上去很有檔次感,另外,新車(chē)前后大燈組均使用全LED光源,且造型設(shè)計(jì)極具創(chuàng)意,整個(gè)前臉頗具中型SUV的野性氣息,側(cè)面及尾部線條勾勒有美系肌肉車(chē)的感覺(jué),很有層次感,且D柱為隱藏式設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)男Ч。整體上看,新車(chē)造型設(shè)計(jì)極具“大車(chē)”的視覺(jué)沖擊力,且檔次感十足。
內(nèi)飾方面,GS8內(nèi)部采用環(huán)抱式座艙布局,實(shí)木裝飾、鍍鉻飾條以及淺色的配色風(fēng)格讓整個(gè)內(nèi)飾有種典雅的格調(diào)氛圍,用料觸手可及也都是軟性材質(zhì),且做工精細(xì),觸感一流。儀表盤(pán)為雙圓盤(pán)與彩色液晶屏組合,功能強(qiáng)大,顯示效果出眾,四輻式方向盤(pán)融入大量多媒體按鍵,且握感極佳。
除了時(shí)尚的外觀和豪華的內(nèi)飾,GS8在“軟裝”上也誠(chéng)意十足,最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是廣汽傳祺第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)——In-Joy車(chē)載系統(tǒng),主要包括10英寸哈曼電容顯示屏、7英寸大陸液晶儀表盤(pán)、扁平式UI設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程手機(jī)操控、無(wú)線充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。除此之外,我們還可以看到電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、全景影像、全景天窗、車(chē)道偏離/碰撞預(yù)警、座椅加熱/通風(fēng)等豪華配置,當(dāng)然,部分配置得選擇中高配。
動(dòng)力方面,傳祺GS8搭載的是一臺(tái)代號(hào)為4B20M1的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配有雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),其最大功率201馬力(148千瓦),峰值扭矩達(dá)到300!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,并有沙地、泥地、雪地、智能、運(yùn)動(dòng)以及ECO經(jīng)濟(jì)共6種駕駛模式選擇。此外,部分車(chē)型還配有以多片離合器為中央差速器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
●編輯點(diǎn)評(píng):
GS8這款車(chē)為自主車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn)樹(shù)立了一個(gè)新高度。外觀很驚艷,能夠引起每一位消費(fèi)者為之駐足;內(nèi)飾的做工用料也屬上乘,完全可以和博越、H7等車(chē)比肩;寬大的座艙讓其在乘坐體驗(yàn)上更略勝一籌,三排七座布局能充分滿足國(guó)內(nèi)大家庭用車(chē)需求,實(shí)用性很高。
說(shuō)到產(chǎn)品設(shè)計(jì),這方面做的最出色的一直是德系車(chē)企,它們能夠用不那么奢華的材質(zhì)營(yíng)造出越級(jí)的豪華氛圍及檔次感,日系、美系同價(jià)位車(chē)型與之比較就會(huì)略顯廉價(jià),也是我們經(jīng)常聽(tīng)到的“不夠氣派”,而這種觀感恰恰是中國(guó)消費(fèi)者最敏感的。傳祺GS8在設(shè)計(jì)上摒棄了自主車(chē)多年未曾甩掉的廉價(jià)感,整車(chē)從造型設(shè)計(jì)到用料配置均達(dá)到合資同級(jí)別車(chē)型的水準(zhǔn),其市場(chǎng)前景非常值得期待。
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