買車看什么？一看銷量，二看口碑，單看一項，都是耍流氓。而在車市中是否有兼具銷量和口碑的車型呢？答案是肯定的，例如緊湊型SUV中頗具代表性的長安CS75,在今年8月銷量達到19069輛，自2014年上市以來累計銷量已近60萬，堪稱當之不愧的明星車型，在數(shù)十萬車主中也有“耐看、好開、油耗低、空間大、性價比高”等好口碑。

近來，緊湊型SUV市場的競爭已達到“貼身肉搏”的程度，而CS75卻一直能排在SUV銷量榜前端，保持月銷過萬的好成績。其實一款車在一段時間內(nèi)熱銷并不為奇，CS75難能可貴之處就在于從2014年上市以來，一直處于銷量口碑俱佳的情況，讓人不禁想問憑什么？

敏銳觸覺，做最懂消費者的造車人

不管多么殘酷的市場，關鍵都在消費者，只有造出讓消費者滿意的產(chǎn)品，才能在市場中立于不敗之地。對于CS75來說，上市之初便以硬朗的外觀、寬適空間和過硬產(chǎn)品力和超高性價比贏得了消費者青睞，但卻并未仰仗良好的銷量而止步不前。今年6月，CS75全新升級推出尚酷版，對車的內(nèi)飾和智能安全等各方面進行了整體升級，進一步豐富了消費者的用車需求。

CS75尚酷版全系采用軟性材質包裹；從門板、A柱到儀表板，所觸皆細膩柔軟；拉絲中控面板四周裝飾搭配8寸大屏，中控箱扶手以泡棉加厚，水轉印換擋桿皮套四周及門板按鍵區(qū)四周、精致拉絲風口、頂燈及后閱讀燈以鍍鉻亮條裝點，各處細節(jié)彰顯出內(nèi)飾的豪華品質。在智能方面，更是搭載了ACC自適應巡航、PAB預警輔助制動、智能并線輔助、車道偏離預警、自動泊車輔助、360度全景影像等六大智能安全系統(tǒng)，升級誠意十足。

腳踏實地，造車從掌握核心技術開始

眾所周知，不管是日系、德系還是美系，他們的汽車行業(yè)都是長達數(shù)百年的技術積累，特別是發(fā)動機、底盤和變速箱等核心配件。在這一點上，長安并沒有將目光局限在當下，而是看得長遠，走著自主研發(fā)的路子。當同級競爭者都爆發(fā)出產(chǎn)品研發(fā)力不足的短板時，長安汽車已經(jīng)擁有了自主研發(fā)的發(fā)動力、底盤等核心配件。

目前，長安汽車已建立起全球協(xié)同研發(fā)格局，從外觀、動力等各方面與國際接軌，實現(xiàn)了核心技術的突破，在自主研發(fā)的路上不斷進步，還實現(xiàn)了SUV+MPV+轎車均衡發(fā)展的局面，使產(chǎn)品結構逐漸完善且趨于合理，全方位為消費者提供品質車型。

VCR冠軍，近60萬CS75車主共同見證

產(chǎn)品力好不好，消費者口碑說了算。據(jù)今年7月份國家質檢總局最新發(fā)布的上半年VCR（Vehicle Complaint Ratio車輛投訴比率）數(shù)據(jù)顯示，長安汽車以僅0.77的VCR值，打敗了囊括豪華品牌在內(nèi)的所有汽車品牌，一舉成為車輛投訴及質量表現(xiàn)的冠軍品牌。而作為長安汽車的骨干成員，CS75的質量自然不在話下，近60萬車主的口碑就是證明。

總結：CS75能保持數(shù)年長青的原因，從內(nèi)在來看是CS75強大的產(chǎn)品技術實力以及對市場需求的敏銳洞察，從外在來看就是業(yè)內(nèi)及老車主的肯定所傳遞出的好口碑。目前，各大車企都涉入緊湊型SUV市場，而且產(chǎn)品更新速度快、車型選擇豐富，競爭十分激烈，而 CS75作為長安汽車的一員老將，經(jīng)過多年的沉淀，過硬的產(chǎn)品力和良好的口碑早已已經(jīng)深入人心。在市場銷售金九銀十的前奏，承擔起長安汽車8月銷量擔當，在未來我們也期望，這位老將能創(chuàng)造更多奇跡。