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混動(dòng)鋼炮 全新明銳RS有望搭載混動(dòng)系統(tǒng)

2018年10月9日來源:廣西汽車網(wǎng)

(廣西汽車網(wǎng) 訊)日前,斯柯達(dá)技術(shù)研發(fā)董事Christian Strube在談及電氣化發(fā)展時(shí),向外媒透露全新明銳有可能推出混動(dòng)車型,最有可能的車型是全新明銳RS。

根據(jù)此前公布的信息,斯柯達(dá)將會(huì)在明年推出速派PHEV車型,外媒預(yù)測全新明銳RS所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)在速派PHEV車型的動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行升級(jí),以保證其更強(qiáng)的動(dòng)力性能。

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目前這一代明銳RS系列最強(qiáng)車型是明銳RS 245,這款車搭載一臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率245馬力(180kW),峰值扭矩為370牛·米,相較此前公布的明銳RS 230提升了15馬力、20!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)方面,除了傳統(tǒng)的六速手動(dòng)變速箱外,新車還匹配七速雙離合變速箱。明銳RS 245轎車版0-62英里/小時(shí)(約合100公里/小時(shí))加速時(shí)間為6.6秒,極速可達(dá)250公里/小時(shí)。

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如果全新明銳RS采用混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)的增重是不可避免的,不過隨著MQB平臺(tái)的升級(jí)以及更多輕量化材料的應(yīng)用,重量部分的問題應(yīng)該不會(huì)很大。憑借混動(dòng)系統(tǒng)更好的低扭表現(xiàn),我們也期待全新明銳RS能夠比現(xiàn)款的明銳RS 245擁有更強(qiáng)的性能。

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