8月15日，清行汽車團(tuán)隊(duì)從香格里拉出發(fā)經(jīng)過2200公里的長途跋涉，經(jīng)歷了各種極端惡劣氣候環(huán)境后，終于成功抵達(dá)海拔高達(dá)5200米的珠峰大本營，這是中國10萬以下新能源電動(dòng)汽車首次登上珠峰大本營。

（清行400登頂珠峰大本營）

紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬水千山只等閑。

渡赤水，翻雪山，過草地，中央紅軍用兩萬五千里長征完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，成就了中國革命史上最偉大的壯舉。清行汽車“了不起的挑戰(zhàn)，近在咫尺的珠峰”挑戰(zhàn)活動(dòng)正是在這種堅(jiān)韌不拔長征精神激勵(lì)下的一次大膽嘗試，這是中國新能源電動(dòng)汽車品牌發(fā)展史上的一次邁進(jìn)，更是清行汽車成長路上的重大突破。

此次清行團(tuán)隊(duì)以香格里拉為起點(diǎn)，穿越被越野探險(xiǎn)者譽(yù)為世界級(jí)越野線路的滇藏線，途徑芒康、林芝、拉薩等地，最終到達(dá)珠峰大本營。一路上不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候惡劣，此時(shí)恰逢雨季，暴雨和濃霧讓這場珠峰之旅更加艱險(xiǎn)異常。

（清行400涉水）

出發(fā)不久，清行團(tuán)隊(duì)就遇上了此行的第一次重大挑戰(zhàn)——紅拉山。雖然海拔只有4448米，但是紅拉山卻是滇藏線上海拔落差最大的一個(gè)埡口，海拔落差高達(dá)1600米，即使是對(duì)常年行走在滇藏線上的人來說也是從地到天的概念，沿途公路的地質(zhì)狀況也非常不穩(wěn)定，隨處可見山崖倒塌、落石滿地，然而這僅僅只是開始。

（清行小伙伴和紅拉山）

在芒康之后，東達(dá)山成了清行團(tuán)隊(duì)的又一個(gè)目標(biāo)。這里海拔高達(dá)5130米，是滇藏線上最高的一個(gè)埡口，被稱為北緯30度上的奇跡，世界最后的“諾亞方舟”，跨過東達(dá)山才算是真正登上了青藏高原。

（海拔5310米的東達(dá)山）

路過號(hào)稱通麥墳場的通麥天險(xiǎn)時(shí)，清行團(tuán)隊(duì)遇到了一路上最大的危險(xiǎn)，沿途的高山上不斷有落石滾下，每前進(jìn)一步都危險(xiǎn)重重，平常只需要2小時(shí)的路程清行團(tuán)隊(duì)用了大半天才有驚無險(xiǎn)的通過，死亡之路果然名不虛傳。

（通麥特大橋）

通往珠峰大本營的最后110公里的“超級(jí)盤山公路”曲宗公路就是清行團(tuán)隊(duì)成功抵達(dá)珠峰的最后一個(gè)攔路虎，這里密布發(fā)卡彎，最大坡度30°，常年持續(xù)6級(jí)強(qiáng)風(fēng)，被喻為“天梯”，對(duì)車輛性能來講也是一次終極考驗(yàn)。

海到無邊天作岸，山臨絕頂我為峰。

當(dāng)親眼看到緩緩升起的朝陽為珠峰的白雪鍍上金黃，當(dāng)親耳聽到獵獵風(fēng)聲在山間回蕩，每一個(gè)清行隊(duì)員都不自覺露出微笑的臉龐，紫外線曬黑的皮膚也變成了驕傲的顏色，一路上的艱苦磨難都沁著絲絲甘甜。

腦海里是漫天的雨霧，在途經(jīng)芒康的路上看到幾位藏民徒步而行，很自然地就踩了剎車邀請(qǐng)他們上車，原來他們是要去十幾公里外的村子看望剛剛出生的外孫，新生命到來的喜悅讓他們等不到雨停下來再出發(fā)，他們說著不標(biāo)準(zhǔn)的普通話，滿臉都是幸福，合影的時(shí)候也抑制不住的笑彎嘴角。

（偶遇藏族同胞）

西藏是佛教的圣地，磕長頭去朝圣的藏民隨處可見，遇見活佛是可以讓藏民全家人很開心的事情。令人驚喜的是清行團(tuán)隊(duì)在然烏湖畔小憩的時(shí)候有幸邂逅兩位高僧，其中一位居然是然烏寺的活佛，語帶微笑，滿眼生輝，活佛身上所擁有的那種能包容世間萬物的慈愛，仿佛能洗去所有的塵埃讓人內(nèi)心充滿力量。

（然烏寺的活佛）

很慶幸清行團(tuán)隊(duì)為這次出發(fā)做足了準(zhǔn)備，在環(huán)境惡劣的青藏高原上不僅可以自救，還能幫到沿途需要幫助的人。在米拉山口，清行團(tuán)隊(duì)遇到了一隊(duì)自駕游團(tuán)隊(duì)，開著兩輛車爬坡卻雙雙癱瘓?jiān)诼飞希�在隨行汽車工程師的幫助下車子很快被修好，但卻因?yàn)楦咴�地區(qū)氧氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)一直無法打火�？吹郊钡孟駸徨伾衔浵伒能囍�，清行隊(duì)員二話不說貢獻(xiàn)出了自帶的氧氣讓車子成功啟動(dòng)。

（清行工程師幫游客測(cè)試維修車輛）

一路穿村過鎮(zhèn)，清行團(tuán)隊(duì)留下了數(shù)不清的新鮮趣事。在林芝一個(gè)叫崗美村的藏民村落里，清行400引發(fā)了當(dāng)?shù)夭孛窬薮蟮臒崆�，全村人一起趕過來圍觀，對(duì)電動(dòng)汽車的好奇讓小朋友睜大了眼睛，摸摸這里，又摸摸那里，還挨個(gè)的坐進(jìn)去體驗(yàn)一番，想要看一看到底是什么樣的一輛車可以不用汽油就能在青藏高原上肆意馳騁。

（坐在清行400里的可愛藏族小女孩兒）

正是這一路上點(diǎn)點(diǎn)滴滴的故事，讓艱苦卓絕的珠峰之行更添一份溫暖，故事還有很多，清行一直在路上。

千磨萬擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)

青藏高原氣候極為惡劣，空氣稀薄、氣壓極低、常有云霧冰雪肆虐，要想在這里駕駛自如，車輛的性能一定不能含糊，更何況清行400還是一輛電動(dòng)汽車。這里有大量的彎道和上下坡對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向和剎車提出嚴(yán)苛的要求，還有數(shù)不清的坑洼泥土路考驗(yàn)車輛的通過性，更有超長的搓板路挑戰(zhàn)整車的穩(wěn)定性。

（清行汽車和清行成員珠峰大本營拍照留念）

令人欣喜的是，清行400的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，雖然路遇各種狀況，車輛也出現(xiàn)過拋錨的情況，但是在清行工程師的努力調(diào)試下，又重新踏上征程。清行400就像一位勇士，身體里蘊(yùn)含著無限的能量，憑著勢(shì)不可擋的堅(jiān)韌和勇氣，一往無前直抵珠峰大本營。

清行400表現(xiàn)優(yōu)異，清行團(tuán)隊(duì)成員同樣也不遜色。隨著海拔逐漸升高，清行隊(duì)員的高反也越來越嚴(yán)重，團(tuán)隊(duì)內(nèi)多個(gè)成員進(jìn)入藏區(qū)便開始出現(xiàn)嚴(yán)重的呼吸困難和劇烈頭痛，即使在這種情況下，清行小伙伴也沒有輕言放棄。清行CEO張華坤自帶的勇于突破，勇于挑戰(zhàn)的基因讓他毫不猶豫的奔赴挑戰(zhàn)最前線和清行小伙伴們一起挑戰(zhàn)珠峰大本營。沒去過西藏的人可能很難體會(huì)高原反應(yīng)之下人的狀態(tài)是非常差的，頭疼、頭暈以及反應(yīng)遲緩是很正常的狀態(tài)，嚴(yán)重的還有可能出現(xiàn)休克以及威脅到生命，因此敢于挑戰(zhàn)珠峰的每一個(gè)人都堪稱真正的勇者。相信富有激情的人可以讓這個(gè)世界變得更美好，這就是清行汽車為突破而生的信仰。這種堅(jiān)韌不拔和永不言棄讓我們看到了滲透到每個(gè)清行人心中“遠(yuǎn)見、膽識(shí)、堅(jiān)韌、務(wù)實(shí)”的品牌精神，在這一精神的支撐下清行汽車還將走的更遠(yuǎn)。

（清行汽車CEO張華坤與海拔8844.43米紀(jì)念碑）

值得一提的是，此次清行汽車并不是獨(dú)自前行。明勢(shì)資本、梅花創(chuàng)投、青山資本、真格基金等清行汽車的投資伙伴雖然沒有親臨現(xiàn)場，但是他們勇敢無畏、堅(jiān)韌不拔的精神也跟隨清行汽車一路來到珠峰大本營，為清行汽車加油打call。趣學(xué)車創(chuàng)始人劉老木更是親臨日喀則，為清行汽車加油打氣。正如他們對(duì)清行汽車一如既往的支持一樣，陪伴清行團(tuán)隊(duì)一路前行，沖頂珠峰，共同見證這次清行汽車成長路上的重大突破。

（梅花創(chuàng)投、明勢(shì)資本、趣學(xué)車、真格基金、青山資本、北京清行旗幟飄揚(yáng)在珠峰）

 “世之奇?zhèn)�、瑰怪，非常之觀，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”的確，走平常路你看到是千篇一律的風(fēng)景，走非常之道，也許有未知的恐懼，但對(duì)挑戰(zhàn)的向往，永遠(yuǎn)能給人無窮的力量。今天，清行汽車成功戰(zhàn)勝珠峰大本營，未來，清行汽車還會(huì)繼續(xù)突破，迎接更多了不起的挑戰(zhàn)！