現(xiàn)款寶馬X3已經(jīng)上市將近7年。寶馬全新一代X3將在華晨寶馬進行國產(chǎn),并且與海外版尺寸保持一致,并不會加長。
外觀方面,全新一代寶馬X3依舊采用了寶馬全新的家族設(shè)計風格,整車造型看上去與X5比較相似。寶馬全新一代X3尾燈造型也發(fā)生了較大改變,整體來看更加具有層次感。
在尺寸方面,以新一代X3、新一代Q5和在售的GLC對比,GLC的長軸和軸距全面領(lǐng)先。但國產(chǎn)新一代Q5已經(jīng)確定會加長,而有消息稱GLC有可能會在Q5L的壓力下也加長,如果X3還想保持海外的原汁原味,這一輪加長中,它就已經(jīng)落了下風。
寶馬全新一代X3基于全新CLAR平臺打造,減重100kg,更多駕駛輔助系統(tǒng),新一代X3的提升不少,反正就是更大、更快、更豪華、更安全。
內(nèi)飾方面,寶馬全新一代X3整體風格繼續(xù)延續(xù)寶馬家族式設(shè)計,僅僅在一些細節(jié)方面提升了質(zhì)感。新車車內(nèi)還配有多種顏色的氛圍燈,夜間點亮效果十分出眾。
寶馬全新一代X3國產(chǎn)主要就是沖著奔馳GLC、奧迪Q5來的,屆時BBA在中型SUV的同臺競爭上,角兒也都到齊,好戲就要開場了。以寶馬全新一代X3的實力,國產(chǎn)后翻身容易,月銷量達到3000臺以上應該不難,但想立馬在銷量上破萬,和Q5、GLC達到一個級別比較困難。
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