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肩負(fù)服務(wù)用車重任 第五代途勝L閃耀2021環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽

2021年7月26日來源:廣西汽車網(wǎng)

2021年7月25日,第八屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽在美麗的青海湖正式落下帷幕。在為期4天、14個賽段、14項(xiàng)專業(yè)評測項(xiàng)目的綜合考驗(yàn)下,各企業(yè)參賽車型紛紛展現(xiàn)出了自身不俗的實(shí)力,在比賽場上與競爭對手交流合作、取長補(bǔ)短,借助賽事平臺共同推動中國新能源汽車發(fā)展。

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經(jīng)過八年時(shí)間的發(fā)展,如今的CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽已經(jīng)成為全國最負(fù)盛名的高原電動汽車賽事與評價(jià)機(jī)構(gòu),基于開放合作、綠色發(fā)展,高原天境、全新挑戰(zhàn)的賽事目標(biāo),吸引了全國各大新能源車企的廣泛關(guān)注與積極響應(yīng),在影響力與日俱增的同時(shí),憑借更權(quán)威、更專業(yè)、更貼近用戶生活的評測,為消費(fèi)者提供更有價(jià)值的購車參考。

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鏡頭前,各車企參賽電動汽車進(jìn)行著激烈的廝殺,鏡頭后,來自北京現(xiàn)代的15臺第五代途勝L通過自身過硬的產(chǎn)品力,以賽事明星指定用車的身份,為賽事運(yùn)營、項(xiàng)目籌備默默耕耘。

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寬大空間助力明星出行服務(wù)

由于本屆挑戰(zhàn)賽有13位明星親身參與助陣,分別出席不同賽段與項(xiàng)目的比賽環(huán)節(jié),包括明星團(tuán)隊(duì)與所攜帶的行李與道具,相較其他活動更多。面對明星對出行空間的需求,第五代途勝L通過同級更寬大的空間表現(xiàn),圓滿的完成了本次活動的服務(wù)任務(wù)。

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作為首款出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺的SUV產(chǎn)品,第五代途勝L基于平臺短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)特點(diǎn),將車身尺寸擴(kuò)展至了4670/1865/1690mm,軸距更是達(dá)到同級最長的2755mm,為參與項(xiàng)目的明星及其團(tuán)隊(duì)提供了舒適的內(nèi)部乘用空間。由于第五代途勝L的后排座椅角度可進(jìn)行無級調(diào)節(jié),因此也可為不同身材的明星及乘客提供舒適的坐姿。此外,第五代途勝L的常規(guī)行李廂空間為583L,可輕松置放約5個28寸拉桿箱。而在裝載行李運(yùn)輸時(shí),第五代途勝L在放倒后排座椅后,可獲得一個非常平整且方正的儲物空間,最大容積可擴(kuò)展至1904L,完全滿足賽事服務(wù)的各項(xiàng)需要。

高效低耗低排放動力貼近綠色出行理念

CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽全程在美麗的青海湖地區(qū)舉行,這里的平均海拔達(dá)到3196米,最高海拔甚至達(dá)到3940米,除了對人身體帶來的影響外,更對車輛性能提出了更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。面對相對極端的自然環(huán)境,第五代途勝L用高效低能耗低排放的先進(jìn)動力表現(xiàn),為賽事的順利運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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得益于i-GMP平臺將現(xiàn)代汽車最新一代Smartstream動力系統(tǒng)的快速引入,第五代途勝L所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)應(yīng)用了現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),該技術(shù)可通過改變發(fā)動機(jī)不同工況下氣門開啟的時(shí)機(jī)與持續(xù)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)動力性提升4%、燃油率提高5%,同時(shí)減少尾氣排放量達(dá)到12%以上。在CVVD技術(shù)的作用下,第五代途勝L的動力系統(tǒng)可以正常輸出147kW的最大功率與253N·m的峰值扭矩,性能絲毫不受高海拔地區(qū)的自然環(huán)境影響。

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此外,由于CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽是一項(xiàng)電動汽車的專業(yè)賽事,而電動汽車相較于傳統(tǒng)燃油車最大的不同就在于環(huán)保性能。不過,盡管身為傳統(tǒng)燃油汽車,但第五代途勝L在CVVD技術(shù)的加持下,百公里綜合工況油耗僅為6L,媲美甚至超越部分小型經(jīng)濟(jì)轎車的油耗水平,再搭配超過12%的減排性能,以更加清潔的出行能力貼合了CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的賽事初衷。

智能安全為賽事運(yùn)營保駕護(hù)航

電動汽車所搭載的智能科技,尤其是接近自動駕駛技術(shù)的智能安全駕駛輔助系統(tǒng),正在成為人們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚闹悄馨踩萍肌6鳦EVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽又在高海拔、氣象條件相對惡劣的地區(qū)進(jìn)行,保證車輛自身的安全性顯得尤為重要。作為明星指定用車的第五代途勝L更是將安全視為重中之重,力求通過智能安全科技的全面應(yīng)用,為乘客提供周密的保護(hù)能力。

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基于i-GMP平臺模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢,第五代途勝L搭載了現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的Hyundai Smartsence“智心合一”安全駕駛輔助系統(tǒng),提供了包括NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)、HAD高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、LFA車道居中保持系統(tǒng)等在內(nèi)的同級最豐富的23項(xiàng)ADAS功能,并且包含了多項(xiàng)達(dá)到L2+級自動駕駛級別的智能安全駕駛輔助功能,能夠先于危險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)隱患,為行車提供必要的安全保護(hù)。

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通過同級更寬大的乘用空間、高效低能耗的動力水準(zhǔn)、更全面的智能安全防護(hù)能力,第五代途勝L圓滿完成了本屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的明星指定用車服務(wù)。事實(shí)上,早在賽事籌備期間,主辦方便已經(jīng)對市售傳統(tǒng)燃油汽車進(jìn)行了全面的甄選,第五代途勝L能夠成功入圍并最終獲選勝出,正是憑借其堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品力。

盡管第八屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的核心還是各車企電動汽車的性能表現(xiàn),但作為服務(wù)用車的第五代途勝L,卻展現(xiàn)出了未來移動出行應(yīng)有的水準(zhǔn),在這場車企間關(guān)于未來移動出行的交流與合作中,為推動中國新能源汽車的發(fā)展,給出了創(chuàng)意的靈感,助力本屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽順利收官。

  • 指導(dǎo)價(jià):15.59-23.99萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.6 1999 1.5
  • 變速箱:雙離合 MT AT
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