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性能大賽展神威,1.6L長(zhǎng)安凌軒力壓1.5T寶駿730包攬冠軍

2017年7月31日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

7月27日上午,昆侖潤(rùn)滑油杯▪2017中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)克拉瑪依站正式開(kāi)賽。超過(guò)36家企業(yè)、40個(gè)品牌的完全不改裝的量產(chǎn)車型,結(jié)合賽車手個(gè)人駕駛能力,為市民呈現(xiàn)了一場(chǎng)實(shí)地版的“速度與激情”。中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽一直都是能夠綜合考驗(yàn)量產(chǎn)車的全方位性能并且為消費(fèi)者購(gòu)車、選車、用車時(shí)提供值得信賴數(shù)據(jù)的重要賽事。各大汽車廠商也對(duì)該項(xiàng)賽事非常重視。

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在2017年推出多款新車的自主領(lǐng)軍品牌長(zhǎng)安汽車也派出了他們的最強(qiáng)陣容,長(zhǎng)安CS95、長(zhǎng)安CS55以及長(zhǎng)安凌軒悉數(shù)登場(chǎng),與各個(gè)車型的同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行同場(chǎng)競(jìng)技,參與的項(xiàng)目主要包括加速制動(dòng)、綜合操控、越野通過(guò)性以及蛇形麋鹿測(cè)試等多項(xiàng)全方位考驗(yàn)車身性能的比賽項(xiàng)目。在這個(gè)被稱之為魔鬼城的克拉瑪依,各個(gè)參賽車型在將近40攝氏度的高溫之下都面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),不過(guò),長(zhǎng)安汽車的首款MPV長(zhǎng)安凌軒卻表現(xiàn)優(yōu)異,從所有參與比賽的同級(jí)別MPV中車型中脫穎而出,1.6L的長(zhǎng)安凌軒全勝寶駿730的1.5T車型,包攬了MPV組全部單項(xiàng)冠軍。

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作為今年剛剛上市的長(zhǎng)安汽車首款MPV長(zhǎng)安凌軒之所以能夠力壓眾多同級(jí)別參賽選手,與其長(zhǎng)安汽車的品質(zhì)化保障體系與全球化研發(fā)中心對(duì)于整車的設(shè)計(jì)與配置有著莫大的關(guān)聯(lián)。

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據(jù)筆者了解,長(zhǎng)安凌軒在上市之前基于長(zhǎng)安國(guó)際化品質(zhì)保障體系公里,其中包括超過(guò)100萬(wàn)公里的極限環(huán)境嚴(yán)酷驗(yàn)證,其中包括超過(guò)100萬(wàn)公里的極限環(huán)境嚴(yán)酷驗(yàn)證:在海拔5500米的昆侖山,零下52 °C的中國(guó)北極漠河,以及50 °C高溫的吐魯番,分別開(kāi)展了缺氧、極寒及極熱狀態(tài)測(cè)試,經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)苛的試驗(yàn),最終使得長(zhǎng)安凌軒可確保用戶暢行10年/26萬(wàn)公里的數(shù)字,從這方面也不難看出在炎熱的克拉瑪依長(zhǎng)安凌軒依然能保持車輛穩(wěn)定的原因。

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另一方面,在以上加速制動(dòng)、操控性及通過(guò)性等多項(xiàng)測(cè)試中,長(zhǎng)安凌軒的車身配置可以說(shuō)是擊敗眾多對(duì)手的殺手锏。其搭載了德國(guó)博世第九代ESP系統(tǒng),集成EBD電子制動(dòng)力分配、BA剎車輔助、HHC坡道起步輔助三大領(lǐng)先科技,可在高效保障車輛穩(wěn)定的同時(shí),有效縮減制動(dòng)距離,其中緊急剎車時(shí),制動(dòng)距離比同級(jí)短5-7米,這樣的配置在自主品牌的MPV中并不多見(jiàn)。

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另外,長(zhǎng)安凌軒依托長(zhǎng)安全球領(lǐng)先平臺(tái)從60種方案中選出的最佳底盤(pán)也為車身的操控性及穩(wěn)定性提供了莫大幫助,其采用高剛度懸架穩(wěn)定桿及后軸,這能有效避免避免同級(jí)車常見(jiàn)的制動(dòng)點(diǎn)頭、加速下蹲等問(wèn)題;其車身強(qiáng)大的操控性,要得益于搭載的全球一流供應(yīng)商美國(guó)天合(TRW)的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較同級(jí)車提高一倍,并避免同級(jí)車常見(jiàn)的助力不足、電機(jī)噪音大、過(guò)熱失效等問(wèn)題;通過(guò)性方面,長(zhǎng)安凌軒進(jìn)氣口離地高度達(dá)900mm,并擁有同級(jí)最強(qiáng)的165mm空載離地間隙,涉水、通過(guò)200mm臺(tái)階都都不在話下!

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通過(guò)這次大賽的表現(xiàn)及長(zhǎng)安汽車的重視程度,筆者認(rèn)為長(zhǎng)安乘用車板塊還將繼續(xù)深入在MPV領(lǐng)域的研發(fā)與創(chuàng)新,而長(zhǎng)安凌軒只是第一步,據(jù)悉長(zhǎng)安凌軒1.5T+6MT車型即將在8月份試駕和上市,1.6L就夠有活力了,而全新T動(dòng)力組合將擁有更強(qiáng)勁的選擇,讓我們共同期待長(zhǎng)安凌軒1.5T的精彩表現(xiàn)!

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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