（廣西汽車網(wǎng) 訊）6月26日，秦PLUS超級混動全城約“駕”首站在中國“綠都”南寧正式打響�，F(xiàn)場除了受邀媒體，更有報名前來應戰(zhàn)的一眾合資車主。甚至因為報名人數(shù)太多，比亞迪不得不加場一天, 活動火爆程度不言而喻。面對前來挑戰(zhàn)的合資車，秦PLUS DM-i 盡顯王者霸氣，carry全場，無論在場地試駕環(huán)節(jié)還是在道路節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，都憑借自身顛覆性的實力輕取對手。

動態(tài)體驗環(huán)節(jié)：誰說節(jié)能與性能不可兼得！

在動態(tài)體驗環(huán)節(jié)的直線加速對戰(zhàn)中，面對一眾來勢洶洶的合資車的挑戰(zhàn)，秦PLUS DM-i果斷出擊，隨著起跑信號一馬當先甩開對手，并以全勝戰(zhàn)績實力碾壓。

當天，前來挑戰(zhàn)的合資車最好的零百加速成績?yōu)?2.89秒，而秦PLUS DM-i以7.29秒破百的好成績傲視群雄。軒逸車主李先生在體驗過后表示：“秦PLUS DM-i油門響應速度很快，起步有很強的推背感，動力比我的軒逸強太多了！”

8字繞樁對戰(zhàn)同樣精彩，對比秦PLUS DM-i與合資轎車的表現(xiàn)，前者不只動力卓越，同時得益于DM-i超級混動的平順性，駕控體驗堪稱絲滑精準。不論是蛇形繞樁還是8字繞樁，也不論是油門盡底還是激烈轉向，整車均以矯健姿態(tài)動感犀利地繞過每個彎角，實現(xiàn)了人車合一。朗逸車主王先生從車上下來后不�？滟潱骸霸跇锻伴g開了幾個來回，從車輛的動態(tài)表現(xiàn)上來說，秦PLUS DM-i確實可以碾壓我的朗逸�！�

秦PLUS DM-i能“盲駕”、能遙控、能K歌、能供電！

在趣味體驗環(huán)節(jié)，參與者能體驗“盲駕”倒車，即蒙住車窗，只通過360°高清透明全景影像系統(tǒng)，開著秦PLUS DM-i倒入指定車庫，看似高難度的挑戰(zhàn)迎刃而解，倒車對于新手司機來說再也不是難事了。

在遙控駕駛體驗區(qū)域，當年小男孩的遙控車變成了面前的秦PLUS DM-i，駕駛員在車外通過手機APP，可以遙控指揮車輛前行、后退、轉彎，新潮的控車方式吸引了大批參與者體驗，玩得不亦樂乎�？�羅拉車主張先生說：“以前取車時，經常被兩邊的車‘夾’住打不開車門，有了這功能，直接遙控出庫，想想都開心�！�

在現(xiàn)場，還有一臺秦PLUS DM-i利用VTOL移動電站功能，為冰激凌機、冷柜等小家電供電，源源不斷的為現(xiàn)場參與者提供冰激凌、冷飲。

同時，秦PLUS DM-i還可以變身行走的KTV，供參與者們在車上體驗移動唱吧功能，一展歌喉。

省油，秦PLUS DM-i是最認真的那個！

和場地試駕的火爆盛況相比，一場沒有硝煙的battle也在南寧街頭如火如荼進行著。數(shù)十名道路節(jié)油挑戰(zhàn)賽參與者，分別駕駛著秦PLUS DM-i（虧電滿油狀態(tài)）和其他合資轎車（滿油狀態(tài)），編成車隊分批從飛馳園博園試駕場出發(fā)，途徑廣西文化藝術中心、廣西新媒體中心等擁堵路段，全程50公里。

最終，本次活動上秦PLUS DM-i創(chuàng)造了節(jié)油挑戰(zhàn)賽最好油耗成績——3.2升，比官方公布的3.8升革命性油耗還要低！一同參賽的合資車，最好成績?yōu)?.1升，秦PLUS DM-i的油耗不足合資車一半！并以碾壓性的優(yōu)勢，證明了“燃油轎車顛覆者”的實力。

約“駕”升級，參與者齊呼秦PLUS DM-i “真香”！

參與者們在全方位體驗秦PLUS DM-i過后，對其直呼“真香”！紛紛表示自己的燃油車不僅油耗高、動力差、續(xù)航有限，而且科技配置也捉襟見肘。甚至不乏一些早有換購和增購意向的車主，在現(xiàn)場就當即下單訂車，將約“駕”活動瞬間變成購車盛典。

朗逸車主秦先生和朋友分享到：“秦PLUS DM-i油門響應速度很快，起步有強烈的推背感，底盤也夠扎實。駕駛過后，我家的朗逸瞬間不香了�！绷硪晃蝗加蛙囍鲝埾壬�感嘆：“以前開燃油車百公里要7-8個油，親自試駕后發(fā)現(xiàn)秦PLUS DM-i百公里只需要3個油出頭，準備回去就置換了！”

秦PLUS超級混動全城約“駕”南寧站首站告捷，隨著秦PLUS DM-i在與同級合資車的各項“車輪戰(zhàn)”中成功突圍，其“燃油轎車顛覆者”的市場地位再次得到驗證。接下來，“秦PLUS超級混動全城約駕”活動還將陸續(xù)抵達南京、重慶、天津和長沙，一場場別開生面的體驗活動即將開啟，感興趣的朋友可持續(xù)關注。