十一假期剛過，冷空氣就強(qiáng)勢(shì)登陸，北方氣溫大跌迎下半年新低，多地“一雪成冬”，讓不少穿著短袖度完假回家的北方小伙伴們一下車就傻了眼……而南方的暑熱也已經(jīng)撤退，一場(chǎng)接著一場(chǎng)的秋雨，綿綿不斷，涼意襲人，你的車準(zhǔn)備好迎接這濃濃秋意了嗎？

    無論是下雪還是下雨，積雪或積水都會(huì)影響車輛行駛中的通過性，然而就算是在秋季晴朗天氣，早晚路面北方有霜南方有露，混合路面的灰塵后很容易形成一層油膩的“泥膜”，如果這時(shí)天氣轉(zhuǎn)冷微微一凍，對(duì)車輛行駛中的穩(wěn)定性也會(huì)帶來不小的挑戰(zhàn)，應(yīng)對(duì)這種路況一定要記住，緩踩油門、輕打方向，慢踩剎車，小心駛得萬年車。

    這時(shí)，一輛通過性和穩(wěn)定性俱佳的車會(huì)為你省事不少。不久前在CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽中，長安凌軒再一次戰(zhàn)勝同級(jí)別競爭對(duì)手寶駿730，蟬聯(lián)了MPV組的綜合冠軍，同時(shí)贏得五項(xiàng)單項(xiàng)冠軍，展現(xiàn)出長安凌軒極強(qiáng)的綜合實(shí)力，它擁有的專為中國路況量身打造的全球底盤設(shè)計(jì)，帶來遠(yuǎn)超同級(jí)車水平的駕駛性能，也是長安凌軒冠軍之路不可缺少的基石。采用高剛度懸架穩(wěn)定桿及后軸帶來平順如一的舒適性，全球一流供應(yīng)商美國天合（TRW）的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更穩(wěn)更準(zhǔn)，長安凌軒更擁有同級(jí)最強(qiáng)的165mm空載離地間隙，進(jìn)氣口離地高度達(dá)900mm，涉水能力極強(qiáng)，通過性能可以媲美SUV，為雨天和雪天出行帶來十足便利。

    在穩(wěn)定性能上，長安凌軒在同級(jí)中也表現(xiàn)突出，配備博世第九代ESP系統(tǒng)，全面提升車輛穩(wěn)定狀態(tài)：EBD電子制動(dòng)力分配高效保障制動(dòng)時(shí)車輛穩(wěn)定，制動(dòng)更平順；BA剎車輔助制動(dòng)響應(yīng)更迅速，緊急制動(dòng)時(shí)，100公里制動(dòng)距離比同級(jí)車短5-7米；HHC坡道起步助手輔助上坡更輕松，讓手動(dòng)擋上坡也能如履平地。遇到雨雪等濕滑路面時(shí)，長安凌軒也能穩(wěn)健如一。

    乘坐在長安凌軒之中，不僅有智能高效多風(fēng)口變頻空調(diào)為你秋冬出行始終保持暖意融融，以及同級(jí)獨(dú)有的雙密度抗疲勞座椅等舒適配置，在靜音方面的表現(xiàn)更是出色，在CCPC量產(chǎn)車大賽大豐站的比賽獲得最高檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲項(xiàng)目冠軍就足以證明，采用360°吸隔音、9處降風(fēng)阻設(shè)計(jì)、24處密封隔音等多項(xiàng)靜音設(shè)計(jì)，怠速噪聲低至37.4分貝，120km/h噪聲水平低至67.3分貝，任憑車外北風(fēng)呼嘯，在長安凌軒中自有寧靜愜意。

    寒冷的秋冬季節(jié)是用車的高峰期，同時(shí)也是考驗(yàn)車的性能的季節(jié)，如果你正考慮入手一輛MPV，不妨考慮一下已經(jīng)通過CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽檢驗(yàn)的長安凌軒，一定會(huì)物超所值！