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歷久彌新“雙飛燕”,風華正茂展翅飛

2021年5月10日來源:廣西汽車網(wǎng)

隨著民族力量的攀升,建設品牌強國的勢頭日益強勁,在第五個中國品牌日,中國汽車品牌的關注度空前高漲。5月10日,在知乎與中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“看見中國汽車”2021中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動中,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)董事長、黨委書記竺延風在知乎主題圓桌上,就國產(chǎn)汽車的智能化、自主品牌破局的差異化路線等相關話題親自作答,引發(fā)行業(yè)與網(wǎng)友熱議。

同日,來自東風公司技術中心的設計師與工程師,來自車間的一線東風人,來自東風汽車的車主們,也結合自身經(jīng)驗同步發(fā)聲,共同見證東風之“新”,東風之“變”。

智能汽車時代來臨,國產(chǎn)品牌已站在舞臺中央

在“智能化是否是國產(chǎn)汽車的逆襲之路?自主品牌與合資/國外品牌的競爭中,該如何破局?是否有差異化競爭路線?”的知乎話題下,竺延風的觀點一拋出,就引發(fā)關注,帶動話題持續(xù)發(fā)酵。

在竺延風看來,汽車已不僅僅是移動的工具,而成為人們在家庭和工作之外的“第三空間”、“動居樂業(yè)”的平臺和不可或缺的伙伴。國產(chǎn)品牌在智能汽車領域已經(jīng)站在舞臺中央。

談及自主品牌破局之道,竺延風認為,2018年起,自主品牌與國外品牌進入直接正面競爭的發(fā)展階段。他指出,敏銳的洞察用戶需求,靈活的機制體制,高效響應市場是自主品牌傳統(tǒng)的優(yōu)勢,需要繼續(xù)保持且將變得更為重要。在汽車行業(yè)加快切換到下一代汽車的新賽道上,自主品牌應加快向新能源、智能汽車轉型,勇于嘗試新商業(yè)模式,搶占市場先機。

核心能力上,要加強核心技術和資源的自主掌控,形成打造差異化產(chǎn)品的技術和資源基礎,滿足千人千面客戶需求。產(chǎn)品層面,需進一步推動品牌向上,加速高端品牌的塑造,全面推進品牌建設,打造出具有國際影響力的品牌。

東風,在發(fā)展民族汽車工業(yè)的歷史召喚中誕生,就像一幅水墨畫卷,歷經(jīng)滄桑也沉淀了深厚底蘊。52年間,2000多萬輛搭載“雙飛燕”的東風品牌汽車駛往千家萬戶。

“今天,東風人的使命就是要在這幅水墨畫卷上重新調(diào)色,使她的色彩更加靚麗。”就在上個月,東風公司在上海車展期間發(fā)布了“東方風起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”,將企業(yè)定位進一步明確為“為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務的卓越科技企業(yè)”,并煥新詮釋了“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價值理念。

其中,“品質(zhì)”是東風品牌之根,是企業(yè)品質(zhì)、員工品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)的有機統(tǒng)一;“智慧”是東風品牌之源,東風將不斷提升“智”的能力,豐富“慧”的體驗;“和悅”是東風品牌之魂,東風堅持營造溫暖和煦的氛圍和生態(tài),創(chuàng)享客戶之悅、社會之悅和員工之悅。

竺延風指出,“十四五”期間,東風將更加清晰化、具體化地實踐這一品牌價值理念,讓東風成為倍受信賴的經(jīng)營典范、賦能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的領航企業(yè),以及成為為客戶、社會及員工創(chuàng)造價值的伙伴。

根據(jù)計劃,品質(zhì)東風方面,到2025年,商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達到100萬,東風自主品牌規(guī)模進入行業(yè)TOP3。智慧東風方面,“十四五”研發(fā)投入將增長到千億元級,其中,自主品牌研發(fā)投入強度不低于6%,保持行業(yè)領先。和悅東風方面,東風提出自主乘用車客戶滿意度進入行業(yè)TOP3,商用車客戶滿意度位居行業(yè)TOP1等。

做時代的弄潮兒,“少年”東風煥新出發(fā)

 在東風從“汽車企業(yè)”向“科技企業(yè)”轉型之際,“東方風起”恰如一團閃耀的星火,燃起內(nèi)部的熊熊斗志,也照亮希望與遠途。

“我還是從前那個少年,初心從未有改變……” 4月28日晚,一首壯志滿懷的云合唱《少年》從東風大樓傳出,東風公司工會、共青團“慶五一、迎五四”網(wǎng)絡主題活動圓滿舉辦。活動中,竺延風寄語廣大東風員工,公司“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃“東方風起”計劃已然啟程,汽車產(chǎn)業(yè)大有可為。

“我們注重傾聽客戶聲音、滿足客戶個性化需求,在消費升級、用戶年輕化的趨勢下,為新時代用戶創(chuàng)造出符合他們審美趣味的新一代汽車!睎|風公司技術中心造型設計中心副總監(jiān)張永亮表示。

東風公司技術中心智能軟件中心感知融合室主任工程師別韋葦則在采訪中表示,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計算等技術與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,軟件定義汽車的時代正在到來,東風人將在“躍遷行動”引領下,孜孜以求,早日在智能駕駛與智慧出行領域取得新突破。

 “建設汽車強國、打造民族汽車品牌,已到關鍵時期。推動‘東方風起’與‘科技躍遷’,加快自主掌控關鍵核心技術,奮斗正當其時!睎|風公司技術中心前瞻研究中心高能研發(fā)總監(jiān)趙春來備受鼓舞。

煥新啟程,由內(nèi)而外。向科技型企業(yè)轉型的東風,客戶思維正在東風體系落地深植,同時客戶也從企業(yè)的轉型中感到變化,優(yōu)化體驗。

嵐圖汽車正在推進的“創(chuàng)享計劃”,就是直接讓客戶參與到汽車的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、服務等流程,也因此收獲了“以客戶為導向,與客戶共創(chuàng)共享,東風這點做的越來越好”的點滴口碑。

“風神的產(chǎn)品越來越年輕化了,奕炫天生就顏值很高,充滿潮流感和時尚感。但最贊的還是它的動力性能,快速的起步速度與爆發(fā)力,讓我隨時隨地都可以享受駕駛樂趣。”東風風神奕炫車主霍浩甲表示。

 “變化很大,很有科技感和未來感,讓我看到了一個不一樣的東風。”上海車展期間,不少到訪東風汽車展臺的車主和媒體們發(fā)出這樣的感嘆。

更有媒體在報道中指出:“從汽車公司向科技型公司,從關注產(chǎn)品向關注客戶,東風的戰(zhàn)略轉變很大。歷經(jīng)52載風雨,把握時代脈搏,東風定能勇立潮頭,再創(chuàng)佳績!

東方風起,天高海闊任飛翔。東風“雙飛燕”,一個自立自強的民族品牌,正乘著強勁的科技之風,在創(chuàng)新轉型發(fā)展的新征程上自信篤定。

東風轎跑車進入車系

  • 指導價:---元
  • 級 別:跑車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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