2017年，高端輕卡市場風(fēng)頭最火的，無疑就是福田歐馬可。

從量上看，2017年上半年，歐馬可銷量1.91萬輛，同比增速21.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于只有9%的整體行業(yè)增速。

要知道，歐馬可2017年的增長是在前三年"狂奔"的基礎(chǔ)上完成的：2016年，歐馬可增長率為高端輕卡市場第一；2015年，歐馬可增長率30.1%；2014年，歐馬可增長率40.7%；2013年，歐馬可的增長率為50%。

2017年上半年，歐馬可銷量已經(jīng)逼近2萬輛，全年銷量直指4萬輛，這讓歐馬可毫無爭議地成為高端輕卡中的"大戶"。

歐馬可作為一個只裝配康明斯發(fā)動機(jī)的高端中輕卡品牌，卻沒有因?yàn)槠放贫ㄎ桓叨?quot;高處不勝寒"。歐馬可，作為中輕卡金字塔頂端的品牌， 2017年上半年又都有什么大動作呢？

三大平臺產(chǎn)品上新：S3/S5/S1

超級卡車，作為歐馬可的全新平臺產(chǎn)品，一經(jīng)上市，便爆發(fā)出驚人的戰(zhàn)斗力。

2016年9月22日，全新平臺歐馬可超級卡車在德國漢諾威全球上市；2016年10月27日，全新平臺歐馬可S3超級卡車在北京中國首發(fā)；2017年2月27日，全新平臺歐馬可S5超級中卡在深圳中國首發(fā)；2017年4月19日，全新平臺歐馬可S1超級輕卡在上海中國首發(fā)，這是繼歐馬可S3、S5中國首發(fā)后，歐馬可又一款重量級輕卡車型，隨著歐馬可S1的上市，福田歐馬可超級卡車已經(jīng)構(gòu)建起了完整的城市、城郊、城際物流體系。

集齊了高端中輕卡全系的超級卡車，讓歐馬可有了脫胎換骨般的變化。

首先就是外形上的變化，回首歐馬可的十幾年，從2006年的歐馬可車型與如今新的S1S3S5平臺相比，外觀上有很明顯的變化。

2006年的歐馬可：

歐馬可S1：

歐馬可S3：

歐馬可S5：

可以看出，這十幾年，歐馬可在產(chǎn)品更新改進(jìn)上面下足了功夫。

此外，第二大變化就是，歐馬可有了全新的中卡系列。歐馬可在之前的產(chǎn)品系列中，也有中卡產(chǎn)品，但銷量不大，而全新的中卡S5系列擁有14T級/18T級/25T級三個載重平臺，99種車型，全面滿足多種載重工況，適用于城際高效物流各類運(yùn)輸需求。

第三大變化就是卡車的"核心"，福田康明斯發(fā)動機(jī)作為歐馬可的賣點(diǎn)之一，深受用戶的青睞。而S1S3S5三大平臺搭載的都是福田康明斯發(fā)動機(jī)，隨著全新平臺的問世，新的福田康明斯機(jī)型（ISF4.5國五發(fā)動機(jī)）也隨之上市。

歐馬可超級卡車全系列的登場，讓歐馬可在2017年上半年迎來了繼續(xù)高增長，也更讓歐馬可在未來的競爭中，后勁十足。

營銷推廣走不停

如今的時代，好產(chǎn)品，必須要會吆喝。而福田的營銷那是在商用車圈都要豎起大拇指的，歐馬可更是在2017年上演起中輕卡的營銷的"精彩大戲"。

營銷未動，服務(wù)先行。歐馬可營銷升級首先就是"服務(wù)"升級。歐馬可的用戶不僅享受20大核心零部件不限里程的超長保修，購買S1、S3超級輕卡最高可享受整車2年或10萬公里超長保修，S5超級中卡最高可享受整車3年或20萬公里超長保修。此外，歐馬可還開展了春季"專業(yè)呵護(hù) 惠聚春天"、 "超級清涼,愉悅運(yùn)營"等服務(wù)活動，通過贈送客戶空氣濾芯、為客戶車輛進(jìn)行換季檢查等，真正做到了將服務(wù)貫穿了用戶的四季。

在服務(wù)的保駕護(hù)航下，歐馬可的營銷活動就有了不一般的底氣。從國外的漢諾威車展到國內(nèi)上海車展，歐馬可超級卡車一路走來，而每次亮相，都是一次超級"吸粉"活動。

【全新平臺歐馬可S3超級卡車北京上市】

2016年10月27日，在歐馬可S3超級卡車中國的首發(fā)儀式上。中鐵物流集團(tuán)和跨越速運(yùn)集團(tuán)兩家物流企業(yè)，就相中了歐馬可全新平臺S3超級卡車，現(xiàn)場就簽訂了1800輛歐馬可S3超級卡車訂單。

【全新平臺歐馬可S5超級卡車深圳上市】

2017年2月27日，歐馬可S5超級中卡中國首發(fā)儀式在深圳舉行，跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱跨越速運(yùn)）、遠(yuǎn)成集團(tuán)，當(dāng)場分別簽署了1000臺、700臺歐馬可超級卡車戰(zhàn)略采購協(xié)議。

從2017年4月份開始，歐馬可更是聯(lián)合歐曼全系超級卡車上市推廣活動，先后登陸上海、珠海、臨沂、安徽、西南（貴州、成都）、廣西等地，實(shí)現(xiàn)全國推廣。接連不斷的終端巡展、各地新品上市等促銷活動，為歐馬可的銷量推波助瀾。

【歐馬可聯(lián)合歐曼全系超級卡車展開全國推廣活動】

全新平臺歐馬可超級卡車，一經(jīng)上市就取得了"開門紅"，未來，還將逐步替代歐馬可現(xiàn)有車型，這意味著，未來，歐馬可有了超級卡車全新的戰(zhàn)斗力，還將越戰(zhàn)越勇。

不忘初心 打造高端中輕卡標(biāo)準(zhǔn)

歐馬可作為中國中輕卡最重要的高端品牌之一，在上市十年來，始終不忘進(jìn)入市場的初心：樹立高端中輕卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

這些年來，福田歐馬可以絕佳的品牌形象與雄厚的產(chǎn)品實(shí)力勇?lián)�重�(fù)?dān)，樹立了中國高端中輕卡的形象，多次護(hù)航國際級盛會，曾先后在北京奧運(yùn)會、APEC峰會、2015北京世錦賽、G20峰會等世界舞臺大放光彩，塑造了歐馬可品牌"國賓級物流保障用車"的品牌形象。

2017年5月8日，北京"一帶一路"國際合作高峰論壇上，歐馬可又以其"國賓級物流保障用車"的高品質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全程無憂的服務(wù)保障工作。

歐馬可這一路走來，不斷用品質(zhì)和實(shí)力詮釋著中國高端中輕卡的標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)束語：

從2012年的1萬輛到2016年的3萬輛，再到2017年上半年實(shí)現(xiàn)近兩萬輛銷量，歐馬可在高端輕卡市場的份額越來越大。

份額越大，責(zé)任越大。歐馬可超級卡車已然實(shí)現(xiàn)了"開門紅"，把全新的高端中輕卡技術(shù)帶給了中國市場。未來，歐馬可超級卡車，還將源源不斷進(jìn)入中國中輕卡市場。相信在歐馬可超級卡車的帶動下，中國中輕卡將迎來再一輪的升級換代。