廣西山邁接受預(yù)定

1月9日，大邁X7發(fā)布了其預(yù)售價(jià)，新車將首先推出1.8T+5MT動(dòng)力組合的4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.49—13.09萬(wàn)元。據(jù)悉，目前大邁X7實(shí)車已到店并接受預(yù)定。

大邁X7是眾泰大邁推出的首款中型SUV，其長(zhǎng)寬高為4736×1942×1672mm，軸距更是達(dá)到了2850mm，比素有中級(jí)SUV“標(biāo)桿”之稱的漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)60mm，在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。

外觀方面，大邁X7采用了大量平直的線條，飽滿的車頭曲線輪廓營(yíng)造出很強(qiáng)的力量感。前大燈組與中網(wǎng)采用一體化的設(shè)計(jì)，兩條銀色鍍鉻飾條貫穿整個(gè)前臉，使得前臉看起來(lái)更加的深邃。大邁X7側(cè)面采用雙腰線的設(shè)計(jì)，凸顯了整車的肌肉感，前傾的腰線使得整車看起來(lái)有一股蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁。

配置方面，預(yù)售10.49萬(wàn)元的精英型配備了19寸輪轂、全尺寸備胎、LED日間行車燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、外后視鏡加熱、ABS+EBD、BOS剎車優(yōu)先、EPB電子手剎、后倒車?yán)走_(dá)、車內(nèi)氛圍燈、一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排空調(diào)出風(fēng)口、前排雙安全氣囊等配置，且以上配置均為全系標(biāo)配。

豪華型在精英型基礎(chǔ)上增加了全景天窗、ESC車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制、BA剎車輔助、HLA上坡輔助、HDC陡坡緩降、前駐車?yán)走_(dá)、前排側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等主/被動(dòng)安全配置。

尊貴型的配置則更為豐富，該車型配備了7英寸液晶組合儀表、10英寸觸控彩屏（藍(lán)牙、語(yǔ)音控制、手機(jī)同步映射）、GPS導(dǎo)航、倒車影像、外后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)大燈、感應(yīng)雨刮、真皮多功能方向盤(pán)、車窗遙控一鍵升降（帶防夾）、前后一體式氣簾等配置。

作為頂配車型，至尊型主要增加了舒適的人性化配置，外后視鏡倒車自動(dòng)下翻、外后視鏡位置記憶、前排座椅加熱、駕駛席座椅六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕座椅四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛席座椅位置記憶、BSA盲區(qū)監(jiān)測(cè)、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等百萬(wàn)級(jí)合資車上才有的豪華配置。而在霧霾日益嚴(yán)重的環(huán)境下，大邁X7還配備了PM2.5監(jiān)測(cè)及凈化技術(shù)，進(jìn)一步體現(xiàn)了大邁X7的人性化設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，此次公布的4款車型將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，峰值扭矩245N·m，與之匹配的是一款5檔手動(dòng)變速箱。據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了低慣量渦輪增壓技術(shù)，渦輪在1000rpm便開(kāi)始介入，并在1750rpm-5300rpm常用轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩90%以上的持續(xù)平順輸出。據(jù)悉，未來(lái)大邁X7還將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙離合變速箱的車型供消費(fèi)者選擇。

在去年大邁X5升級(jí)版上市發(fā)布會(huì)上，眾泰大邁曾提出“專研需求  專注品質(zhì)  專心服務(wù)”的產(chǎn)品核心理念。自曝光以來(lái)，大邁X7憑借時(shí)尚、硬朗的外觀以及豐富豪華的配置受到了市場(chǎng)的極大關(guān)注。可以說(shuō)，大邁X7的每一項(xiàng)配置都是目前市場(chǎng)中消費(fèi)者接受度最高、喜愛(ài)度最強(qiáng)的，是切實(shí)的考慮到消費(fèi)者使用的便利性和實(shí)用性的。而此次預(yù)售價(jià)的公布，大邁X7也實(shí)實(shí)在在的讓消費(fèi)者進(jìn)一步感受到了這份專研需求、專注品質(zhì)的誠(chéng)意。因此，我們有理由相信，大邁X7又將會(huì)成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的熱銷車型。